Датчик износа тормозных колодок на Alfa Romeo Mito (Альфа Ромео Мито)

Проверка совместимости по параметрам авто 

Чтобы подобрать совместимые запчасти для Alfa Romeo Mito, укажите год выпуска 👇

Подбор по параметрам
Цена, грн
Производитель
Тип товара
Размещение
Сторона
Количество датчиков на ось, шт
Найдено 3 шт
Чтобы подобрать совместимые запчасти для Alfa Romeo Mito, укажите год выпуска 👉
Часто задаваемые вопросы про датчик износа тормозных колодок на Alfa Romeo Mito (Альфа Ромео Мито)
Какие самые популярные товары в категории датчик износа тормозных колодок на Alfa Romeo Mito (Альфа Ромео Мито)?
Топ популярных датчиков износа тормозных колодок для авто в 2026:
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​T​e​x​t​a​r​ ​9​8​0​2​2​5​0​0
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​T​e​x​t​a​r​ ​9​8​0​2​2​4​0​0
Какие самые дешевые товары в категории датчик износа тормозных колодок на Alfa Romeo Mito (Альфа Ромео Мито)?
Топ самых дешевых датчиков износа тормозных колодок для авто:
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​T​e​x​t​a​r​ ​9​8​0​2​2​4​0​0
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​T​e​x​t​a​r​ ​9​8​0​2​2​5​0​0
  • Д​а​т​ч​и​к​ ​и​з​н​о​с​а​ ​т​о​р​м​о​з​н​ы​х​ ​к​о​л​о​д​о​к​ ​T​e​x​t​a​r​ ​9​8​0​2​8​4​0​0
Какая цена на датчик износа тормозных колодок на Alfa Romeo Mito (Альфа Ромео Мито)?
Цена на товары категории датчиков износа тормозных колодок варьируется от 1 257 до 1 527 грн.
Наши преимущества
Удобная доставка в любую точку страны без предоплаты
Гарантия обмена/возврата при неправильном подборе

Что такое гарантия обмена/возврата?

Если запчасть, которую подобрал специалист магазина, не подошла на ваше авто, мы примем эту запчасть обратно без лишних формальностей в течение 365 дней!

Как это работает?

Мы подбираем запчасти (или проверяем правильность подбора) по VIN-коду. Если в вашем автомобиле нет никаких нештатных деталей, не был сделан тюнинг или любительский ремонт, подбор будет правильным и мы несем за него ответственность.

Запчасти, которые не подошли по нашей вине, мы примем в кратчайшие сроки, даже если повреждена упаковка или на детали есть следы установки.

Воспользоваться услугой может любой наш покупатель автозапчастей.

Огромный ассортимент: больше 12 млн. запчастей и автотоваров
Нервосберегающий режим

Нервосберегающий режим

Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!

Датчик износа тормозных колодок Alfa Romeo Mito — это элемент, который подаёт сигнал, когда колодки достигают минимально допустимой толщины. Для городского хэтчбека Alfa Romeo Mito своевременное предупреждение о критическом износе особенно важно, так как авто часто эксплуатируется в режиме «старт–стоп». Мы поможем подобрать датчик с учётом поколения, оси, стороны установки и типа подвески, чтобы он соответствовал заводским параметрам.

Подбор по VIN (проверка совместимости по VIN‑коду). Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой / Укрпочтой по Киеву и всей Украине.

Совместимость и подбор

Для Alfa Romeo Mito используются электронные датчики износа колодок, которые отличаются по годам выпуска, типу подвески и оси установки. Преимущественно датчик устанавливается на переднюю ось, но для части модификаций возможна установка и на заднюю ось — это нужно уточнять по VIN. Также может отличаться длина провода и тип разъёма в зависимости от конкретной модификации.

