Шина Continental ProContact TX 315/35 R21 111V N0 XL

Continental — німецький бренд, добре відомий багатьом автовласникам. Компанія існує з 1871 року, спочатку вона займалася виготовленням покришок для кінних екіпажів та велосипедів. З розвитком автомобільної промисловості виробник розпочав виготовляти автомобільні шини, це сталося у 1898 році. А в 1905 році інженери Континентал презентували першу знімну покришку, яка здійснила революцію в галузі. До 1913 року компанія вже мала свої представництва в таких країнах, як Данія, Норвегія, Австралія та Румунія. Зараз загальний обсяг виробництва на всіх заводах Континентал перевищує 110 млн. одиниць на рік, більша частина — це легкові шини. Continental ProContact TX — всесезонні шини, призначені для експлуатації в регіонах з м'якими, малосніжними зимами.

Серія Continental ProContact TX

Загальний опис

Автомобільні шини Континентал ПроКонтакт ТХ розроблялися для автомобілів з повним приводом: кросоверів, пікапів, позашляховиків. Тому вони отримали посилену конструкцію та щільні боковини, а також компаунд, який забезпечує повільне та рівномірне стирання протектора. Шини відмінно повелися під час тестів на сухому та мокрому асфальті, продемонструвавши надійне зчеплення з дорожнім покриттям як під час руху по прямій, так і при маневруванні. Вони малошумні, не чутливі до перепадів температур.

Характеристики:

• діаметр — 16-19”;
• ширина профілю — 185-275 мм;
• висота профілю — 35-60;
• індекс навантаження — 81-103;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Continental ProContact TX виробник відзначає швидкий відгук на команди керма, відмінну маневровість, стійкість до механічних впливів. Низький рівень шуму забезпечує акустичний комфорт у салоні, а стійкість до стирання — тривалий термін експлуатації. Інші переваги моделі — паливна економічність та екологічність, досягнуті завдяки зниженому опору коченню.

Економічність та термін експлуатації

При дотриманні рекомендацій виробника шини будуть придатними для використання щонайменше 5-6 сезонів. При цьому важливо розуміти, що остаточний термін служби гуми залежить від манери водіння і від якості дорожнього покриття. Якщо водій часто вдається до екстрених гальмувань, різких стартів, вибирає дороги з поганим покриттям, протектор шин може зноситися швидше. Економічними шини вважаються з двох причин: по-перше, завдяки зниженому опору коченню зменшується витрата палива, по-друге, водієві нема потреби замінювати комплект гуми щосезону.

Дизайн

Для шин цієї всесезонної серії було розроблено симетричний ненаправлений малюнок протектора. Для цього було використано технологію комп'ютерного моделювання Force Vectoring. У центрі протектора розташовані три ребра жорсткості, два з діагональним малюнком, а центральне складено з невеликих блоків трикутної форми. Такий малюнок забезпечує шинам відмінне зчеплення з дорогою, оскільки містить велику кількість зчіпних кромок. Ця ж частина протектора відповідає за стійкість під час руху по прямій, динаміку розгону та ефективність гальмування.

Плечові зони моделі сформовані витягнутими макроблоками. Їхні великі розміри та щільне ламелювання полегшують проїзд складних ділянок дороги, дозволяють з легкістю долати колії, калюжі, засніжені та зледенілі дороги.

Основою дренажної системи є чотири кільцеві канали, їх доповнюють діагональні борозенки. Разом вони допомагають швидко відводити з плями контакту воду та бруд, навіть якщо їх багато. Це знижує ризик заносів та аквапланування, підвищує безпеку руху по мокрих дорогах.

Компаунд

Щоб гума зберігала еластичність при різкому зниженні температури повітря, до її складу були введені полімерні присадки, еластомери та натуральні олії. Завдяки цьому шини зберігають відмінне зчеплення із дорогою незалежно від погодних умов. Силіка у формулі компаунда знижує опір коченню, і це зменшує витрату палива, а водночас — кількість токсичних вихлопів. Загалом шини вийшли міцними, витривалими, довговічними та стійкими до стирання.