Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV A/T 255/50 R20 109W J LR FP XL

Goodyear — американський шинний бренд, один з найвідоміших у світі. Належить компанії The Goodyear Tyre & Rubber Company, історія якої розпочинається з 1898 року. Серед досягнень — один з перших контрактів від Генрі Форда на постачання шин для його автомобілів. Компанія зробила на цьому ім'я, а потім протягом десяти років відкрила представництва майже на всіх континентах. Зараз, крім власного бренду, компанії належить ще десяток відомих, а продукція продається у 185 країнах світу. Eagle F1 Asymmetric SUV A/T — лінійка для міських кросоверів та позашляховиків, швидкісна та високопродуктивна шина.

Серія Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV A/T

Загальний опис

Автомобільні шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV A/T розроблені з урахуванням спортивних технологій — основою були шини, які компанія розробляла для болідів Формули-1. Згідно зі словами виробника, покришка належить до класів Max Performance та All Terrain (AT). ЇЇ особливість полягає в тому, що вона справляється зі снігом та зледенінням — це передбачає можливість експлуатації до перших морозів. Ще одна особливість відзначена в назві — це асиметрія протектора, яка сприяє покращеним показникам продуктивності на асфальті, стійкості на сухій та мокрій дорозі, ефективності гальмування зі скороченням гальмівного шляху.

Лінійка з'явилася у 2019 році. Ці шини — всюдихідні, проте виробник рекомендує експлуатацію в режимі 50/50 (асфальт-бездоріжжя), щоб протектор стирався рівномірно та повільно.

Характеристики:

• діаметр — 18-22”;
• ширина профілю — 235-285 мм; 
• висота профілю — 40-60;
• індекс навантаження — 104-112;
• індекс швидкості — V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.

Переваги

Плюсами цієї моделі вважають її витривалість, здатність працювати у режимі високих навантажень та поганих доріг. Зміцнена конструкція та посилені боковини сприяють зниженню ризику пошкодження або деформації шин у складних дорожніх умовах. Паливна економічність та екологічність цієї моделі також належать до переваг.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про мінімальний термін у три сезони за умови дотримання режиму 50/50. Якщо автомобіль їздить переважно по асфальту, термін буде подовжений, а постійна їзда по перетнутій місцевості призведе на його скорочення. Економічність цієї шини полягає у її здатності зменшувати витрату палива. Цього розробники досягли шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Для літніх позашляхових шин Гудієр Ігл Ф1 Асиметрик СУВ А/Т було розроблено асиметричний оригінальний дизайн протектора. Його особливість — широке зовнішнє плече, що складається зі здвоєних блоків. Бігова доріжка щільна, сформована трьома ребрами жорсткості, одна з яких лита. Два ряди ромбоподібних блоків із ґрунтозачепами сприяють покращеному зчепленню та курсовій стійкості.

Зовні плече — широке, що сприяє збільшенню плями контакту та стабільності її розмірів під час руху. Завдяки наявності в плечі кругової борозенки вода і бруд відводяться швидше, а ґрунтозачепи на внутрішній стороні сприяють стійкості при маневруванні. Внутрішнє плече вужче, але не менш ефективне. Ця частина протектора задіяна у маневруванні — вона допомагає утримувати траєкторію руху.

Дренажна система у цьому малюнку досить складна, містить канали та борозенки окружного типу, а також безліч різноспрямованих борозен різної довжини. Завдяки малюнку системи відведення води та бруду з плями контакту відбувається швидко.

Компаунд

У складі гуми для цієї шини велике значення має силіка (діоксид кремнію). Цей компонент відповідає за посилення зчіпних якостей на сухому та мокрому дорожньому покритті будь-якого типу, а також за зниження опору коченню. Останнє безпосередньо впливає економію палива і зниження кількості шкідливих викидів (екологічність). Полімери у поєднанні з присадками надають гумі термостійкоість та міцність на розрив.