Ваша корзина пуста
Пожалуйста, авторизируйтесь, чтобы увидеть выбранные ранее товары.
0
Корзина 0 грн
Выберите город

Ваш город:

От выбранного города зависит наличие товаров, срок и стоимость доставки.

Да, все верно
Другой город
Избранное
Личный кабинет
Каталог

Гид покупателя по выбору топливных форсунок

Smiley face

Машина хуже заводится, медленно реагирует на педаль газа, потребляет слишком много бензина, а двигатель издает посторонние звуки… Причину могут назвать мастера на СТО, и иногда это приговор топливной форсунке (одной или нескольким). Хоть эту малышку в некоторых случаях можно восстановить, чаще специалисты советуют поставить новую, надежную. Для тех, кто столкнулся с подобной проблемой, наш Гид покупателя.

Ресурс форсунок

Даже с нашим грязным топливом форсунки (инжекторы) имеют достаточно большой ресурс: можно рассчитывать на 100 тыс. км использования. Но это при условии регулярной замены топливного фильтра, причем качественного, а не китайской самоделки из салфеток. Помогает продлить ресурс форсунок дизельный фильтр с отстойником-сепаратором для воды и подогревом в зимнее время.

Но как ни изощряйся, а любая деталь со временем выходит из строя.

Причины неисправности форсунок:

  • бензин (солярка, газ) с большим количеством примесей;
  • влага;
  • нагар;
  • лак;
  • механические повреждения;
  • износ сменных уплотнителей;
  • обрыв проводки, неисправность разъема;
  • неправильная установка.

Если не поврежден металл, есть возможность очистить форсунку на стенде или прямо на двигателе. Специальные чистящие средства и ультразвуковые камеры обойдутся дешевле, чем покупка новых инжекторов.

А вот лаковые отложения, коррозия, деформация сопла, оплавление и другие повреждения вынуждают покупать новую форсунку.

Smiley face

Оплавление форсунки

Меняют только испорченные топливные форсунки, остальные чистят и пользуются ими дальше. Регламентного срока службы у форсунок нет.

Способ подбора форсунок

Для каждого двигателя форсунки проектируются отдельно, не только тип и конфигурация, но и технические характеристики. Так что для каждого мотора есть свои, идеально подходящие инжекторы.

Для выбора форсунок нужно знать vin-код автомобиля, в котором точно указаны не только параметры модели, но и номер партии. По vin-коду легче всего подобрать подходящие запчасти.

Выбор форсунок делается и по номеру старой детали, с помощью которого можно купить либо такой же инжектор, как был, либо подобрать аналог от другого производителя.

По техническим параметрам форсунки обычно не выбирают: слишком много нюансов, которые необходимо учитывать. Можно разве что сверить каталожные характеристики, если есть сомнения: посмотреть показатели сопротивления, производительности, линейных размеров.

Выбор бренда

Дольше всего служат оригинальные (ОЕМ) форсунки: и электрические, и механические компоненты в них надежней, лучше подогнаны и четче работают.

При выборе рекомендуем обратить внимание на бренды Bosch (Германия), Siemens (Германия) и Delphi (США), которые пользуются самым большим спросом у покупателей.

Smiley face

Совет покупателю!

Свечи зажигания могут предупредить о неполадках в двигателе. Меняя свечи, осмотрите старые. При нормальной работе форсунок керамический изолятор будет желтым или светло-коричневым. Следы бензина на рабочей части могут говорить о том, что топливная форсунка не распыляет, а льет бензин и заливает свечу зажигания. Если при очередном осмотре новых свечей окажется, что они покрыты бензином, это четкий признак проблем с инжектором.

Smiley face

Как продлить жизнь форсункам

Отсрочить «радостный» день покупки новых форсунок можно несколькими способами:

  1. Регулярно менять топливный фильтр, покупать качественный. Это касается и бензиновых, и дизельных, и газовых двигателей.
  2. Обращать внимание на ненормальное поведение мотора и не надеяться на «само пройдет». Даже очень солидный пробег – не оправдание для тяжелого старта, троения, шума. Появилась проблема – устранять сразу.
  3. Проводить ТО форсунок в среднем каждые 40-60 тыс. км, очищать их прямо на двигателе или на стенде.

Последней рекомендацией мог быть совет заправляться только хорошим топливом… Но в наших реалиях сделать это крайне сложно. Разве что постараться не покупать бензин у мошенников: экономия на одной заправке будет слабым утешением при ремонте двигателя.

Больше информации вы найдете в основной обзорной статье "Топливная форсунка: виды, конструкция, принцип работы".