Шина General Tire Grabber TR 235/85 R16C 120/116Q

General Tire — один з відомих американських виробників автомобільних шин. Компанія була заснована у 1915 році, спочатку шини продавалися в США, дещо пізніше виробник розпочав експортувати продукцію, але тільки в межах Північної та Південної Америки. У Європі шини стали відомі завдяки тому, що наприкінці 80-х років минулого сторіччя компанію викупив міжнародний концерн Continental AG. Зараз шини Дженерал Тайрз виготовляються на п'яти американських заводах Континенталь і встановлюються як заводська комплектація на автомобілі Nissan і Toyota, BMW і Mercedes-Benz, Ford, General Motors та інші. Grabber TR — лінійка для позашляховиків, витривалі та довговічні шини для асфальту та бездоріжжя.

Серія General Tire Grabber TR

Загальний опис

Автомобільні шини General Tire Grabber TR призначені для експлуатації на автомобілях класів SUV та CUV. Фірмові технології материнської компанії Континенталь дозволили зробити ці покришки витривалими, міцними, готовими до будь-яких випробувань бездоріжжям. Змодельований за допомогою комп'ютерних технологій малюнок протектора покращує прохідність по камінню та глині, а на асфальті шини додають впевненості при маневруванні на мокрій дорозі.

Виробник називає шини всесезонними, про що свідчать піктограми на самих шинах. Серед них є і 3PMSF (сніжинка на тлі трьох гірських вершин), і M+S, що підтверджує впевнене пересування по бруду та глинистих дорогах. Виробник рекомендує експлуатувати шини в режимі 70/30 (асфальт — бездоріжжя).

Характеристики:

• діаметр — 15-17”;
• ширина профілю — 205-275 мм;
• висота профілю — 55-80;
• індекс навантаження — 96-120;
• індекс швидкості — Q — до 160 км/год, S — до 180 км/год, T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

Плюсами цієї моделі вважають її стійкість на різних дорожніх покриттях, знижений ризик заносів, пробуксовування та аквапланування, паливну економічність та екологічність. Шини цієї серії не шумні, термостійкі та довговічні завдяки повільному та рівномірному стиранню протектора. Найкращі свої якості вони демонструють на бездоріжжі, дозволяючи комфортно долати складні ділянки.

Економічність та термін експлуатації

Ці покришки розраховані на два роки активної експлуатації. Міцні, щільні, з посиленою внутрішньою конструкцією, вони готові до складних погодних та дорожніх умов. Скорочується термін експлуатації лише тоді, коли манера керування сприяє швидкому зносу протектора. Економічність шини полягає і в її ціні, і в тому, що покришки допомагають зменшити стандартну витрату палива. Цього вдалося досягти шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Всесезонні шини Дженерал Тайр Граббер ТР отримали симетричний ненаправлений рельєфний малюнок протектора. Бігова доріжка складається з трьох рядів блоків, її конфігурація покращує зчіпні якості, курсову стійкість, динаміку розгону та ефективність гальмування у складних дорожніх умовах.

Плечовини складені з блоків двох розмірів, при цьому їхня форма практично ідентична. Ступенева на боковинах, вона підвищує стійкість на розмитому дощами ґрунті, на пухкому снігу, сприяє впевненому виїзду з колії. Також плечі покращують стійкість під час маневрування. Перетинки в дренажних борозенках знижують рівень шуму під час руху по асфальту.

Дренажна система швидко відводить воду та бруд з плями контакту. Завдяки глибині рельєфу вона готова до великої кількості рідини, що знижує ризик пробуксовування в бруді, заносів на слизькій або зледенілій дорозі, аквапланування на мокрій.

Компаунд

У складі гуми для цієї шини є полімери останнього покоління, комплекс присадок, силіка (діоксид кремнію), еластомери. Загалом шини помірно м'які, мають відмінну термостійкість і здатні працювати в широкому діапазоні плюсових і мінусових температур, не розм'якшуючись і не твердіючи. Силіка підвищує зчіпні якості, що дозволяє знизити опір коченню, внаслідок чого досягається економія палива. Також завдяки силіці знижується і обсяг шкідливих викидів, що дає можливість зарахувати ці покришки до екологічних.