Шина Goodyear UltraGrip Performance 3 235/45 R18 98V FP XL

Компанія The Goodyear Tire & Rubber Company, якій належить бренд Goodyear, була заснована у 1898 році в штаті Огайо, США. Вже через три роки після початку роботи виробник став постачальником гоночних шин для Генрі Форда, а в 1905 році компанія отримала патент на перші знімні шини. До 1916 року вона стала найбільшим у світі виробником шин, а у 1930-х роках відкрила фабрики у Великій Британії, Аргентині, Австралії, Індонезії, Швеції та Бразилії. Власні плантації каучуконосних рослин дозволили Goodyear не турбуватися про якість сировини. В 1927 компанія запатентувала синтетичний каучук, який через 10 років почав використовуватися у виробництві автомобільних шин. Зараз The Goodyear Tire & Rubber Company виробляє понад 170 мільйонів шин щорічно. Goodyear UltraGrip Performance 3 — зимові нешиповані шини преміального класу, призначені для суворих умов експлуатації.

Серія Goodyear UltraGrip Performance 3

Загальний опис

Goodyear UltraGrip Performance 3, доступна в 94 типорозмірах, презентована у сезоні 2023-2024 і пропонується для автомобілів з ДВЗ, гібридними та електричними моторами. Покришки створювалися із застосуванням провідних технологій: Snow Protect — підвищена щільність ламелей для покращення зчеплення на снігу, Wet Braking+ для збільшення плями контакту та прискорення відведення води. Малюнок протектора серії дозволив знизити рівень шуму, що забезпечило акустичний комфорт при їзді по твердих дорожніх покриттях. А посилений присадками склад гуми надав шинам підвищеної стійкості до зносу.

Характеристики:

• діаметр — 14-21”;
• ширина профілю — 175-285 мм;
• висота профілю — 35-65;
• індекс навантаження — 87-105;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Goodyear UltraGrip Performance 3 варто відзначити їхні посилені боковини та зміцнений каркас. При цьому покришки виявилися на 10% легшими, ніж шини попередніх серій — UltraGrip 9+ та UltraGrip Performance+, завдяки чому вдалося знизити опір коченню на 3% і забезпечити їм паливну економічність. Інноваційний склад компаунду дозволив надати шинам високу стійкість до абразивного зносу та стирання. Стійкість та ефективність гальмування на різних типах покриттів, включно із льодом та мокрим асфальтом, також належать до переваг цих шин.

Економічність та термін експлуатації

Мінімальним терміном експлуатації виробник називає 3-4 сезони, але важливо зважати на те, що при цьому автомобіль не повинен надто часто виїжджати на бездоріжжя, а влітку шини повинні зберігатись у правильних умовах. Скоротити термін експлуатації можуть агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями, великі сезонні пробіги, зокрема по дорогах поганої якості. Економічними шини можна назвати завдяки тривалому терміну служби, а також зниженому опору кочення, внаслідок чого зменшується витрата палива.

Дизайн

Шини Гудієр УльтраГріп Перфоманс 3 отримали симетричний направлений малюнок протектора. Центральна частина малюнка складена з невеликих прямокутних блоків, які розташовані під кутом відносно один одного, внаслідок чого створюється виражений V-подібний малюнок. Як і плечові зони, центр щільно вкритий тривимірними ламелями. Ця частина шини відповідає за стійкість під час руху по прямій, ефективність гальмування та розгону.

Плечі складені з макроблоків, які продовжують загальну направленість малюнка. Вони прорізані дренажними борозенками, у результаті утворено безліч гострих граней, які виконують функцію ґрунтозачепів. Плечі відповідають за стійкість шин при вході в повороти, а також за проїзд складних ділянок дороги: калюж зі сніговою крихтою, льоду, мокрого ґрунту та асфальту.

Компаунд

Формула компаунду шин посилена присадками, еластомерами, полімерними добавками. Вони підвищують стійкість гуми до зносу, подовжуючи термін її служби, а також не дозволяють їй затвердіти при низьких температурах. Високодисперсна силіка у складі гуми забезпечує зниження опору коченню, що зменшує витрату палива та за рахунок цього скорочує кількість шкідливих вихлопів в атмосферу.