Шина Goodyear Cargo Vector 235/65 R16C 115/113R

Goodyear — американський бренд, який належить компанії Goodyear Tire & Rubber Company. Вона розпочала роботу в 1898 році й зараз входить до переліку 500 найбільших компаній у США. У 1901 році виробник розпочав постачання автомобільних шин на завод Генрі Форда, а в 1903 році бренд став власником патенту на знімні покришки. Зараз у Goodyear 57 підприємств у 23 країнах світу, головні технічні центри розташовані у США та Люксембурзі. У каталозі виробника презентований великий асортимент гуми для всіх сезонів, шини для мотоциклів, будівельної техніки, вантажівок і навіть авіації. Goodyear Cargo Vector — всесезонні легковантажні шини для мікроавтобусів, фургонів, пікапів.

Серія Goodyear Cargo Vector

Загальний опис

Автомобільні шини Goodyear Cargo Vector отримали посилену конструкцію та ущільнені боковини, що допомогло знизити ризик їхнього випадкового пошкодження. Для комерційного транспорту, який використовується у вантажних та пасажирських перевезеннях, це дуже важливо, адже йому часто доводиться долати різні перешкоди: лежачих поліцейських, бордюри тощо. Під час тестів на полігоні покришки продемонстрували низький рівень шуму, стійкість при маневруванні, надійне зчеплення з різними типами покриттів: сухим та мокрим асфальтом, ґрунтовкою, снігом та льодом. Гума швидко адаптується до змін погодних умов, що допомагає їй цілий рік зберігати помірну м'якість. Шини пропонуються в найбільш популярних типорозмірах для легковантажного комерційного транспорту.

Характеристики:

• діаметр — 14-17”;
• ширина профілю — 195-285 мм;
• висота профілю — 50-80;
• індекс навантаження — 106-118;
• індекс швидкості — N — до 140 км/год, R — до 170 км/год, Т — до 190 км/год.

Переваги

Серед плюсів автомобільних шин Гудієр Карго Вектор можна назвати їхню підвищену стійкість до деформацій, міцність, зносостійкість. Не менш важливою перевагою можна вважати паливну економічність покришок — вона досягнута шляхом зниження опору коченню. У порівнянні зі звичайними показниками для автомобіля витрата з цими покришками зменшується на 4-5%. Інші переваги гуми — низький рівень шуму, передбачуваність поведінки на мокрій та слизькій дорозі, ефективність гальмування на снігу та льоду.

Економічність та термін експлуатації

Ресурс шин цієї серії становить не менше 60 тисяч кілометрів, це 2-3 роки експлуатації із пробігами до 20 тисяч за рік. До прискореного зносу протектора можуть призвести такі чинники, як агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями, регулярні виїзди на бездоріжжя та погана якість доріг загалом. Виробник також рекомендує стежити за рівнем тиску в шинах — надто низькі показники можуть стати причиною нерівномірного стирання і, відповідно, пришвидшити необхідність заміни гуми. Економічними ці шини вважаються завдяки зменшенню витрати палива.

Дизайн

Малюнок протектора цієї всесезонної шини має блокову структуру, він асиметричний, ненаправлений. У центрі розташовані два ребра жорсткості, сформовані елементами багатокутної форми. Вони щільно вкриті ламелями, як і плечові зони. Завдяки великій кількості зачіпних кромок шини зберігають стійкість під час руху по прямій, ефективно гальмують на мокрій та слизькій дорозі, динамічно розганяються.

Масивні плечові зони складені із блоків витягнутої форми. Їхні гострі краї та великі розміри сприяють стійкості покришок при маневруванні, допомагають легко долати складні ділянки дороги: глибокий або уторований сніг, калюжі з брудом та льодовою крихтою.

Основою дренажної системи є три кільцеві канали зигзагоподібної форми, їх доповнюють борозенки, які розділяють блоки протектора. Це робить систему ефективною навіть при великих об'ємах рідини, дає можливість швидко відводити воду, бруд та снігову крихту з плями контакту. Завдяки цьому знижується ризик аквапланування, заносів та пробуксовування.

Компаунд

Формула компаунду на основі каучуку посилена полімерними сполуками, силікою, еластомерами. Останні забезпечують шинам збереження еластичності за будь-якої погоди — покришки не розм'якшуються на спеці, не твердіють на холоді. Силіка підвищує стійкість до зносу, а також знижує опір коченню, що зменшує і витрату палива, і обсяги шкідливих вихлопних газів.