Шина Goodyear UltraGrip 9+ 175/60 R15 81T

Goodyear — один з найбільших виробників шин у світі. Історія успіху компанії розпочалася у 1898 році, а перша продукція виготовлялася для велосипедів, колясок. Дещо пізніше Goodyear розпочав виробляти шини для авіації, і потім — для легкових автомобілів. Сьогодні асортимент продукції охоплює всі групи автомобілів, а також сільгосп-, авіа-, будівельної техніки. Заводи розташовані у шести європейських країнах, Туреччині та Японії. UltraGrip 9+ — фрикційна гума для легкових автомобілів, одна з найнадійніших у своєму класі.

Серія Goodyear UltraGrip 9+

Загальний опис

Шини Goodyear UltraGrip 9+ були розроблені для експлуатації в умовах найсуворіших зим. Завдяки спеціальному компаунду вони не бояться екстремальних температур, й це одна з головних особливостей. Модель була презентована ​​на ринку у 2019 році, під час її розробки використовувалися інноваційні технології. Покришки розроблені для легкових автомобілів середнього класу.

Цю серію було впроваджено у виробництво на заміну старішої UltraGrip 9. У порівнянні з нею розробники посилили полімерний компонент компаунду, що поліпшило зчіпні якості на сухій та мокрій дорозі. Шини зносостійкі, міцні та довговічні.

Характеристики:

• діаметр — 14-16;
• ширина профілю — 165-205;
• висота профілю — 55-70;
• індекс навантаження — 81-94;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

Одна з головних переваг — максимально скорочений гальмівний шлях, що було підтверджено після випробувань шанованою в автомобільному світі організацією TÜV. На додаток до цього під час випробувань ця модель показала покращені у порівнянні з попередницею показники зчеплення на снігу. Покришки цієї серії надійні при будь-яких погодних умовах, вони термостійкі, гарантують акустичний комфорт.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про щонайменш три зимові сезони експлуатації з середнім пробігом до 20 тис. км. Цей термін буде більшим, якщо машина в зимовий період експлуатуватиметься мало або їздитиме переважно по рівному асфальту. Економічність досягнута завдяки зниженню опору коліс коченню (цьому сприяють компаунд та малюнок протектора) — це призводить до зменшення витрат палива (від 4 до 7%).

Дизайн

Зимові легкові шини Гудієр Ультра Грип 9+ отримали симетричний направлений малюнок протектора. На думку інженерів, саме такий варіант — найкращий для зимових засніжених або зледенілих доріг. Протектор розділений на дві дзеркально симетричні частини окружним водоевакуаційним каналом, а блоки розташовані так, щоб покращити зчеплення коліс з дорогою.

Провідну роль у дизайні відіграють ламелі. Їх у цій моделі задіяли по усій площині протектора, причому у різних частинах застосували три різновиди: прямі, зигзагоподібні та тривимірні. Це дало можливість покращити стійкість і стабільність руху по снігу (пухкому та уторованому), льоду, мокрому асфальту. Важливо, що була задіяна фірмова технологія 3D-BiIS, яка також покращила зчеплення у найскладніших дорожніх умовах.

Дренажна система розгалужена, що гарантує швидке відведення води, снігової каші та уламків льоду з плями протектора. Також є індикатор (сніжинка), що дає змогу контролювати рівень зносу протектора візуально.

Компаунд

Для цієї серії зимових шин було створено компаунд на основі силіки з додаванням комплексу морозостійких присадок, пластифікаторів та еластомерів, рослинних смол та олій. Така композиція дала можливість досягти оптимальних показників: гума залишається еластичною незалежно від морозів, а полімери дозволяють їй компенсувати дрібні вади та нерівності дороги, забезпечуючи м'якість ходу автомобіля та відсутність вібрації та шуму в салоні.