Continental — німецький виробник автомобільних покришок, один із найбільших у світі. Компанія розпочала роботу у 1871 році, зараз вона є власницею заводів та технічних центрів, розташованих у понад десяти країнах світу, зокрема в Китаї, Чехії, Франції, Туреччині, Іспанії тощо. Крім гуми, виробник також випускає автомобільну електроніку та гідравлічні гальмівні системи. Continental ContiTrac — всесезонні шини для позашляховиків та автомобілів класу SUV, гума з підвищеною міцністю та ходимістю.
Серія Continental ContiTrac
Загальний опис
Автомобільні шини Continental ContiTrac спеціально створювалися для автомобілів з великою масою та високо розташованим центром ваги. Гума отримала посилену конструкцію корду, а також щільніший компаунд на боковинах, що допомогло знизити ризик випадкових пошкоджень при бічних ударах, наїздах на бордюри. За результатами тестів на полігоні шини продемонстрували стійкість на різних покриттях, зокрема на мокрому, засніженому та зледенілому асфальті, а також низький рівень шуму, керованість та ефективність гальмування. Гума підходить для змішаного режиму експлуатації, однаково передбачувано поводиться і на твердих покриттях, і на ґрунтовці.
Характеристики:
- діаметр — 16”;
- ширина профілю — 255 мм;
- висота профілю — 70;
- індекс навантаження — 111;
- індекс швидкості — H — до 210 км/год.
Переваги
Серед переваг автомобільних шин Континентал КонтиТрак можна назвати їхні міцність, витривалість, готовність до інтенсивної експлуатації як на асфальті, так і на перетнутій місцевості. Гума отримала особливий склад компаунду, який не дає їй розм'якшуватися на спеці та твердіти на холоді, внаслідок чого зберігаються стабільні показники зчеплення незалежно від погодних умов. Інші переваги — низький рівень шуму, здатність компенсувати дрібні нерівності дорожнього покриття, швидкий відгук на повороти керма, керованість на мокрій дорозі, снігу та льоду. Для тих, хто регулярно виїжджає на ґрунтовку, важливим плюсом стане конструкція протектора, яка запобігає застряганню поміж блоками каміння та іншого дрібного сміття.
Економічність та термін експлуатації
Модель розрахована на пробіг до 75 тисяч кілометрів, це 2-3 роки активної експлуатації. Фактичний термін служби визначатиметься цілою низкою чинників, серед них — манера водіння, якість доріг. При акуратній експлуатації на дорогах гарної якості без частих екстрених гальмувань та виїздів на бездоріжжя шини здатні прослужити й довше за заявлений термін. Важливо також стежити за рівнем тиску в шинах, підтримуючи оптимальні показники, щоб уникнути нерівномірного зносу. Економічними шини вважаються завдяки довговічності, крім того, автовласнику не потрібно щосезону витрачати кошти на послуги шиномонтажу із заміни комплекту.
Дизайн
Малюнок протектора шини асиметричний, ненаправлений. У центральній частині бігової доріжки розташовані три ребра жорсткості, центральне лите, два інші, обабіч нього, сформовані невеликими прямокутними блоками з роздвоєними краями. Конструкція центру шини сприяє стійкості під час руху по прямій, динамічності розгону та ефективності гальмування.
Плечові зони складені з витягнутих прямокутних блоків, розділених на три частини. Великі розміри плечовин допомагають гумі зберігати стабільні розміри плями контакту, а також надійність зчеплення при маневруванні. Вони ж відповідають за більш комфортний проїзд складних ділянок колії: глибоких калюж із брудом, уторованого та пухкого снігу, полегшують виїзд з колії.
Дренажна система шини складається із чотирьох кільцевих каналів, вони є її основою. Вузькі борозенки між блоками протектора є доповненням, вони пришвидшують відведення води, бруду, мокрого снігу з плями контакту. Система ефективно працює навіть при великій кількості рідини на дорогах, внаслідок її роботи знижується ймовірність зриву в занос та потрапляння в аквапланування.
Компаунд
Гумова суміш шини на основі натурального каучуку покращена присадками, еластомерами, синтетичними комплексами. Ці компоненти компаунду надають шинам міцності, уповільнюють їх стирання, покращують зчеплення з мокрою та слизькою дорогою. Крім цього, формула гуми відповідає за збереження еластичності в різних погодних умовах, не даючи шинам надмірно розм'якшуватися влітку і твердіти на морозі.
