Шина General Tire Grabber AT2 285/75 R16 121/118R FR

Американський бренд General Tire з 1987 року належить концерну Continental AG. Історія бренду розпочалася ще у 1915 році, його створила компанія Western Tire & Rubber Company як торгову марку для автомобільної гуми. Вже до початку 60-х років минулого сторіччя шини Дженерал Тайр вироблялися на трьох заводах у США, а тестувалися вони на найбільшому полігоні країни, розташованому в Техасі. Компанії належать патенти на формули компаунду з синтетичним каучуком та органічними оліями, на нейлонову тканину для корду покришок. Наразі гума бренду виробляється на високотехнологічних виробництвах у США та Мексиці. General Tire Grabber AT2 — міцні шини для всесезонної експлуатації, призначені для пікапів, позашляховиків та повнопривідних кросоверів.

Серія General Tire Grabber AT2

Загальний опис

Автомобільні шини General Tire Grabber AT2 отримали посилену конструкцію зі сталевим кордом, доповненим шаром нейлону. Це не тільки подовжує термін служби гуми, але й робить шини більш стійкими до пошкоджень, деформацій при виїзді на перетнуту місцевість. Гума пом’якшує дрібні нерівності дороги, тому забезпечує їздовий комфорт не тільки в місті, на асфальті, але й на ґрунтівці, кам'янистих ділянках. Комп'ютерне моделювання дозволило розташувати блоки протектора так, щоб знизити рівень шуму та забезпечити великий розмір контактної плями. Це допомогло покращити зчеплення з дорогою, ефективність гальмування на різних покриттях, зокрема на мокрому та слизькому асфальті.

Характеристики:

• діаметр — 15-18”;
• ширина профілю — 205-285 мм;
• висота профілю — 55-75;
• індекс навантаження — 97-115;
• індекс швидкості —S — до 180 км/год, T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Дженерал Тайр Граббер АТ2 потрібно назвати їхні витривалість, міцність, стійкість ід час руху по прямій та при маневруванні. Гума демонструє відмінні показники зчеплення, низький рівень шуму, а також швидку адаптацію до змін погодних та дорожніх умов. Вона зберігає еластичність при мінусових температурах, не розтріскується від морозу, придатна для їзди по кам'янистих, піщаних дорогах та перетнутій місцевості.

Економічність та термін експлуатації

Всесезонна гума розрахована на два-три роки активної експлуатації. При цьому фактичний термін служби шин залежить від багатьох чинників. Так, часті екстрені гальмування та агресивна манера водіння можуть призвести до прискореного зносу протектора, як і пересування по дорогах поганої якості. Виробник також рекомендує стежити за рівнем тиску в шинах — занадто низький сприяє швидкому стиранню гуми. Економічними шини вважаються завдяки бюджетній вартості.

Дизайн

Малюнок протектора в цій моделі асиметричний, ненаправлений. Він сформований так званими плаваючими блоками. У центральній частині розташовані три ребра жорсткості, складені з блоків складної форми з великою кількістю гострих кутів. Це дозволяє покришкам краще утримувати траєкторію під час руху по прямій, забезпечує відмінну розгінну динаміку, ефективне гальмування.

Плечові області теж складені з блоків, вони доволі масивні, завдяки чому шини впевнено долають бездоріжжя, полегшують виїзд з колії. Ця частина протектора також відповідає за стійкість під час маневрування.

Два кільцеві канали, які відокремлюють плечовини, доповнені різноспрямованими борозенками. Така конструкція дренажної системи дозволяє їй швидко відводити бруд, воду та снігову кашу з плями контакту. Це знижує ймовірність заносів або аквапланування на мокрій дорозі, пробуксовування в бруді або пухкому снігу.

Компаунд

Присадки на полімерній основі, синтетичні добавки та олії, введені у формулу компаунду, зробили гуму міцною, термостійкою. Ці компоненти також підвищили стійкість шин до зносу, перепадів температур. І в морози, і в спеку гума залишається помірно м'якою, отже, зберігає відмінне зчеплення з дорогою.