Гід покупця: як вибрати автомагнітолу на свій смак та гаманець

Купівля автомагнітоли – процес завжди складний, адже у продажу стільки моделей із різноманітними характеристиками та особливостями, що вибрати досить складно. З екраном чи без? Штатну чи універсальну? Які мають бути функції, а без яких можна обійтися? Чи виправдає нова магнітола вкладені гроші? Ми постаралися дати відповіді на всі ці та багато інших питань.

Коли потрібно міняти магнітолу

Є кілька ситуацій, коли доводиться змінювати автомагнітолу:

• Несправність старої. Причому коли зникає звук, не працює кнопка увімкнення або з’являється ще якась проблема, це не завжди ознака несправності саме магнітоли, часто це є симптомом відмови якогось вузла проводки, пов’язаного із головним пристроєм. Тому перш ніж зі сльозами на очах викидати загалом справну річ, краще спочатку звернутися в автосервіс – можливо, міняти потрібно не магнітолу, а, наприклад, стартер чи лише запобіжник.

І навіть якщо проблема у самій магнітолі, можна спробувати її реанімувати. У нормальному сервісному центрі (а у хороших виробників і сервіс на рівні) магнітолу повернуть до життя за цілком прийнятні гроші.
Але є й критичні поломки, коли ремонт стане майже в ціну нової магнітоли чи взагалі неможливий. Сумно.

• Друга причина ще сумніша – крадіжка магнітоли. Досить залишити машину без нагляду у тихому дворику на півгодини, щоб перетворити її на мимовільного донора. Саме тому такі популярні автомагнітоли зі знімною передньою панеллю – той, хто хоч раз виявив розбите скло і вирвану з коренем магнітолу, підстраховуватиметься від повтору подібних інцидентів.

• Третя причина вже не така сумна – покупка нової сучасної моделі автомагнітоли, яка робитиме все і навіть більше. Багато автовласників рано чи пізно вирішують замінити застарілу магнітолу новою та сучасною, і це чудово.

У будь-якому випадку хочеться купити хорошу, надійну техніку. Не всім потрібні супернаворочені моделі, здебільшого покупці чудово задовольняються мінімумом функцій, аби пристрій працював довго та давав нормальний звук.

З чого починається вибір: необхідні технічні характеристики

Вибір магнітоли слід почати із визначення обов’язкових характеристик, і тільки від них "танцювати" далі. Таких характеристик насправді небагато, але всі вони важливі:

• Габаритні розміри. Це не лише стандарт 1DIN або 2DIN, а й посадкова глибина. Докладніше ми вже про це писали, просто варто пам’ятати, що у нових автомобілях можуть стояти магнітоли зі зменшеною посадковою глибиною і відповідно буде менша ніша. Тож почати потрібно саме із вимірів.
• Тип магнітоли: штатна чи універсальна. Під штатною ми розуміємо спеціально розроблену для певної марки та моделі автомобіля, що ідеально підходить за всіма характеристиками і навіть дизайном. Універсальні (стандартні) – це ті самі автомагнітоли 1DIN та 2DIN.

Варто зазначити, що не завжди потрібно купувати таку саму магнітолу, що була: на місце штатної можна на перехідну рамку поставити стандартну, аби монтажний розмір підійшов. Якщо в машині стояла велика 2DIN магнітола, а хочеться купити щось дешевше і простіше, то можна на місце поставити 1DIN, знову ж таки через перехідну рамку. Загалом, можна і потрібно імпровізувати і вибирати те, що найбільше підходить.

• Далі звертаємо увагу на такий параметр, як опір підсилювача – він має бути таким самим, як опір динаміків, 2 чи 4 Ома. Докладніше про те, чому це важливо, читайте тут.
• Ну а тепер можна визначитися, що має робити нова магнітола. Якщо на попередню були “зав’язані” відеореєстратор, камера заднього огляду, автомонітор або планшет для дитини, гучний зв’язок hands-free, яким ви звикли користуватися, то нова магнітола має підтримувати ці функції. Принаймні для того, щоби не шукати, куди ж під’єднати паркувальну камеру.
• Зважайте на те, які роз’єми у вашому автомобілі призначені для підключення магнітоли. Добре, якщо у новому пристрої будуть всі необхідні конектори, зокрема для антен, заряджання гаджетів і пульта управління на кермі.

