Шина Maxxis Bravo AT-771 305/50 R20 120T

Maxxis — тайванський виробник автомобільних шин, бренд належить Cheng Shin Group. Компанія була заснована в 1967 році, станом на 2022 вона посідала 10-те місце за обсягами продажів покришок у світі. Виробнику належать десять заводів, розташованих у Тайвані, Китаї, В'єтнамі, Таїланді. Є в нього і технологічні центри, вони працюють у Німеччині, США, Великій Британії, Канаді та Голландії. Шини бренду постачаються як заводська комплектація для автомобілів Тойота, Форд, Ніссан, Пежо та інших марок. Maxxis Bravo AT-771 — серія всесезонних покришок для позашляховиків, гума, розрахована на експлуатацію в умовах бездоріжжя.

Серія Maxxis Bravo AT-771

Загальний опис

Автомобільні шини Maxxis Bravo AT-771 призначені для автомобілів із колісною формулою 4*4, які часто виїжджають за межі міських доріг. Малюнок протектора шини був оптимізований так, щоб одночасно знизити рівень шуму на асфальті та запобігти застряганню поміж блоками камінців, гілок та іншого дрібного сміття. Під час тестів на полігоні гума продемонструвала стійкість на різних типах покриттів, відмінну маневровість на мокрій ґрунтівці та у бруді. Посилена конструкція з нейлоновими шарами та ущільнені боковини знижують ризики випадкового пошкодження або деформації покришок на бездоріжжі. Модель випускається у великій кількості типорозмірів.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 205-305 мм;
• висота профілю — 50-75;
• індекс навантаження — 96-120;
• індекс швидкості — Т — до 190 км/год, S — до 180 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Максіс Браво АТ-771 можна зарахувати їх підвищену міцність, стійкість до деформацій та механічних впливів. Низький рівень шуму гуми допомагає зберігати акустичний комфорт у салоні під час їзди по асфальту. Важливим плюсом моделі також є стійкість до зносу та стирання. Правильне розподілення тиску всередині шини робить знос рівномірним, тому покришки зберігають свої властивості до кінця терміну експлуатації. Інші переваги — стійкість до заносів та аквапланування, надійність зчеплення з різними покриттями, включаючи мокрий та засніжений асфальт, ґрунтівку, кам'янисті та вкриті травою ділянки шляху, лід.

Економічність та термін експлуатації

Гума розрахована на 2-3 роки служби з пробігами до 20 тисяч кілометрів за кожен. При цьому фактичний термін експлуатації залежатиме і від манери керування, і від співвідношення асфальту з бездоріжжям, і загалом від якості доріг. Так, якщо водій надає перевагу агресивній їзді, з частими екстреними гальмуваннями і різкими стартами з місця, обирає дороги не кращої якості, протектор може зноситися швидше за заявлений термін. Економічними шини вважаються завдяки доступній ціні, крім того, власнику транспорту не потрібно витрачати кошти на послуги шиномонтажу щосезону.

Дизайн

Малюнок протектора цієї всесезонної шини асиметричний, ненаправлений. У центрі розташовані три ребра жорсткості, сформовані невеликими блоками складної багатокутної форми. Вони вкриті тривимірними зигзагоподібними ламелями, які є додатковими ґрунтозачепами. Велика кількість гострих кромок та кутів у цій частині протектора допомагає шинам зберігати стійкість під час руху по прямій, забезпечує ефективність гальмування та динаміку розгону, зокрема на мокрій та слизькій дорозі.

Плечові зони шини масивні, теж блокової конструкції, макроблоки з гострими краями виходять і на боковини. Завдяки цьому шини впевнено долають складні ділянки дороги: глибокі калюжі із брудом та льодом, пухкий сніг, мокрий пісок тощо. Плечі також відповідають за надійність зчеплення під час маневрування.

Основою дренажної системи шини є чотири кільцеві канали. Вони з'єднані глибокими борозенками, які розділяють протекторні блоки. Така структура надає системі ефективності при великих об’ємах бруду та води, швидко відводити їх із плями контакту. В результаті знижується ризик заносів, пробуксовування, аквапланування.

Компаунд

Формула гуми цієї шини на основі каучуку доповнена еластомерами, полімерними комплексами, синтетичними присадками. Вони надають шинам міцності, уповільнюють знос, сприяють збереженню еластичності і влітку на спеці, і взимку на морозі.