Шина Doublestar Wildwolf W01 225/75 R16 103/100Q

DoubleStar — китайський шинний бренд, належить він однойменній компанії, яка була заснована понад сто років тому. Спочатку компанія займалася виробництвом різних гумових виробів, а виготовлення шин було налагоджено на початку 2000-х років. До цього часу компанія викупила два відомі бренди — Green Tyres і Dongfeng, а також розпочала власні розробки в галузі компаундів та дизайну протекторів. У Китаї ці покришки як заводську комплектацію використовують такі виробники автомобілів, як JAC, FAW, Sinotruck. Зараз компанія будує величезний Європейський центр з перероблення покришок, щоби покращити екологію. Wildwolf W01 — лінійка для позашляховиків, шини з відмінними показниками зчеплення на асфальті, ґрунті, гравії та інших покриттях.

Серія Doublestar Wildwolf W01

Загальний опис

Автомобільні шини Doublestar Wildwolf W01 були розроблені за допомогою інноваційних технологій. Виробник говорить про застосування біоніки у моделюванні блоків протектора, внаслідок чого вони стали схожі на сліди вовчих лап з кігтями. Також оригінальним рішенням було введення в протектор шини додаткового шару клейкого матеріалу, завдання якого — швидко затягнути поріз або прокол.

Серію було презентовано у 2016 році. Її відмінність від продукції конкурентів у цьому класі помітна під час їзди в поганих дорожніх умовах: на уторованому снігу або зледенілій дорозі зчеплення краще, на 5-7% знижена ймовірність прослизання. Покришки демонструють стійкість при маневруванні на мокрому асфальті, термо- та зносостійкість.

Характеристики:

• діаметр — 15-17”;
• ширина профілю — 225-265 мм;
• висота профілю — 60-75;
• індекс навантаження — 99-120;
• індекс швидкості — Q — до 160 км/год.

Переваги

Плюсами цієї моделі вважають її універсальність: шини відмінно поводяться як на асфальті, так і на бездоріжжі. При цьому вони довговічні завдяки властивостям компаунду та стабільній плямі контакту, що знижує швидкість зносу. Шини належить до бюджетного цінового сегмента, а їхня якість не поступається дорожчим конкурентам. 

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про два сезони як про мінімальний термін служби, при цьому важливий не лише пробіг, але й умови експлуатації автомобіля. При їзді переважно по асфальту, не агресивній манері водіння та правильному зберіганні в літню пору року шини здатні прослужити довше. Недорогі покришки дозволяють заощаджувати паливо — цього вдалося досягти шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Для зимових шин ДаблСтар Вайлдвульф В01 обрали симетричний малюнок протектора. У біговій доріжці розміщено три ряди блоків складної форми, які спочатку створили за подобою вовчих слідів, а потім доповнили стрілоподібними насічками, ламелями, борозенками різної довжини. В результаті в центрі протектора утворилося безліч гострих граней та зчіпних кромок. Бігова доріжка покращує зчіпні властивості шин у складних дорожніх умовах, підвищує стійкість, керованість.

Плечі масивні, складені з оригінальних здвоєних макроблоків і посилені глибокими розширюваними борозенками, додатковими ґрунтозачепами. Їхні краї не заокруглені, а, навпаки, зроблені максимально грубими — це дозволяє знизити ризик пошкодження шин на бездоріжжі. Дренажна система у малюнку складається з ламаних борозенок у центральній частині та борозенок іншої форми в інших областях. Усі разом вони оперативно відводять воду, бруд та снігову кашу з плями контакту, завдяки чому зменшується ризик аквапланування на мокрій дорозі, пробуксовування у снігу чи сльоті. Протектор також може самоочищатися, що допомагає покращити стійкість на гравії або на інших кам'янистих дорожніх покриттях.

Компаунд

У компаунд для цієї моделі увійшли полімери нового покоління, термо- та інші присадки, силіка (діоксид кремнію). Покришки вийшли доволі жорсткими, чіпкими завдяки силіці, еластичними. Завдяки комплексу присадок вони не твердіють на морозі, зберігаючи свої основні якості та функційність при будь-якій мінусовій температурі. Силіка дозволила знизити опір коченню, що надає покришкам паливної економічності та робить їх екологічними завдяки зменшеному загальному обсягу шкідливих викидів.