Це, мабуть, найважливіші моменти, що впливають на те, якою буде ваша нова магнітола. Інші фішечки можна вибирати, виходячи з бюджету на покупку.

На що зважати під час покупки

Можна багато говорити про характеристики та збалансованість електронних компонентів, але давайте будемо реалістами: основне, на що спираються 90% покупців, - це ціна магнітоли та власний гаманець. Якщо бюджет обмежений, доведеться шукати найкращий варіант із недорогих, а там уже питання вирішується здебільшого необхідними параметрами. Дозволяють кошти – можна вибрати багатофункціональний пристрій, який потішить якістю звуку та широкими можливостями.

Крім обов’язкових технічних характеристик, є кілька моментів, на які ми радимо зважати під час вибору автомагнітоли:

• ISO роз’єм. У своїй повній версії ISO роз’єм складається із двох частин, перша з яких призначена для коректного підключення живлення, а друга – для підключення акустики та додаткових пристроїв. Якщо у вашому автомобілі є обидва варіанти, то було б ідеально, щоб і магнітола їх мала. Тоді підключення не потребуватиме жодних додаткових дротів, адаптерів та перехідників.
• Роз’єми для антен. Наприклад, радіоантена може мати три види конекторів, і потрібно вибирати таку магнітолу, до якої під'єднається автомобільна антена, або відразу підбирати потрібний адаптер.
• Наявність на задньому боці USB та AUX конекторів. Так, вони не є необхідними елементами, але дуже зручно, коли кабелі не висять перед очима, а акуратно проведені під торпедо та виведені, наприклад, у бардачок.
• Можливість під'єднати підсилювач та сабвуфер, а також відеокамери. Якщо у вашій машині немає нічого з перерахованого, можна і не доплачувати за зайві функції. Але якщо вже є підсилювач, він має коректно підключатися, те саме стосується і камер заднього огляду, і сабвуфера. Звертайте увагу на характеристики, у них мають бути додаткові можливості.
• Читання флешок, карт пам’яті, дисків, Apple та Android пристроїв, думок водія… Загалом, коректна робота з усіма необхідними вам джерелами даних. Найзручніше, коли магнітола читає файли з флешки та карти пам’яті, це дасть змогу брати із собою улюблену музику і не залежати від настрою діджеїв на радіо.
• Наявність та характеристики екрана. Для основних функцій екран магнітолі загалом і не потрібен, а от розширений функціонал потребує відповідного апаратного забезпечення. Важливі параметри – діагональ, тип та роздільна здатність екрана, від них залежить чіткість картинки, зокрема на яскравому сонці.
• Бездротові можливості: Bluetooth, Wi-Fi. У наші дні бездротове підключення до різних пристроїв вже настільки звичне, що автовласники здебільшого не уявляють комфортної поїздки без здійснення дзвінків через гучномовець.
• І, нарешті, зручне керування. Якщо в автомобілі є штатний пульт управління на кермі, варто простежити, щоб він коректно під’єднувався до магнітоли. Втім, здебільшого користувачі чудово вправляються і з кнопками-коліщатками на самій магнітолі, не перемикаючи її кожні пів хвилини.

Найкращі бренди

Сьогодні на ринку представлені безліч виробників аудіотехніки, від найвідоміших до малознайомих китайських брендів. Але є безперечні лідери, які вже багато років інвестують у власні розробки, щоб тішити своїх покупців широким асортиментом та чудовимии характеристиками. Що характерно, значна частка з них – японські.

Pioneer

Говоримо про магнітолу – згадуємо автомагнітоли Pioneer. Це один із найвідоміших брендів автомобільної акустики, продукція якого багато років поспіль обіймає верхні рядки рейтингів користувача.

Серед пристроїв із потужним якісним звуком варто зазначити модель Pioneer MVH-280FD із чотириканальним підсилювачем по 100 Вт на канал. Магнітола уможливлює підключення сабвуфера, оснащена 13-смуговим еквалайзером, підтримує текстову RDS технологію, може керуватися зі штатних кнопок на кермі або пульта дистанційного керування.

