Ваша корзина пуста
Пожалуйста, авторизируйтесь, чтобы увидеть выбранные ранее товары.
0
Корзина 0 грн
Выберите город

Ваш город:

От выбранного города зависит наличие товаров, срок и стоимость доставки.

Да, все верно
Другой город
Избранное
Личный кабинет

Видеорегистратор: важные характеристики

С тех пор, как понятие «автоподстава» вошло в нашу жизнь, видеорегистратор стал одним из самых востребованных гаджетов в автомобиле. Причём, что характерно, незаменимым гаджетом: ни смартфон, ни какое-либо другое устройство не способны заменить даже самый простенький видеорегистратор. За это его и уважают автовладельцы: никому не хочется стать жертвой мошенников и потом доказывать, что ты не верблюд.

 

Что умеет делать видеорегистратор: минимальный и расширенный функционал

Есть минимальная задача, которую видеорегистратор должен выполнять: запись видео с камеры, желательно достаточного качества для распознания лица человека или номера автомобиля. Запись делится на отдельные файлы с фиксированной длиной видео и записывается на карту памяти «по кругу»: самый новый файл на место самого старого. При ДТП или другом происшествии автовладелец может быстро зафиксировать нужный файл с видео в отдельном каталоге, защитив его от стирания. Или же это делает электроника при срабатывании датчика удара.

Собственно, если видеорегистратор справляется с этими двумя задачами, он уже молодец. Но есть множество технических особенностей и дополнительных функций, которые расширяют его возможности, превращая в универсальное устройство.

  • GPS-модуль. Благодаря ему можно отображать местоположение автомобиля, а также совместить видеорегистратор и навигатор.
  • Датчик удара, он же G-сенсор. Нужен для того, чтобы вовремя сохранить файл с записью момента ДТП и защитить его от стирания. Мало кто сразу после аварии вспомнит про заветную кнопку на регистраторе, так что лучше подстраховаться с помощью умной автоматики.
  • Датчик движения. Еще один помощник, который включит камеру при движении рядом с автомобилем. Полезная функция, если вы не ставите машину на охраняемой парковке, а оставляете ее во дворе. 
  • Антирадар (радар-детектор). Неизвестно, в чью умную голову пришла идея совместить видеорегистратор с антирадаром, но такие устройства пользуются спросом у покупателей.
  • Wi-Fi. Видеорегистратор с Wi-Fi-модулем может самостоятельно обновлять прошивку и синхронизироваться с другими устройствами в автомобиле.
  • ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). Это не отдельная функция, а комплекс современных «помощников», облегчающих жизнь водителю: всевозможные датчики контроля слепых зон, траектории движения автомобиля и окружающих объектов, помощь в контроле скорости движения, автоматическое переключение на другую камеру, автоматический вызов экстренных служб. 
  • FCWS (Forward Collision Warning System). Так называемая система контроля опасного сближения: когда датчик фиксирует слишком быстрое сближение с объектом, устройство подаёт звуковой сигнал.
  • LDWS (Lane Departure Warning System). Система контроля рядности движения. Сигналит, когда водитель съезжает со своей полосы. Это полезная функция, которая позволяет вернуть внимание на дорогу.

Не все дополнительные функции, которыми производители оснащают видеорегистраторы, нужны каждому водителю. Но всегда приятно иметь расширенные возможности, а не минимальный функционал.

 

Качество видео: какие параметры выбрать

Про качество видео можно сказать одно: чем больше – тем лучше. Выше разрешение – выше детализация и общее качество картинки. Но нужно учитывать, что цена видеорегистратора тоже пропорционально растёт, и ёмкость карты памяти должна быть больше. К тому же, не всегда качество полученной картинки полностью зависит от разрешения, важную роль играет ещё оптика и софт. 

Чтобы приблизительно понять, чем HD (1280x720) отличается от Full HD (1920x1080), достаточно найти в этих наших интернетах два любых видеоклипа соответствующего качества и сравнить картинку. Для полноты эксперимента сравнивать нужно на большом экране, а не смартфоне, поскольку именно большой экран будет использоваться для анализа видео в случае судебного разбирательства. 

