Fulda — німецький шинний бренд та компанія зі славетною історією. Створена у 1900 році, вона спочатку виготовляла шини виключно для кінних екіпажів та дитячих колясок. Проте невдовзі з конвеєра почали сходити автомобільні покришки. Потрібно зазначити, що компанія однією з перших у Європі налагодила виробництво шин зі сталевими вставками. Наприкінці 40-х років Фулда презентувала безкамерну модель, а у 50-х — шину з брекером зі скловолокна. На початку 60-х років компанія стала частиною концерну Goodyear, отримавши у власність сучасний дослідницький центр у Люксембурзі. Продукція, яка виробляється під цим брендом, відповідає стандарту ISO 14001 та продається у 28 країнах світу. Conveo Trac 2 — лінійка для легковантажного комерційного транспорту, шини витривалі та довговічні.
Серія Fulda Conveo Trac 2
Загальний опис
Автомобільні шини Fulda Conveo Trac 2 розроблялися для компактних вантажівок та мікроавтобусів, які задіяні у регулярних міських та міжміських пасажирських перевезеннях. Головний акцент виробник зробив на витривалості, захисті боковин, посиленні конструкції. Було зроблено усе для того, щоб знизити ризик проколів і порізів, деформацій після ударів тощо. Комерційний транспорт їздить в будь-яку погоду, і шини добре показали себе як на мокрому асфальті, так і на путівцях, водночас їхні зчіпні якості бездоганні на снігу, на зледенілій трасі. Ще одна особливість — швидка адаптація до змін погодних та дорожніх умов.
Завдяки новому компаунду покришки нечутливі до коливань температури, проте для використання під час суворих морозів не призначені. Також вони не реагують на хімічні речовини, якими часто обробляють вулиці міст. У цій серії є моделі під шип, а є фрикційні.
Характеристики:
- діаметр — 14-16”;
- ширина профілю — 175-185 мм;
- висота профілю — 65-75;
- індекс навантаження — 101-112;
- навантаження на колесо (кг) — від 825 до 1120;
- індекс швидкості — Q — до 160 км/год, R — до 170 км/год, T — до 190 км/год.
Переваги
Серед переваг цієї легковантажної шини варто відзначити поліпшення зчіпних якостей на снігу і льоду, більш точне виконання команд керма та утримання стабільної траєкторії руху. Також плюсами вважають термостійкість та зносостійкість гуми, її витривалість та готовність працювати під навантаженням, покращені показники вантажності. Шини вирізняються підвищеною стійкістю до впливу механічних та хімічних факторів.
Економічність та термін експлуатації
Виробник рекомендує використовувати шини протягом трьох сезонів, зважаючи на стан протектора. Його стирання відбувається повільно та рівномірно, проте тестування покаже, чи є подальша експлуатація безпечною. Економічність полягає як у вартості — гума належить до середнього цінового сегменту, так і у зменшенні витрат палива. Останнього розробники досягли шляхом зниження опору коченню.
Дизайн
Для легковантажних зимових шин Фулда Конвео Трак 2 обрали симетричний лінійний малюнок протектора з масивними плечовинами. Такий малюнок посилює зчіпні властивості шини на снігу, мокрому асфальті, зледенілій трасі. Особливість дизайну ще й у фірмовій системі ламелізації — тут збільшено кількість ламелей, вони різноспрямовані та сприяють як покращенню зчеплення, так і більш динамічному старту, ефективному гальмуванню у складних дорожніх умовах.
В області бігової доріжки розташовані два ряди рухомих жорстких блоків — це рішення дало можливість збільшити стійкість до навантажень та пляму контакту. Блоки зі зламами створюють додаткові ґрунтозачепи та ефективно працюють на пухкому глибокому снігу. У плечових областях містяться великі блоки, які відповідають за покращену стійкість під час перевантажень, що для комерційного транспорту не рідкість.
Посилена конструкція шини — це зміцнений каркас, додаткові елементи на боковинах. Такому транспорту доводиться стикатися з перешкодами — бордюрами та ямами, вибоїнами та камінням на ґрунтівках у передмісті. Дренажна система швидко та ефективно відводить воду з області контакту, що також впливає на покращення зчіпних якостей на будь-якому зимовому дорожньому покритті.
Компаунд
Для цієї серії зимових шин було розроблено компаунд, який отримав назву Low Temperature Compound. Назва розкриває сутність формули — можливість роботи шин при низьких температурах без втрати якостей. Завдяки морозостійким присадкам та полімерам шини залишаються еластичними, а силіка відповідає за зчіпні якості, динаміку розгону, ефективне гальмування на мокрій та слизькій дорозі, знижений опір коченню.
