Шини Aplus A929 A/T

Під брендом Aplus на ринку продаються автомобільні шини китайського виробника Shandong Haohua Tire. Компанія була заснована у 2011 році, але на міжнародних ринках її продукція з'явилася лише через два роки, у 2013 році. Попри такий невеликий термін, продукція Aplus вже набула популярності серед багатьох автовласників. Вона вирізняється доступною ціною, великою різноманітністю типорозмірів, відмінною якістю. Aplus A929 A/T — всесезонна гума для легковантажного транспорту, позашляховиків, пікапів та кросоверів. Це недорогі та надійні шини з відмінними показниками зчеплення та тривалим терміном служби.

Серія Aplus A929 A/T

Загальний опис

Автомобільні шини Aplus A929 A/T створювалися для цілорічної експлуатації на автомобілях класу SUV та компактних мікроавтобусах. Тому виробник завбачливо посилив конструкцію шини, зокрема шляхом ущільнення гуми на боковинах — саме вони найчастіше страждають від ударів при виїзді на бездоріжжя. При цьому експлуатувати шини рекомендується переважно в міських умовах, на якісних асфальтованих дорогах, виїзди на ґрунтівку та перетнуту місцевість припускаються, але зрідка.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 185-275 мм;
• висота профілю — 55-85;
• індекс навантаження — 97-119;
• індекс швидкості — до Q — до 160 км/год, S — до 180 км/год, T — до 190 км/год.

Переваги

Серед переваг шин Аплус А929А/Т важливо назвати їхню стійкість до перепадів температур: і на спеці, і на морозі гума зберігає помірну м'якість, еластичність. Це забезпечує їй надійне зчеплення із дорожнім покриттям незалежно від погодних умов. Не менш важливою перевагою гуми вважається низький рівень шуму, завдяки якому можна говорити про акустичний комфорт у салоні під час руху по твердих покриттях. Ще один плюс — доступна ціна, яка поєднується з тривалим терміном служби.

Економічність та термін експлуатації

Те, як довго покришки прослужать автовласнику, залежить від кількох чинників. Це і сезонні пробіги, і якість доріг, і манера керування, і умови експлуатації в цілому. Якщо водій часто використовує екстрені гальмування, виїжджає на бездоріжжя, а також не стежить за рівнем тиску в шинах, припускаючи його зниження, гума може прослужити менше за заявлені виробником 1,5-2 роки. Акуратне керування при невеликих пробігах, навпаки, може збільшити термін служби. Шини можна назвати економічними завдяки їхній невисокій ціні. Ще один аспект економії — це відсутність необхідності витрачатися на зміну гуми з настанням нового сезону.

Дизайн

Для цієї серії шин було обрано симетричний ненаправлений малюнок протектора. Його центральна частина складається із трьох ребер жорсткості, прорізаних дренажними борозенками. Як і плечові зони центр протектора вкритий тривимірними ламелями. Разом з каналами та борозенками вони створюють безліч гострих кромок, які працюють як ґрунтозачепи. Завдяки цьому шини впевнено утримують траєкторію під час руху по прямій, а також забезпечують автомобілю ефективний розгін і гальмування, зокрема на мокрій або засніженій дорозі.

Плечі сформовані великими блоками неправильної форми. Вони працюють, коли машини входить у поворот або проїжджає такі складні ділянки дороги, як пухкий сніг, калюжі з кригою, розмоклий ґрунт. Конструкція плечових зон також сприяє зниженню рівня шуму.

Дренажна система у цій моделі складна, з розгалуженою архітектурою. Її основу становлять чотири кільцеві канали, які ділять протектор на функційні зони. Система ефективно відводить навіть велику кількість води, напіврідкого снігу або льоду, швидко осушуючи пляму контакту. Це допомагає знизити ризик аквапланування та заносів, але лише при правильному виборі швидкісного режиму.

Компаунд

Головним завданням при складанні формули гуми було збереження її еластичності влітку, взимку та в міжсезоння, коли температура протягом дня змінюється з плюсу на мінус і навпаки. Тому в компаунді були використані термоприсадки, еластомери, полімерні сполуки. Вони також зробили гуму стійкою до зносу, завдяки їм шини стираються повільно та рівномірно. Загалом шини вийшли міцними, помірно м'якими, малошумними та довговічними.