Шина Haida HD617 205/55 R16 91T

Haida Group — китайський виробник шин, якому належить бренд Haida. Покришки, які виробляються під цією торговою маркою, належать до бюджетного сегмента. При цьому на заводі виробника впроваджено багатоступеневу систему контролю якості. За останні 10 років бренд отримав шість престижних нагород за інновації у галузі розробки формул компаундів та малюнків протектора, що дозволило йому вийти на міжнародний ринок та успішно конкурувати з продукцією більш відомих марок. У 2004 році розпочав роботу великий технічний центр у провінції Циндао, де розташовані виробничі потужності багатьох китайських виробників. Haida HD617 — зимові нешиповані шини для легкових автомобілів, які експлуатуються переважно на асфальтованих міських дорогах та заміських трасах.

Серія Haida HD617

Загальний опис

Автомобільні шини Хайда ХД617 призначені переважно для твердих покриттів: вони відмінно поводяться на сухому та мокрому асфальті, демонструють надійне зчеплення на снігу та льоду. Оптимізований малюнок протектора сприяє правильному розподілу тиску в шинах, внаслідок чого вони рівномірно та повільно зношуються. Формула компаунда надає гумі еластичності, яка не зменшується навіть при низьких температур повітря. Велика кількість зчіпних кромок дозволяє шинам впевнено гальмувати на зледенілій та слизькій дорозі.

Характеристики:

• діаметр — 13-17”;
• ширина профілю — 165-235 мм;
• висота профілю — 55-70;
• індекс навантаження — 83-106;
• індекс швидкості — Т — до 190 км/год, Q — до 160 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Haida HD617 варто відзначити їхню стійкість на різних покриттях. Гума передбачувано поводиться на снігу та мокрому асфальті, швидко реагує на команди керма. Крім цього, покришки зберігають акустичний комфорт у салоні завдяки низькій шумності. Шини серії швидко адаптуються до зміни погодних умов: зберігають помірну м'якість і в морози, і в періоди відлиг. Посилена конструкція боковин знижує ризик випадкового пошкодження покришок під час наїзду на бордюри та інші перешкоди.

Економічність та термін експлуатації

Фактичний термін експлуатації гуми залежить від кількох чинників: умов зберігання у міжсезоння, манери водіння, якості доріг. Якщо водій нечасто вдається до екстрених гальмувань, правильно зберігає шини влітку, обирає переважно якісні асфальтовані дороги, шини можуть прослужити 4-5 сезонів. Агресивна манера водіння та низька якість дорожнього покриття можуть призвести до прискореного зносу протектора. Економічними ці шини можна назвати завдяки їхній доступній ціні, вони належать до бюджетного сегмента.

Дизайн

Асиметричний направлений малюнок, змодельований за допомогою комп'ютерних технологій, ділить протектор шини на кілька функційних зон. Центральне ребро жорсткості складено невеликими блоками у вигляді ялинки, як і решта протектора, воно вкрите ламелями. Велика кількість гострих кромок у центрі сприяє стійкості шин під час руху по прямій, забезпечує розгінну динаміку, ефективність гальмування. Обабіч від ребра жорсткості розташовані ряди блоків, які складають V-подібний малюнок.

Плечовини шини масивні, складені з великих витягнутих блоків з навскісними краями. Ця зона протектора працює, коли автомобіль маневрує, плечі зберігають надійне зчеплення з дорогою. Крім того, масивність плечових зон допомагає шинам долати пухкий та уторований сніг, глибокі калюжі з брудом, виїжджати з колії без пробуксовування.

Основою дренажної системи шини є два кільцеві канали зигзагоподібної форми. Їх доповнюють борозенки різної довжини та ширини. Ефективна робота системи знижує ризик заносів та аквапланування на мокрій дорозі, підвищує безпеку руху під дощем. Її розгалуженість допомагає відводити навіть велику кількість рідини.

Компаунд

Для зимових шин важлива стійкість до перепадів температур, зокрема різкого зниження температури. Тому до формули компаунду були додані спеціальні присадки та еластомери, які допомагають гумі зберігати помірну м'якість незалежно від погодних умов. Введення до складу гумової суміші полімерних сполук зробило шини міцними, стійкими до реагентів на зимових дорогах.