Ще одна магнітола із чудовим функціоналом – Pioneer MVH-S520BT. Вона оснащена двома парами виходів на динаміки плюс парою виходів на сабвуфер. Дає дуже чистий звук із мінімумом шумів завдяки підсилювачу, виробленому за технологією MOSFET. Крім сучасного підсилювача, магнітола "нафарширована" корисними функціями: підключення двох пристроїв через Bluetooth, Hands-Free технології, читання форматів FLAC і WAV.

Kenwood

Kenwood – ще одна японська компанія, про яку можна розповісти багато хорошого. Здебільшого автомагнітоли Kenwood вирізняються гарним чистим звуком і широким набором функціональних можливостей. Крім сучасних технологій, магнітоли цього бренду досить довго служать, тож є сенс заплатити за якість звучання та довговічність.

Одна із найкращих моделей в асортименті бренду – магнітола Kenwood KDC-X5200BT. Монтажний розмір 1DIN робить її універсальним пристроєм практично під будь-який автомобіль. Дві пари виходів на динаміки та одна пара на сабвуфер уможливлюють під’єднання всієї потрібної автомобільної акустики.

Автомагнітола Kenwood KDC-X5200BT

Друга магнітола з відмінним звуком, цього разу з розміром 2DIN – Kenwood DPX-M3200BT. Дуже чистий якісний звук забезпечується технологією MOSFET і додатково налаштовується за допомогою 13-смугового еквалайзера та DSP-технології (створення об’ємного звуку у просторі). З хорошою акустикою виходить повноцінний "концертний зал" із потужними басами, чистими високими частотами та фільтром шуму.

Alpine

Alpine вважається другим топовим брендом після Pioneer, проте рідше згадується у рейтингах та всіляких топ-підбірках. Але потрібно зазначити "фішку" виробника – високоякісні підсилювачі та процесори, що вбудовуються навіть у моделі середнього цінового сегмента, завдяки чому звук Alpine зазвичай на високому рівні.

Магнітола Alpine UTE-92BT – справжня знахідка для любителів налаштувати звук під себе. Розробники реалізували синхронізацію зі смартфоном, завдяки чому налаштування звуку перетворилося з тривалої та кропіткої справи (кнопочками та коліщатками налаштовувати складно) на цілком сучасну функцію. 9-смуговий еквалайзер, фільтрація високих і низьких частот, два пов’язані процесори для декодування сигналу із подальшим його очищенням і корекцією – все це робить магнітолу однією з найкращих у своїй ціновій категорії.

Якщо взяти найбільш багатофункціональну магнітолу в лінійці, це безсумнівно Alpine ILX-702D. Про можливості цієї моделі можна сказати тільки одне: тут є все, і це дуже якісно реалізовано. Крім чудового звуку, покупець отримує повний функціонал бездротового зв’язку, всілякі роз’єми для підключення додаткового обладнання та акустики, сенсорний екран тощо. Ціна відповідна: це найдорожча магнітола у лінійці бренду, натомість завзяті японські інженери нафаршували її "на всі гроші".

Автомагнітола Alpine ILX-702D

Порада покупцеві!

Вибираючи автомагнітолу, зверніть увагу на якість дротів, що застосовані у ній. Навіть така дрібниця, як кабель, може сильно вплинути на характеристики звуку, бодай і термін служби магнітоли. Звісно, всередину заглянути не вийде, але й ті дроти та перехідники, які йдуть у комплекті, можуть багато про що розповісти. Якщо у пристрої заявлено 4-канальний підсилювач по 100 Вт на канал, то і провідня має бути відповідного перерізу, не тонкою. Має значення також екранування дроту, яке можна зустріти у дуже дорогих брендових та штатних моделях.

Другий непрямий критерій добре продуманого компонування та складання – система охолодження. У характеристиках сказано про потужний підсилювач? Тоді має бути активне (вентилятор) чи хороше пасивне (радіатор із великими ребрами) охолодження. Майже рівна задня стінка без глибоких "ребер" вказує на те, що чутки про високу якість компонентів сильно перебільшені.