Шина Altenzo Sports Navigator II 235/60 R18 107V XL

Створений австралійською компанією PDW бренд Altenzo порівняно молодий, він існує близько 15 років. Мета виробника — виготовлення преміального продукту — потребувала застосування найсучасніших технологій, інновацій. Перші три моделі довели, що шини відповідають світовим стандартам якості. Більшість моделей низькопрофільні, високошвидкісні, але також виробник виготовляє лінійки покришок для позашляховиків і вантажівок. Завод, який став головним виробництвом, розташований у Китаї — це було зроблено для здешевлення продукції. Sports Navigator II — лінійка для преміальних кросоверів та позашляховиків, шини, які готові працювати з високими навантаженнями.

Серія Altenzo Sports Navigator II

Загальний опис

Автомобільні шини Altenzo Sports Navigator II — серія для позашляховиків, кросоверів та інших автомобілів класу SUV. Виробник рекомендує їх для їзди по асфальту та інших твердих дорожніх покриттях, але і на бездоріжжі вони теж демонструють непогані результати. Якщо автомобіль експлуатується у змішаному режимі, то рекомендації такі: 80/20 (асфальт — бездоріжжя).

Цю серію було презентовано у 2015 році, вона прийшла на заміну першій лінійці шин Спортс Навігатор. У порівнянні з попередньою нова модель отримала покращене зчеплення завдяки якостям компаунду, знижений опір коченню тощо. Покришки показали відмінні результати під час тестування — вони покращують курсову стійкість, дозволяють водію впевнено маневрувати на швидкості та долати бездоріжжя.

Характеристики:

• діаметр — 17-20;
• ширина профілю — 235-275;
• висота профілю — 50-60;
• індекс навантаження — 107-119;
• навантаження на колесо (кг) — від 975 до 1360;
• індекс швидкості — V — до 240 км/год.

Переваги

Серед переваг цієї моделі можна відзначити стійкість на різних дорожніх покриттях, паливну економічність та екологічність. Також шини вирізняються здатністю витримувати великі навантаження та пробіги. Вони комфортні для далеких поїздок, тому що не шумні та додають плавності ходу автомобіля на асфальті та інших твердих дорожніх покриттях.

Економічність та термін експлуатації

Термін, який вважається мінімальним для цієї моделі, становить три сезони при пробігах не більше 20 тис. км. протягом кожного. Його скорочення можуть спричинити складні дорожні умови, манера водіння з частими екстреними гальмуваннями на асфальті, неправильне зберігання покришок у зимовий період. Шини середні за ціною у своїй категорії, а завдяки зниженому опору коченню допомагають зменшити витрату палива.

Дизайн

Для літніх шин Альтензо Спортс Навігатор II було обрано симетричний малюнок протектора. Його особливість полягає в щільному розташуванні блоків у біговій доріжці. Вона складається з трьох ребер жорсткості. Центральне ребро суцільне, розділене навпіл кільцевою борозенкою і посилено насічками, які працюють як ґрунтозачепи. Два ряди блоків обабіч сформовані великими здвоєними елементами із заокругленими гранями. Завдяки великій кількості зачіпних кромок та ламелей у цих частинах бігової доріжки покращується динаміка старту, а також ефективність гальмування. Загалом центр протектора посилює курсову стійкість та відповідає за керованість на складних ділянках дороги.

Плечі в цій шині масивні та великі. Макроблоки розрізані дренажними борозенками, які через одну розширюються до центру та до боковини. Ламелі сприяють впевненому маневруванню на високій швидкості. Заокруглена форма плечовин полегшує проходження ділянок бездоріжжя, робить комфортнішим виїзд із колії.

Дренажна система здатна вправитися з великими обсягами води, бруду. Чотири кільцеві канали, поперечні та вигнуті борозенки відводять воду та бруд з плями контакту швидко та ефективно, завдяки чому знижується ризик аквапланування, пробуксовування у бруді.

Компаунд

Основу компаунду для цієї шини складають полімери, є там і силіка (діоксид кремнію), натуральний каучук та сажовий наповнювач. Завдяки складеній хіміками формулі шини вийшли міцними, термостійкими. Силіка надає їм чіпкості, а також відповідає за зниження опору коченню, що робить покришки паливно економічними та екологічними.