Шина Goodride SW618 235/45 R18 98T XL

Goodride — шинний бренд, який належить відомій китайській корпорації Zhongce Rubber Group Co., Ltd. Хоча корпорація була утворена у 1992 році, виробник Ханчжоу був відомий з 1958 року. Шини Гудрайд мають попит — вони бюджетні, при цьому компанія багато коштів і сил витрачає на впровадження інновацій та навчання спеціалістів. Покришки продаються більш ніж у 100 країнах світу. У своєму ціновому класі вони конкурують з продукцією європейських та американських виробників. SW618 — лінійка для легкових автомобілів, довговічні та зносостійкі зимові шини, які придатні для їзди по дорогах середньої та поганої якості.

Серія Goodride SW618

Загальний опис

Автомобільні шини Goodride SW618 призначені для експлуатації на легкових автомобілях усіх розмірів. Їхні якості дозволяють їздити на таких шинах у регіонах з м'якими та суворими зимами — гума термостабільна, не реагує на температурні коливання, тобто не твердіє і не стає занадто м'якою. Відмінна чіпкість на снігу та льоду робить їзду комфортнішою та безпечнішою, знижено ризик пробуксовування, прослизання, аквапланування.

Ці шини відмінно показали себе під час випробувань як на асфальті, так і на ґрунтівці. Для перетнутої місцевості вони не призначені, тому виробник не рекомендує їх для експлуатації в умовах бездоріжжя. Вперше на ринку ця модель з'явилася у 2015 році.

Характеристики:

• діаметр — 13-18”;
• ширина профілю — 155-245 мм;
• висота профілю — 40-70;
• індекс навантаження — 73-98;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

Плюсами цієї серії зимових шин вважають їхню стійкість на будь-якому зимовому дорожньому покритті. Компаунд та малюнок протектора покращують такі показники, як керованість на мокрій чи слизькій дорозі, стабільність руху по прямій. Гума витривала, досить міцна та щільна, що зменшує ризик її пошкодження та деформації.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про два сезони як про мінімальний термін експлуатації, якщо сезонний пробіг перевищує 20 тис. км, а їздить автомобіль по дорогах не найкращої якості.

На зменшення терміну експлуатації впливають часте екстрене гальмування, недотримання температурного режиму зберігання шин у період міжсезоння, інші негативні чинники. Економічність шини полягає в ціні та зменшеній витраті палива. Останнього розробники досягли шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Для зимових шин Гудрайд СВ618 обрали симетричний направлений малюнок протектора. Такий дизайн вважається класичним для снігових зим. У центрі протектора — бігова доріжка, сформована з двох суцільних ребер жорсткості та двох рядів блоків великого розміру та витягнутої форми. Обидві частини бігової доріжки симетричні та розділені глибоким дренажним кільцевим каналом. Такий масивний центр протектора сприяє надійному зчепленню на снігу (як пухкому, так і уторованому), льоду або мокрому асфальті. Ламелі в цій частині покращують динаміку розгону, роблять гальмування, зокрема екстренне, ефективнішим.

Плечовини у малюнку теж масивні, а на бічних частинах додатково розташовані зчіпні елементи. Таке рішення дало можливість покращити стійкість при маневруванні та їзді по глибокому снігу. Масивні плечі протектора полегшують виїзд із замету та колії завдяки конструкції ламелей та боковин.

Дренажна система складена так, щоб швидко відводити воду та снігову кашу. Завдяки цьому знижується заносів на льоду, аквапланування на мокрій дорозі й під час руху під зливою.

Компаунд

У складі гуми для цієї зимової шини переважає силіка. Цей кремнієвмісний компонент відповідає не тільки за зчіпні якості, але й за зниження опору коченню, внаслідок чого на 7-10% зменшується витрата палива, знижується кількість шкідливих викидів. За м'якість та еластичність гуми відповідають комплекс присадок та пластифікатори. Навіть при екстремальних морозах ці покришки не твердіють, зберігаючи свої якості та працездатність у будь-яких погодних умовах.