Шина Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3 245/40 R18 97V MO ROF XL

Goodyear — один з найвідоміших та найбільших у світі виробників автомобільних шин. Серед досягнень цього виробника — винахід у 1909 році пневматичної шини. Також компанія активно співпрацює з NASA, і саме шини Гудієр були встановлені на місяцеході Аполлон-14, який був на Місяці у 1971 році. Зараз компанія виготовляє шини для легкового та вантажного транспорту, сільськогосподарської та будівельної техніки, а також великий асортимент інших виробів. Eagle Ultra Grip GW-3 — велика лінійка шин для легкових автомобілів, яка вирізняється збалансованими характеристиками та безпечною їздою снігом та льодом.

Серія Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3

Загальний опис

Шини Goodyear Eagle Ultra Grip GW-3 — нове покоління популярної лінійки легкових зимових шин. У серії є моделі з технологією RunFlat — навіть при пошкодженні шина не одразу втрачає тиск, що дає можливість дістатись до шиномонтажу (дистанція до 80 км). Для цієї покришки було розроблено нову схему — використаний металокорд для посилення каркаса та брекера, і це зумовило можливість працювати під великим навантаженням без сильного зносу протектора. У поєднанні із захищеною боковиною шина отримала можливість протистояти ударам, її складніше проколоти або порізати.

Ця серія шин універсальна — при їзді по асфальту або путівцям, по снігу або зледенілій трасі гума показує відмінні результати та надає почуття впевненості водієві. Завдяки удосконаленням та інноваціям у цьому поколінні зимових шин на 14% збільшено ходовий ресурс.

Характеристики:

• діаметр — 15-18”;
• ширина профілю — 195-245 мм;
• висота профілю — 40-65;
• індекс навантаження — 89-99;
• індекс швидкості — R — до 170 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед переваг цієї фрикційної зимової шини можна відзначити швидку відповідь на команди керма, впевнене маневрування на слизькій дорозі (як на мокрій, так і на зледенілій). Зчеплення якісне та постійне, це результат роботи ламелей, яких у цьому протекторі набагато більше, ніж у другому поколінні шин.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про три та більше сезонів залежно від стану доріг, по яких їздить автомобіль. Також мають значення клімат та погодні умови, хоча гума термостійка та не реагує на різкі зміни температури у міжсезоння. Паливна економічність обумовлена зниженим опором коченню.

Дизайн

Для зимових шин Гудієр Ігл Ультра Грип ГВ-3 був обраний симетричний направлений малюнок протектора — V-Tred. Його особливість — відсутність центрального ребра жорсткості.

В області бігової доріжки є блоки, які розташовані під нахилом, а зчіпні якості досягаються завдяки їх складній конфігурації. Ця частина протектора відповідає за комфортний рух на високих швидкостях, а ламелі, якими вкрита уся бігова доріжка, забезпечують динамічний розгін, скорочений гальмівний шлях.

Плечові області широкі, і блоки в них використані великі. Таке рішення сприяє комфортному проходженню поворотів та маневруванню на снігу, льоду, мокрому асфальті. Тут також є ламелі — вони функційні, дозволяють покращити зчеплення під час виконання маневрів. Також саме ця частина протектора працює при екстреному гальмуванні, забезпечуючи його ефективність.

Компаунд

У складі гуми для цієї шини велике значення мають кремнієвмісні полімери. Ці компоненти забезпечують відмінні показники при розгоні, а також дозволяють зменшити опір коченню. Різні термоприсадки та добавки роблять гуму еластичною, і це дає їй змогу не твердіти на морозі, отже не втрачати заявлених характеристик і залишатися м'якою, комфортною та безшумною.