Ваш помічник при поїздках в негоду - антидощ

Для чого він потрібен, як правильно вибрати і наносити на скло, щоб отримати необхідний ефект

Останнім часом автохімія стрімко розвивається. Чи не щомісяця з'являються нові засоби, які суттєво спрощують догляд за автомобілем і одночасно підвищують рівень безпеки. Це так звані «маленькі помічники» водія, про властивості та можливості яких ви навіть і не здогадувалися.

До таких засобів відноситься і Антидощ. В умовах міста від нього буде не дуже багато користі, але при поїздці по трасі ви оціните ефект від його використання. Напевно кожен автомобіліст стикався з ситуацією, коли при поїздці в дощ вода заливає лобове скло суцільним потоком, а “двірники” насилу справляються зі своєю роботою. Або йде попереду вантажівка щедро обливає ваш автомобіль водою з калюжі. У такі моменти видимість стає майже нульовий, водій може розгубитися, авто стає некерованим, що може привести до аварії. Уникнути подібних ситуацій допоможе засіб “Антидощ”, нанесений на лобове скло (та й інші скляні поверхні, наприклад, дзеркала) заздалегідь, перед поїздкою.

Принцип його дії полягає в тому, що на поверхні скла утворюється полімерне гидрофобное (відштовхує воду) покриття. Завдяки цій плівці вода не розтікається по склу, а збирається у великі краплі, які під дією зустрічного повітряного потоку скочуються зі скла на всі боки. Скло швидко очищається від води, видимість поліпшується, автомобіль може продовжувати рух, не знижуючи швидкість.

На ринку автохімії зараз таке розмаїття цього товару - і по форм-фактору випуску, і за ціною, - що важко зорієнтуватися. Є кошти у формі аерозолю, аплікатора, рідини і спрею, вартість - від 58 до 1000 грн. Природно, засіб з аплікатором зручніше наносити на скло, з іншого боку, воно й коштує дорожче. Що вибрати? Орієнтуйтеся на свій гаманець і зручність, досвід показує, що ефект від використання приблизно однаковий, але тривалість дії різна: дешеві кошти швидше стираються і їх потрібно частіше оновлювати.

Відразу варто відзначити, що перед нанесенням будь-якого засобу необхідно ретельно вивчити інструкцію по його застосуванню. Однак, як показує практика, методика обробки скла антидощ практично одна і та ж, незалежно від форм-фактора.

Перше, про що слід пам'ятати: наносити антидощ необхідно на чисту і суху поверхню. Тобто процедуру бажано виконувати після миття машини або хоча б ретельного очищення скла, в тому числі з використанням спеціальних засобів, що очищають. Додатково можна обробити скло спиртовмісної рідиною, щоб знежирити поверхню, і ретельно витерти насухо м'якою ганчіркою або серветкою.

Друге: процес нанесення потрібно проводити в умовах відсутності підвищеної вологості і впливу прямих сонячних променів. Нанесіть засіб на скло відповідно до інструкції на упаковці і дайте йому підсохнути. Деякі засоби “Антидощ” необхідно добре розтерти по поверхні відразу після нанесення. Через 10 хвилин видаліть залишки сухою серветкою.

Після нанесення антидощ користуватися автомобілем можна відразу ж, щоб оцінити ефект від його використання. Навіть на невеликій швидкості можна побачити, як вода, вилита на скло, не стікає струмками, а збирається в окремі краплі, які скочуються по сторонам, які не змочуючи поверхню.
Слід також пам'ятати, що протягом першої доби після нанесення антидощ небажано включати “двірники”.

В теплу пору року антидощ володіє більш довготривалим ефектом, тому наносити його можна рідко. Однак в холодний сезон гидрофобная плівка швидше втрачає свої властивості, тому вимагає більш частого оновлення.