Шина Bridgestone Dueler A/T 693 IV 265/65 R18 114V

Японський виробник шин Bridgestone розпочав роботу у 1931 році. Розквіт компанії досяг кульмінації у повоєнні роки, коли вона презентувала перші радіальні шини та стала найбільшим на місцевому ринку виробником покришок. У 1988 році компанія викупила американський бренд Firestone Tire & Rubber Company, після чого об'єднала виробничі потужності та технології. В результаті це допомогло Бріджстоун вийти на європейські ринки й посісти там провідні позиції. У 2001 році бренд став постачальником гуми RunFlat для BMW і Lexus, покришками Бріджстоун оснащувалися як заводською комплектацією престижні спортивні моделі цих марок. Bridgestone Dueler A/T 693 IV — це всесезонна гума для позашляховиків та пікапів, які експлуатуються переважно за містом.

Серія Bridgestone Dueler A/T 693 IV

Загальний опис

Автомобільні шини Bridgestone Dueler A/T 693 IV з'явилися у продажу у 2015 році. Абревіатура АТ у назві підкреслює призначення гуми — All Terrain, тобто усі типи літніх та зимових покриттів. Посилений сталевий корд, ущільнені боковини захищають покришки від деформацій та пошкоджень, особливо у критично вразливих місцях. Поліпшена формула компаунда надає їм стійкості до зносу та еластичності. Вона ж забезпечує нечутливість гуми до перепадів температур.

Виробник рекомендує обирати ці покришки тим власникам повнопривідних позашляховиків, пікапів та кросоверів, які часто виїжджають за межі міста. І на кам'янистій дорозі, і на пухкому після дощу ґрунті гума демонструє відмінне зчеплення та ефективне гальмування.

Характеристики:

• діаметр — 18”;
• ширина профілю — 265 мм;
• висота профілю — 65;
• індекс навантаження — 114;
• індекс швидкості — V — до 240 км/год.

Переваги

Серед важливих плюсів шин виробник особливо відзначає якісне зчеплення на різних дорожніх покриттях, зокрема на гравії, ґрунтівці. Покришки поводяться передбачувано, швидко реагують на команди керма, демонструють впевнену курсову стійкість навіть під час руху на високій швидкості. Гума отримала посилену конструкцію каркаса, а також збільшену щільність боковин. Це допомагає зменшити ризик пошкоджень, особливо при бічних ударах, які є неминучими при виїздах на бездоріжжя. До переваг шини також належить паливна економічність.

Економічність та термін експлуатації

При всесезонному використанні покришки прослужать щонайменше два роки. При цьому виробник стверджує, що шини готові до експлуатації на бездоріжжі, і погані дороги не впливають на знос протектора. А ось агресивна манера водіння, навпаки, може призвести до прискореного стирання протекторного шару, особливо часті екстрені гальмування на асфальті. Шини Бріджстоун Дуелер A/T 693 IV вважаються економічними завдяки зниженому опору коченню, що забезпечує зменшення витрат палива на 5-7%.

Дизайн

Гума отримала симетричний ненаправлений малюнок протектора, створений за допомогою комп'ютерного моделювання. Центральне ребро жорсткості складено з невеликих блоків складної форми з безліччю гострих кутів. Велика кількість зчіпних кромок у цій частині протектора допомагає утримувати траєкторію руху, а також забезпечує стійкість на різних типах покриттів.

Плечові зони у цій моделі сформовані макроблоками, з обох боків вони розташовані двома рядами. Масивні плечі полегшують проїзд таких складних ділянок дороги, як мокрий пухкий ґрунт, зледенілі калюжі, а також кам’янисті ділянки. Як і центральне ребро, вони прорізані дренажними борозенками, які видаляють рідину з контактної плями.

Основою дренажної системи в цій моделі є два глибокі кільцеві канали. Їх доповнює мережа борозенок, розташованих під різними кутами. Ефективна робота системи дренажу допомагає швидко відводити воду з плями контакту, завдяки чому зменшується ризик заносів або аквапланування.

Компаунд

Формула компаунду для цієї моделі містить полімери, термостійкі присадки, еластомери та силіку. Полімерні сполуки підвищують стійкість гуми до зносу та стирання. Присадки допомагають шинам зберігати еластичність при зміні температури повітря, що забезпечує відмінне зчеплення під час холодів та влітку. Силіка знижує опір коченню. Ця її властивість зменшує витрату палива та обсяги шкідливих вихлопів.