Шина General Tire Grabber GT 215/55 R18 99V

General Tire — американський шинний бренд. Компанія була заснована у 1915 році, й спочатку виготовляла вантажні шини. У 1955 році саме ці шини обрала для своїх автомобілів як заводську комплектацію компанія General Motors. Виробник завжди використовував інновації, впроваджував нові технології, завдяки чому шини були популярними. Наприкінці 80-х років минулого сторіччя компанію разом із виробничими потужностями у США та Мексиці викупив концерн Continental AG. Зараз ці шини постачаються для базової комплектації на заводи Mercedes-Benz та BMW, Nissan та Toyota, Ford та Volkswagen. Grabber GT — лінійка літніх шин для позашляховиків, кросоверів та пікапів.

Серія General Tire Grabber GT

Загальний опис

Автомобільні шини General Tire Grabber GT розроблені з урахуванням специфіки автомобілів класу SUV. Покришки цієї серії готові до великих навантажень, вони надійні як на асфальті, так і на бездоріжжі. Зчіпні якості посилені завдяки компаунду — у ньому більше силіки. Конструкція шини посилена, для цього використовували металокордні брекери у поєднанні зі спіральними шарами нейлону. Для зниження ризику порізів та проколів застосували фірмову технологію DuraGen, яка передбачає використання щільнішої гуми на боковинах.

Для полегшення контролю за станом протектора кожна шина обладнана двома індикаторами: один з них — це система датчиків VAI, що дозволяє відстежити нерівномірний знос протектора, а другий — напис на шині. У процесі стирання вона змінюється з Replacement Tire Monitor на Replace Tire, що в перекладі означає «замініть шину».

Характеристики:

• діаметр — 16-18”;
• ширина профілю — 205-255 мм;
• висота профілю — 35-65;
• індекс навантаження — 96-112;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Плюси цієї моделі помітні після перших кілометрів їзди: керованість відмінна, зчеплення надійне, шини впевнено тримають дорогу на сухому та мокрому асфальті. Економія палива — ще одна перевага, вона обумовлює і зменшення кількості шкідливих викидів під час руху автомобіля.

Економічність та термін експлуатації

Два-три сезони активної експлуатації рекомендує виробник у змішаному режимі (60/40 — асфальт-бездоріжжя). Термін може бути більшим при невеликих пробігах (до 15 тис. км за сезон), їзді по якісному асфальту, відсутності несприятливих чинників. Економічність моделі полягає у її невисокій вартості, й у тому, що шини сприяють економії палива (на 4-7%) завдяки зниженню опору коченню.

Дизайн

Літні шини Дженерал Тайр Граббер ГТ отримали асиметричний направлений малюнок протектора. Бігова доріжка поділена на дві зони — ребро жорсткості, викладене навскісними прямокутниками, та широка частина з косими витягнутими блоками. Разом вони покращують не тільки зчіпні якості та стійкість, але й керованість на мокрій дорозі. У цій частині протектора розташовано багато дренажних борозенок різної ширини та довжини, разом з кільцевими каналами та плечовими борозенками вони складають ефективну дренажну систему. Вода та бруд відводяться з плями контакту швидко навіть тоді, коли автомобіль рухається під сильною зливою.

Плечовини у цій шині масивні, сформовані макроблоками, на боковинах посилені додатковими елементами. Їхнє завдання в малюнку — додавати стійкості при маневруванні та посилювати ефективність гальмування на мокрій дорозі. Внутрішнє плече також знижує рівень шуму.

Компаунд

Для цієї серії шин розробллений інноваційний компаунд — до нього додали вдвічі більше силіки у порівнянні з попередніми сумішами. Таке рішення дало можливість покращити чіпкість шин та знизити опір коченню, внаслідок чого покришки допомагють економити паливо, та відповідають вимогам до екологічності. Присадки та полімери сприяють тому, що гума помірно жорстка, термостійка.