Шина Dunlop Grandtrek WT M3 275/45 R20 110V XL

Dunlop — один із найвідоміших шинних брендів у світі. Компанія була створена у 1888 році, а зараз бренд знаходиться у власності одразу у двох корпорацій — GoodYear (США) та Sumitomo (Японія). Шини виробляють на різних заводах — в Європі, Азії та Америці, вони вирізняються високою якістю. Саме ці покришки обирають як базову комплектацію виробники автомобілів — Audi та VW, BMW та Renault, Jaguar та інші. Grandtrek WT M3 — шипована лінійка зимових шин з відмінними ходовими характеристиками та стійкістю на всіх видах дорожніх покриттів.

Серія Dunlop Grandtrek WT M3

Загальний опис

Автомобільні шини Dunlop Grandtrek WT M3 — серія для кросоверів, позашляховиків, пікапів. Також ці шини можна встановлювати на мінівени. Розмірний ряд дозволяє підібрати потрібні шини на автомобілі багатьох виробників — європейських, американських, азійських. Надійні, високопродуктивні шини вирізняються відмінною зносостійкістю. Завдяки компаунду вони не схильні до деформації, протектор стирається рівномірно і повільно.

Розроблені із застосуванням сучасних технологій, ці шини демонструють усі свої можливості як на асфальті, так і на бездоріжжі. Посилений каркас та захист боковини надійно захищають від пошкодження шини внаслідок ударів. Завдяки малюнку протектора можна впевнено маневрувати — шини тримають дорогу, пляма контакту збільшена внаслідок розподілу тиску, окрім того, вона завжди суха завдяки роботі дренажної системи. Це знижує ризик аквапланування, прослизання на льоду.

Характеристики:

• діаметр — 18-20”;
• ширина профілю — 235-275 мм;
• висота профілю — 45-65;
• індекс навантаження — 107-111;
• максимальне навантаження на колесо (кг) — від 975 до 1090;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед плюсів цієї зимової шини — її ходові характеристики на пухкому та глибокому снігу. Шини дають можливість їхати на високій швидкості, здійснювати маневри, не втрачаючи стійкості. При збереженні рекомендованого швидкісного режиму ризик заносу залишається мінімальним — стійкості сприяє традиційно зимова V-подібна направленість малюнка робочої зони. В цьому протекторі вона також забезпечує стабільну поведінку і на мокрому асфальті, і на снігу, і на зледенілій трасі.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про три-чотири сезони активного використання (їзди по бездоріжжю). Протектор цієї шини стирається поступово та рівномірно, контроль рекомендований перед встановленням (для цього потрібно скористатися вимірником глибини протектора). Паливна економічність досягнута завдяки зниженому опору коченню — на цей показник впливає компаунд.

Дизайн

Для зимових позашляхових шин Данлоп Грандтрек ВТ М3 було обрано направлений симетричний малюнок протектора.

У центральній частині — перехрещені нахилені блоки, посилені ламелями. Така бігова доріжка сприяє стабільному руху по прямій та покращеній керованості на снігу та на льоду. Гострі кромки блоків поліпшують зчіпні якості під час їзди по сльоті, розмитій дорозі, коли під колесами брудна каша. Поперечні канали швидко відводять бруд та воду із зони контакту.

У плечах використані прямокутні блоки великого розміру. Зверху на всіх елементах протектора є хвилеподібні ламелі. Їхня робота дозволяє зменшити або зовсім уникнути таких ситуацій, як прослизання на льоду, бічний занос. Також ламелі покращують динаміку розгону. Великі елементи протектора дають можливість впевненіше маневрувати, проте важливо обирати правильний швидкісний режим відповідно до дорожньої ситуації.

Важливе значення в цьому малюнку протектора має дренажна система. Завдяки гладким стінкам усіх її елементів не тільки осушується пляма контакту, але також з протектора виштовхується налиплий сніг.

Компаунд

Компаунд для цієї серії зимових шин містить значну кількість силіки. Цей компонент впливає не тільки на розгін та гальмування (зменшується гальмівний шлях), але також сприяє зниженню опору коченню. Також до складу введено спеціальні присадки, які відповідають за еластичність гуми.