Ниже приведена ориентировочная таблица совместимости для популярных версий Alfa Romeo Mito:

Модель Годы Кузов Ось / сторона Тип датчика
Alfa Romeo Mito 1.4 2008–2013 3‑дв. хэтчбек Передняя (уточняйте по VIN) Электронный
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo 2009–2016 3‑дв. хэтчбек Передняя (уточняйте по VIN) Электронный
Alfa Romeo Mito 1.3 JTDm 2009–2016 3‑дв. хэтчбек Передняя (уточняйте по VIN) Электронный
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm 2010–2018 3‑дв. хэтчбек Передняя (уточняйте по VIN) Электронный
Alfa Romeo Mito 0.9 TwinAir 2012–2018 3‑дв. хэтчбек Передняя (уточняйте по VIN) Электронный

Рекомендуем при подборе проверять: ось (передняя/задняя), сторону (если для вашей модификации они отличаются), тип разъёма, длину провода, способ крепления к колодке и совместимость с конкретным суппортом и типом подвески.

Когда менять / типичные симптомы

  • Индикатор износа тормозных колодок на приборной панели — самый очевидный сигнал, что датчик сработал, так как колодки достигли минимальной толщины.
  • Сообщение об ошибке в тормозной системе или сообщение об ошибке на приборной панели — может появляться при обрыве провода датчика или повреждении разъёма.
  • Датчик не гасит индикатор после замены колодок — обычно свидетельствует о том, что датчик не был заменён вместе с колодками или установлен с повреждённым проводом.
  • Визуально повреждённый или перетёртый провод датчика — выявляется при плановом осмотре тормозного механизма.
  • Отсутствие предупреждения об износе при фактически изношенных колодках — может означать, что датчик отсутствовал, был оборван или неисправен.

Эксплуатация Alfa Romeo Mito с неисправным датчиком износа означает, что вы не получите своевременный сигнал о критическом износе колодок, что может привести к езде на изношенных колодках, повреждению тормозных дисков и увеличению тормозного пути.

Как выбрать именно для Alfa Romeo Mito

  • Тип датчика. Для Alfa Romeo Mito применяется электронный датчик износа, который срабатывает, когда контактная петля стирается вместе с колодкой.
  • Длина провода. Должна соответствовать конкретной модификации, году выпуска и оси; слишком короткий провод не дотянется до разъёма, слишком длинный может перетереться или защемиться.
  • Тип разъёма (коннектора). Форма корпуса и количество контактов должны совпадать со штатным разъёмом на Alfa Romeo Mito.
  • Ось и сторона. Уточняйте, устанавливается ли ваш датчик только на одно колесо оси (например, переднее левое) или симметрично; информация проверяется по VIN.
  • Совместимость с суппортом. Способ крепления датчика к колодке и суппорту должен соответствовать конструкции тормозного механизма вашей модели и типу подвески.
  • Оригинальный номер (OEM). Подбор по OEM‑номеру или VIN позволяет избежать ошибок и подобрать датчик, полностью соответствующий заводским параметрам.

Передняя / задняя ось

На большинстве Alfa Romeo Mito отдельный датчик износа устанавливается на переднюю ось, поскольку именно передние колодки обычно изнашиваются быстрее. Для некоторых модификаций могут применяться решения и для задней оси, поэтому безопаснее ориентироваться на данные по VIN, а не только на общую информацию по модели. При замене передних колодок на Mito рекомендуется сразу менять и датчик износа, даже если он ещё не сработал.

Электронный vs механический датчик

Электронный датчик износа на Alfa Romeo Mito состоит из корпуса с контактной частью и провода с разъёмом: когда колодка достигает минимальной толщины, контактная петля перетирается, цепь размыкается, и загорается индикатор на приборной панели. Существуют также механические датчики — это металлическая пластина на тормозной колодке, которая при износе начинает прикасаться к тормозному диску и создаёт характерный металлический звук, но такой вариант является частью самой колодки и не продаётся как отдельная запчасть.

Доставка и гарантия

Мы отправляем датчики износа тормозных колодок для Alfa Romeo Mito по всей Украине службами Новая Почта и Укрпочта, а также обеспечиваем быструю выдачу в Киеве. На все детали действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и упаковки.

Вопросы-ответы (FAQ)

Можно ли ездить без датчика износа тормозных колодок?