Помимо разрешения, при выборе регистратора нужно обратить внимание на другие параметры, влияющие на качество видео:

  • Угол обзора камеры. Хорошо, если камера захватывает не только пространство впереди, но и, например, обочину или соседние полосы. Лучше выбирать устройства с углом обзора не менее 130°, лучше 150°. На больших углах обзора изображение искажается по краям (эффект «рыбьего глаза»), и такие искажения либо остаются без коррекции, либо корректируются дополнительными линзами в объективе.

  • Количество линз. Каждая линза в пакете оптики выполняет свою функцию, и чем больше линз – тем лучше получается картинка. Но и цена возрастает соответственно.

  • Светосила. Практически любая камера отлично снимает при ярком солнечном освещении. Проблемы начинаются, когда света маловато: недостаточно светосильный объектив теряет качество картинки даже при пасмурной погоде, не говоря уже про вечернее время. Лучший показатель f/1,4 – камера отлично фокусирует свет. Чем выше цифра, тем хуже съёмка при недостатке света, критический показатель f/2,6. То есть тут чем ниже цифра, тем лучше для пользователя (но и дороже).

  • Максимальная частота записи. Это показатель скорости записи, дословно количество кадров в секунду. И хоть кажется, что частота 30 fps достаточно большая, в итоге может получиться, что видео записывается не плавно, а рывками, и в критической ситуации какая-то деталь может просто не попасть в запись. Лучше выбирать камеру с частотой записи 45 fps и больше.
  • Стабилизатор яркости. Это устранение бликов от солнца или встречных фар, ослепляющих камеру. 
  • Стабилизатор изображения. Нужен, чтобы компенсировать дрожание камеры и получить качественную ровную картинку.

На итоговое качество изображения влияют ВСЕ эти параметры, так что выбирать видеорегистратор нужно с учётом каждого из них. 

 

Что ещё важно в видеорегистраторе

Не картинкой единой жив видеорегистратор, но и другими характеристиками. Для комфортного пользования нужно учесть следующие:

  • Кодек сжатия. Если записывать видео «в реальную величину», особенно в хорошем качестве, никакой карты памяти не хватит. Поэтому во всех видеорегистраторах есть функция сжатия видео – файл записывается после обработки, уменьшающей его размер примерно в 10 раз, а при просмотре декодируется до прежнего формата. Сегодняшний стандарт сжатия – H.264, при котором нет потерь качества картинки. Предыдущие форматы MJPEG и MPEG4 уже безнадёжно устарели и встречаются только в древних устройствах.
  • Формат видео. Эту характеристику нужно учитывать только для того, чтобы не купить видеорегистратор с каким-нибудь экзотическим форматом записи видео, для просмотра которого на компьютер придется ставить дополнительное ПО. С форматами AVI, MOV или MP4 проблем не будет.
  • Ночной режим. Съемка в темноте с подсветкой инфракрасными лампами самой камеры пригодится не на дороге, а во время стоянки. 

 

Дисплей: нужен или нет

Как ни странно, наличие дисплея не сильно влияет на стоимость видеорегистратора: наши китайские друзья научились делать их настолько дешевыми, что на первый план вышли другие характеристики, определяющие итоговую цену (например, матрица или оптика). Да и по большому счёту дисплей видеорегистратору не так уж нужен: всё необходимое хранится в памяти устройства и скидывается на телефон по первому требованию, так что крошечные и незаметные регистраторы без экрана быстро завоевывают рынок. Но если душа просит картинки, можно выбрать один из трёх вариантов:

  • Регистратор-зеркало. Ставится на место штатного зеркала в салоне и бОльшую часть времени выполняет функцию зеркала. При необходимости можно вывести картинку с камеры или меню управления. Один из самых любимых форматов наших автомобилистов.
  • Откидной дисплей. Складывается, когда не нужен, и разворачивается, когда в нём есть необходимость. Не отвлекает от дороги, меньше закрывает обзор. 
  • Моноблок. Дисплей не складывается, постоянно на виду. Удобный вариант, если у вас видеорегистратор с навигационной системой или переключается на камеру заднего вида при парковке.

Четыре форм-фактора видеорегистраторов:
Моноблок с дисплеем Aspiring Proof 1; моноблок без дисплея Ddpai MINI;
регистратор-зеркало Cyclone MR-150; с откидным дисплеем Gazer H521.

Большие дисплеи обычно сенсорные, что серьёзно упрощает процесс настройки и управления. В недорогих моделях используется кнопочное управление, и там уже удобство зависит от того, насколько вся конструкция продумана разработчиками.

