Шина BFGoodrich G-Grip 195/50 R15 82H

Американський шинний бренд та компанія BFGoodrich існує з 1910 року. Продукція цього бренду відома на усіх континентах. Наприкінці 80-х років минулого сторіччя компанія разом із виробничими потужностями стала власністю іншого великого виробника — Uniroyal. Проте у 1990 році, лише через 4 роки, концерн Michelin оголосив про те, що купує Uniroyal з усіма його підрозділами. BFGoodrich зміцнив свої позиції на ринку, оскільки отримав доступ до технологій та напрацювань Мішлен. G-Grip — лінійка легкових шин з покращеними гальмівними характеристиками на сухому та мокрому асфальті.

Серія BFGoodrich G-Grip

Загальний опис

Автомобільні шини BFGoodrich G-Grip розроблені для легкових автомобілів, виробник рекомендує їх для асфальту та інших твердих дорожніх покриттів. Широкий типорозмірний ряд дозволяє підібрати шини для компактних автомобілів, представників гольф-класу та середньорозмірних. Шина швидкісна, тому виробник рекомендує її й для спортивних купе та седанів.

Модель була презентована у 2010 році, прийшла на заміну серії Profiler 2. У 2011 році ця покришка брала участь у тестуванні, яке провів центр Test World (Фінляндія) на замовлення журналу «Авторевю» і показала відмінні результати у гальмуванні на сухому асфальті, випередивши більшість конкуренток.

Характеристики:

• діаметр — 14-18”;
• ширина профілю — 185-245 мм;
• висота профілю — 40-65;
• індекс навантаження — 86-95;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.

Переваги

Серед плюсів шини можна відзначити відмінні зчіпні якості на сухому та мокрому дорожньому покритті, покращену розгінну динаміку, ефективне гальмування. Завдяки малюнку протектора покращилася і стійкість при маневруванні, що позитивно позначається на загальній безпеці їзди. Шина паливно-економічна, а також екологічна — завдяки зниженню витрати палива зменшується кількість шкідливих викидів під час руху автомобіля.

Економічність та термін експлуатації

Ці шини призначені для щонайменш трьох сезонів їзди, а знос протектора у них рівномірний та повільний. На скорочення терміну експлуатації можуть вплинути такі чинники, як дорожнє покриття поганої якості, часті екстрені гальмування, неправильне зберігання шин (при мінусовій температурі). Економічність моделі полягає в тому, що покришки допомагають знизити витрату палива.

Дизайн

Для літніх шин БФ Гудрич Г-Грип було обрано симетричний направлений V-подібний малюнок протектора. Бігова доріжка складена з трьох типів елементів, а по центру розташоване монолітне ребро жорсткості. Воно посилено насічками, що покращує курсову стійкість, стабільність руху по прямій та керованість. Також це ребро забезпечує швидку та точну відповідь шин на команди керма. Два ряди блоків складної форми посилюють зчеплення на мокрій дорозі та забезпечують динамічний старт та ефективне гальмування.

Плечовини заокруглені, масивні, й окрім ходових якостей забезпечують ще й цілісність покришок, знижуючи ризик пошкоджень під час руху на високих швидкостях. Макроблоки у цій частині протектора прямокутної форми, вони трохи навскісні. Протектор посилений самоблокованими ламелями, що покращує поздовжнє і поперечне зчеплення на сухій та мокрій дорозі.

Дренажна система має направленість: усі борозенки ведуть до центральних глибоких каналів, а разом із ламелями робота системи нагадує хвилеріз. Відведення води та бруду з плями контакту здійснюється швидко, завдяки чому знижено ризик аквапланування та заносів на мокрій або слизькій дорозі.

Компаунд

У цій моделі використовували фірмовий компаунд зі збільшеною кількістю силіки. Полімерна основа, присадки та еластомери надають гумі таких якостей як термостійкість, еластичність, помірна жорсткість, а силіка відповідає за чіпкість та зниження опору коченню. У результаті покришки дозволяють економити паливо та зменшити кількість викидів CO2 в атмосферу.