Шина Continental VancoCamper 235/65 R16C 115/113R

Німецька компанія Continental AG була заснована у 1871 році. Спочатку вона займалася виробництвом виробів з м'якої гуми, серед яких були і шини для велосипедів та кінних екіпажів. Проте невдовзі було прийнято рішення зосередитися на автомобільних покришках, які розпочали виробляти під власним брендом. Сьогодні транснаціональний концерн має заводи не лише у Німеччині, але й в інших країнах. Постійні розробки дозволяють заявляти про себе як про виробника, який максимально піклується про навколишнє середовище та інновації. Так, саме інженерам цього концерну належить відкриття технологій SSR та ContiSeal, які дають змогу їхати на пробитому колесі ще до 80-100 км. Власні дослідницькі центри і полігони дозволяють бренду щорічно розробляти удосконалювати лінійки для різних груп автомобілів. VancoCampe — серія для малотоннажних вантажівок та мікроавтобусів, надійні шини з відмінною зносостійкістю.

Серія Continental VancoCampe

Загальний опис

Автомобільні шини Continental VancoCampe були розроблені для великої групи комерційного транспорту. Виробник рекомендує встановлювати їх як на вантажівки (міські, компактні), так і на фургони, мікроавтобуси, які перевозять пасажирів на ближніх і дальніх маршрутах. Одне з головних завдань, яке ставили перед розробниками цієї серії шин, полягало у створенні надійної покришки, яка впевнено поводитиметься і на асфальті, і на ґрунтівці, при цьому зможе швидко адаптуватися до зміни дорожніх та погодних умов. Висока чіпкість гуми дозволила покращити стійкість, а компаунд забезпечив покришкам довговічність.

Ці шини працюють у широкому діапазоні температур і стійкі не лише до літнього розпеченого асфальту, але й до різких перепадів температур, перших заморозків. Для покращення показників вантажності в цій моделі було посилено каркас, а для зниження ризику пошкоджень — ущільнено боковини.

Характеристики:

• діаметр — 15-16”;
• ширина профілю — 195-235 мм;
• висота профілю — 65-75;
• індекс навантаження — 8107-116;
• навантаження на колесо (кг) — від 975 до 1250;
• індекс швидкості — R — до 170 км/год.

Переваги

Плюси цієї моделі помітні з перших кілометрів їди, не потрібно навіть обкатки. Ці шини надають ходу автомобіля плавність, вони не шумні, впевнено тримають траєкторію руху і на сухій, і на мокрій дорозі. Довговічність покришок забезпечена рівномірним та повільним зносом.

Економічність та термін експлуатації

Шини цієї серії можна експлуатувати від трьох сезонів та довше з урахуванням постійних великих навантажень та пробігів не менше 20 тис. км за кожен сезон. Зменшення терміну експлуатації можуть викликати такі чинники, як низька якість дорожнього покриття, часті екстрені гальмування тощо. Економічність цієї моделі полягає в тому, що покришки при грамотному доборі швидкісного режиму допомагають зменшити витрату палива на 7-8%. Цього вдалося досягти шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Для літніх шин Континенталь ВанкоКемп було обрано симетричний ненаправлений малюнок протектора. Середній розмір всіх блоків та щільне розташування ламелей створюють умови для відмінної курсової стійкості. Бігова доріжка, зібрана з блоків оригінальної форми, вирізняється наявністю зачіпних граней — це не тільки покращує зчеплення, але й позитивно впливає на динаміку розгону та ефективність гальмування.

Плечовини в цьому малюнку монолітні, посилені ламелями та спеціальними елементами на боковинах з гострими краями. Завдяки такому формату полегшується їзда по путівцях або асфальту не найкращої якості.

Дренажна система складена так, щоб вода та бруд швидко відводилися з плями контакту навіть у великих обсягах. Цьому допомагають зигзагоподібні кільцеві центральні канали і велика кількість борозенок, які примикають до них.

Компаунд

У складі компаунду — полімери нового покоління, а також силіка (діоксид кремнію). Останній компонент виконує відразу кілька важливих завдань: посилює чіпкість гуми, що покращує і стійкість, і динаміку розгону, а також знижує опір коченню, що дозволяє досягти паливної економічності та екологічності шин цієї серії. За термостійкість гуми відповідає комплекс присадок, а еластомери роблять її еластичною за будь-якої температури повітря та дорожнього покриття.