 

Количество камер

Фиксировать то, что происходит перед автомобилем, можно и одной камерой. Однако практика показывает, что нередко нужна запись и того, что творится за автомобилем, и того что происходит в салоне. Видеорегистраторы могут иметь от одной до трёх камер. 

Одновременная запись с основной камеры и камеры заднего вида

При выборе нужно учитывать, что двухканальная запись видео (с двух камер) требует очень хорошей современной карты памяти. 

 

Память 

Для записи видео, даже циклической, нужен достаточный объём памяти. Все устройства могут записывать видео на съёмный носитель – карту памяти. В некоторых видеорегистраторах предусмотрены слоты для двух карт, что критически важно в тех случаях, когда одна флешка внезапно умирает. 

Собственная память устройства, как правило, небольшого объёма и занята своим ПО. Даже если видеорегистратор может что-то записать на встроенную память, это скорее экстренный случай, а не нормальная работа. На сегодняшний день многие производители вообще убрали эту функцию: для видео с дороги – карта, а своя память для обновлений.

Выбирать карту памяти нужно рассчитанную на множественные циклы перезаписи и максимально допустимого объёма, предусмотренного характеристиками видеорегистратора. И качественную, а не с АлиЭкспресс.

 

Разбивка видео: будем рэзать

От того, на какие отрезки разбивается видео для записи, зависит комфорт пользования регистратором. Длина отрезков определяется устройством (иногда ее можно настроить, если есть несколько доступных вариантов). Какой должна быть длина видео?

Нужно учитывать, что видео хорошего качества, даже ужатое кодеком, занимает довольно много места. Соответственно, на карте памяти поместится или много коротких кусков, или мало, но длинных. И если произошла авария, шанс потерять длинное видео намного выше, чем короткое: пока водитель выключит регистратор, на место важного файла запишется следующий. А если еще и карта памяти небольшая по объёму, то вообще беда. С короткими отрезками риск меньше: стираться будет последний-предпоследний, а их много, и стратегически важный файл не пострадает.

Производители видеорегистраторов тоже это понимают и предлагают разбивку на отрезки до 10 минут. Если настраиваемых вариантов несколько, лучше выбирать нарезку по 3-5 минут: не слишком мало и не слишком много. 

 

Источник питания

Чтобы регистратор работал, его придётся подключить к сети автомобиля. Все они подключаются к прикуривателю, некоторые модели можно по необходимости подключить к USB-разъёму на компьютере (удобно для передачи информации). Однако при покупке регистратора для грузового автомобиля нужно выбирать тот, что подключается к аккумулятору и на 12 В, и на 24 В. Для легковых автомобилей подходят все устройства.

Встроенные батареи стали уже хорошей традицией. Выбирать лучше именно такие устройства – с резервным источником питания. Он пригодится, если в результате аварии повреждена проводка, аккумулятор или просто кабель вылетел из прикуривателя. Такое резкое отключение чревато не только тем, что не удастся показать полицейским интересный видосик прямо на месте аварии, но и тем, что последний (самый важный) эпизод записи может вообще не сохраниться. А это уже серьёзно.

На рынке есть два вида встроенных источников энергии для видеорегистраторов: аккумуляторная батарея и конденсатор.

  • С аккумулятором всё более-менее понятно: его ёмкости хватает для того, чтобы сохранить нужное видео, переписать его на телефон, корректно завершить работу или оставить регистратор включённым еще на некоторое время. Потом, когда устройство снова подключится к бортовой сети, аккумулятор зарядится.
  • Конденсатор работает по другому принципу: он не может обеспечить длительную работу устройства, но позволяет правильно сохранить видео и корректно выключить регистратор. То есть, посмотреть видео на месте аварии не получится, оставить регистратор включённым и запечатлеть эпичный батл с другим водителем – тоже, но самое важное сохранится для истории.

Почему производители ставят конденсаторы? Проблема аккумуляторов в том, что они сильно страдают от перегрева, а на летнем солнышке за целый день регистратор может нагреться очень сильно. В самых запущенных случаях аккумулятор вздувается или взрывается. С конденсаторами такого не происходит, они отлично справляются с работой в сложных условиях.

Теперь выбирая видеорегистратор, вы сможете разобраться, какие функции для вас критически важны, а за какие нет смысла переплачивать. Выбирайте, пользуйтесь, и пусть он страхует вас на дороге!