Технически автомобиль Alfa Romeo Mito может двигаться даже без установленного датчика износа, поскольку он не влияет непосредственно на тормозную эффективность. Но без этого элемента вы не получите своевременного предупреждения о критическом износе колодок, и есть риск продолжить езду на сильно изношенных колодках. Это может привести к повреждению тормозных дисков и увеличению тормозного пути, поэтому эксплуатация без исправного датчика нежелательна.

Подходят ли универсальные датчики износа на Alfa Romeo Mito?

Универсальные датчики износа часто отличаются по длине провода, типу разъёма и способу крепления к колодке, поэтому для Alfa Romeo Mito они нередко оказываются несовместимыми. Даже если разъём похож, неправильно подобранная длина может привести к перетиранию провода или его натяжению. Наиболее надёжный вариант — подбирать оригинальный датчик или качественный аналог именно под вашу модификацию по VIN или OEM‑номеру.

Какие типичные ошибки допускают при монтаже датчика износа?

Одна из самых распространённых ошибок — повторное использование старого датчика после замены колодок, хотя он является одноразовой деталью. Также часто датчик прокладывают с излишним натяжением или, наоборот, оставляют провисать, из‑за чего провод быстро перетирается. Ещё одна ошибка — неправильная установка контактной части в колодку, в результате чего датчик может сработать преждевременно или вообще не подать сигнал. Важно фиксировать провод в штатные клипсы и избегать контакта с движущимися элементами подвески.

Как часто нужно менять датчик износа колодок?

Датчик износа тормозных колодок Alfa Romeo Mito обычно заменяется вместе с комплектом колодок, даже если индикатор ещё не успел сработать. В большинстве конструкций это одноразовый элемент: после того как контактная часть стирается, его повторное использование невозможно. Поэтому каждая плановая замена колодок — это одновременно и замена датчика, чтобы система предупреждения работала корректно до следующего сервисного интервала.

Чем отличается электронный датчик износа от механического?

Электронный датчик износа имеет корпус с контактной петлёй и провод с разъёмом; когда колодка стирается до минимально допустимой толщины, петля перетирается, цепь размыкается, и загорается индикатор на приборной панели. Механический датчик — это металлическая пластина на колодке, которая при износе начинает тереться о тормозной диск и создаёт характерный металлический звук, предупреждая водителя о необходимости замены. На Alfa Romeo Mito как отдельная запчасть обычно используется именно электронный датчик, а механический является частью некоторых типов колодок.

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить датчик износа тормозных колодок на Alfa Romeo Mito с объемами двигателей: 0.9, 1.2, 1.4, 1.6 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.

Вы можете подобрать датчик износа тормозных колодок на Альфа Ромео Мито одним из удобных для вас способов:

  • указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Alfa Romeo Mito в форме выбора автомобиля на этой странице;
  • по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
  • по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят датчики износа тормозных колодок Альфа Ромео Мито на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие датчики износа тормозных колодок подходят на Альфа Ромео Мито в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить датчик износа тормозных колодок, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: датчик зношення гальмівних колодок.

В автомагазине DOK есть датчик износа тормозных колодок Мито в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 0.9, 1.2, 1.4, 1.6 л. следующих поколений и их модификаций хетчбэк:

1

0.9 TwinAir (86 HP)
0.9 (101 HP)
0.9 TwinAir (105 HP)
1.3 MultiJet (80 HP)
1.3 MultiJet (84 HP)
1.3 MultiJet (90 HP)
1.3 MultiJet (95 HP)
1.4 (69 HP)
1.4 (78 HP)
1.4 (78 HP)
1.4 (78 HP)
1.4 (95 HP)
1.4 MultiAir (105 HP)
1.4 Bifuel (120 HP)
1.4 Bifuel (120 HP)
1.4 TJet (120 HP)
1.4 Turbo MultiAir (135 HP)
1.4 TB (140 HP)
1.4 TJet (150 HP)
1.4 TJet (155 HP)
1.4 Turbo MultiAir (163 HP)
1.4 Turbo MultiAir (170 HP)
1.6 JTDM (115 HP)
1.6 JTDM (120 HP)