Гид покупателя по выбору комплекта ступицы колеса

Состояние ступицы и подшипника напрямую зависит от качества дорог, манеры вождения и состояния остальных деталей подвески. Но, как бы аккуратно владелец ни обращался со своей машиной, любые подшипники рано или поздно выходят из строя и требуют замены.

Когда делается замена ступицы или подшипника

Чаще всего автовладелец сам понимает, когда у него выходят из строя подшипники ступиц: по характерному гулу, биению руля, люфту колеса. Это уже признаки окончательной и бесповоротной «смерти» подшипника, и замена нужна срочно, пока от вибрации не вышли из строя смежные узлы.

Второй случай замены менее драматичный: при плановом ТО (которое обычно проводится через каждые 10 тыс. км или раз в полгода) делается проверка ходовой, в том числе и подшипников ступиц. Малозаметный люфт колеса определяется именно при таком плановом осмотре.

Сама ступица практически не ломается, но неисправный подшипник ступицы может вывести из строя и эту надежную деталь, а при внезапной поломке – и тормозной диск вместе с ней.

Замена ступицы (без подшипника) чаще всего делается по причине износа: стираются шлицы зацепления с валом, выходят из строя крепежные болты и шпильки. Если же ступичный узел неразборной, то повреждаются поверхности качения подшипника.

Несмотря на огромную нагрузку, ступичные подшипники служат долго и ломаются достаточно редко. Частые их поломки говорят о том, что ходовая не в порядке: возможно, есть деформация каких-либо смежных деталей, вызывающая сильную вибрацию при движении. В этом случае поможет диагностика на стенде и ремонт (замена) поврежденных узлов.

Как правильно подобрать комплект ступицы

В зависимости от назначения, ступицы на автомобиль могут устанавливаться разные: на передние и задние колеса они отличаются. Зная, что именно нужно менять, лучше подбирать деталь по vin-коду, если все смежные детали ходовой установлены штатные.

Второй вариант – указать характеристики автомобиля, и этот способ часто используется, если был проведен тюнинг.

И, наконец, можно просто купить деталь с характеристиками, аналогичными предыдущей. При этом обращают внимание на размеры, тип подшипника, разболтовку ступицы, количество шлицев (если есть).

Вместе со ступицей в комплекте обычно продаются расходные материалы, которые часто выходят из строя: стопорное кольцо (одно или два), крепеж (болты, гайки), ступичная гайка и шайба, шпилька для фиксации оси.

Покупая ступицу или ступичный подшипник, нужно убедиться в их нормальном состоянии: на металле не должно быть повреждений (задиров, сколов), коробка должна быть целой (это касается в первую очередь подшипника: падение в большой высоты может его повредить, поэтому на упаковке не должно быть следов сминания), на коробке и самой детали должна быть фирменная маркировка. Подшипник можно проверить на работоспособность: он должен нормально проворачиваться, с небольшим усилием, но беззвучно, без толчков и рывков. В подшипниках допускается небольшой люфт, необходимый для свободного вращения.

Задиры на металле ступицы

Для автомобилей с ABS покупаются соответствующие ступичные подшипники, снабженные зубчатым или магнитным кольцом. Если крепление ступичного подшипника асимметричное, нужно учитывать сторону установки: ставится он на левое или правое колесо.

Как выбрать бренд ступицы?

Изготовлением ступиц для автомобильного транспорта занимаются и производители, выпускающие широкий ассортимент запчастей, и узкоспециализированные фирмы, поставляющие на рынок только подшипники. Например, немецкая компания FAG занимается исключительно производством подшипников и предоставлением сопутствующих услуг (монтаж, обслуживание). Такая специализация позволила компании совершенствовать продукт, не «распыляя» силы и средства.

При выборе запчастей оптимальным вариантом всегда будут оригинальные марки (ОЕМ). Контроль качества они проходят дважды: у непосредственного производителя и у автоконцерна.

Бренды VIP-категории на украинском рынке: FAG (Германия), SNR (Япония) и SKF (Швеция).
Самые популярные среди автолюбителей бренды представлены немецкими компаниями: Ruville, Mapco, Febi, SWAG и Moog.
Бюджетные бренды приличного уровня качества: Starline и Profit (Чехия), BTA (Польша), GSP (Китай).

Совет покупателю!

Даже самый дорогой и качественный подшипник можно «убить» неправильной установкой. Если ступичный узел разборной, нужно грамотно демонтировать старый и установить новый подшипник, чтобы не испортить его в процессе и не получить перекосов и неправильной затяжки в результате. Обращаться за этой услугой лучше к проверенным специалистам, которые постоянно выполняют такого рода заказы.

От установки зависит срок службы ступичного узла: даже детали бюджетных брендов, поставленные по всем правилам, честно отходят свои десятки тысяч километров, а при некачественной установке не спасет и самая лучшая марка.

Подделки

Некачественная полиграфия на упаковке с фальсификатом

На рынке можно встретить огромное количество поддельных ступиц и подшипников, как и любых других автозапчастей. Проблема такой покупки в том, что не только сам подшипник быстро ломается, но и может повлечь за собой поломку других деталей. В первую очередь это происходит из-за экономии на качестве металла и недостаточной точности изготовления, отчего нагрузки быстро выводят запчасть из строя.

Защититься от приобретения подделки можно, если делать покупку у проверенного продавца. В большинстве случаев подсказкой будет и цена: предложение элитного бренда за половину стоимости должно насторожить. Правда, недобросовестные продавцы не всегда так сильно снижают цену: при покупке в случайной торговой точке есть шанс приобрести фальсификат за вполне солидные деньги.

Как правило, подделку выдают детали: менее качественная полиграфия, неточности при нанесении надписей на металл, отсутствие одного из элементов упаковки, избыток смазки на детали. И, конечно, сама обработка металла должна быть безупречной: никаких сколов, щербинок и других мелких нюансов. Все эти признаки кажутся мелочами, пока не наступает время использовать деталь по назначению.

Перекос подшипника на 1,5 мм

Как всегда, лучше пользоваться изделиями бюджетных, но приличных по качеству брендов, чем подделкой под известные марки.

Больше полезной информации на эту тему вы можете узнать из основной статьи "Ступица колеса и подшипник ступицы".