Шина Hankook Winter i´cept iON X 235/45 R21 101V XL Sound Absorber

Hankook — один з відомих азійських виробників автомобільних шин, станом на 2017 рік посідав 7 місце у світовому рейтингу. Компанія була заснована у 1941 році, проте не відразу отримала назву, яка стала відомою. Перейменування в Hankook Tire Manufacturing відбулося у 1968 році. Шини цього бренду виробляють на восьми заводах у США, Європі та Азії, загалом виготовляється близько 99 мільйонів шин на рік. Також компанії належать п'ять дослідницьких центрів, розміщених в різних країнах світу, і полігони для випробувань. Як базові шини Ханкук встановлюють на автомобілі Mercedes і BMW, Volvo і Mini, Audi та Volkswagen, Toyota і MAN, Ford. Winter i´cept iON X — лінійка, яка була розроблена спеціально для електромобілів.

Серія Hankook Winter i´cept iON X

Загальний опис

Автомобільні шини Hankook Winter i´cept iON X були розроблені для електромобілів — легкових та міських компактних позашляховиків. Шини вирізняються надійністю, покращеними зчіпними якостями, низькою шумністю. Вибір розмірів дає можливість встановити їх на автомобілі різних марок, при цьому виробник говорить про те, що шини можна встановлювати й на звичайні моделі (не електричні).

У компаунді та малюнку протектора були застосовані технології, які дають можливість автомобілю впевнено їхати по снігу (пухкому та уторованому), льоду, мокрому асфальту. Також одним з головних завдань було зниження опору коченню — це призводить до зменшення витрат палива або збільшення запасу ходу на одному заряді батареї.

Характеристики:

• діаметр — 15-16”;
• ширина профілю — 185-195 мм;
• висота профілю — 55-60;
• індекс навантаження — 86-89;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год.

Переваги

Серед плюсів моделі — стійкість на снігу, льоду та мокрому асфальті, а також паливна економічність. Завдяки зниженому опору коченню заряду акумулятора вистачить на довший шлях, і це одна з головних переваг. Довговічність обумовлена компаундом — протектор стирається повільно, а завдяки малюнку ще й рівномірно.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про щонайменш три сезони експлуатації. Якщо пробіг за сезон не перевищує 15 тис. км, а зберігання покришок здійснюється відповідно до рекомендацій виробника, то термін може збільшитися. На скорочення терміну експлуатації впливають такі чинники, як неправильний вибір швидкісного режиму й часте використання екстреного гальмування. Економічність цієї моделі полягає в тому, що знижений опір коченню зменшує витрату палива або збільшує відстань, яку можна подолати без заряджання акумулятора.

Дизайн

Для зимових шин Ханкук Вінтер Ай Септ іОН було обрано симетричний направлений дизайн протектора. Бігова доріжка сформована з медіального ребра жорсткості, розділеного на дві частини водоевакуаційним кільцевим каналом. Зигзагоподібні краї цього ребра створюють зчіпні кромки, що покращує стійкість на мокрій та слизькій дорозі. Також ця частина бігової доріжки відповідає за керованість на снігу та на льоду. Обабіч розміщено ряди здвоєних блоків.

Плечовини у цій моделі складені з масивних блоків та відокремлені борозенками для відведення води. Потужні плечові області сприяють легкому доланню засніжених ділянок, комфортному виїзду з колії.

Дренажна система складна та ефективна. Три кільцеві канали різної ширини та борозенки, розташовані під певним кутом, забезпечують швидке відведення води та снігової каші з плями контакту. А ламелі (у цьому малюнку використані два види 2D і 3D) сприяють не тільки поліпшеному зчепленню, але й безпеці їзди по льоду.

Компаунд

У компаунді для цієї шини збільшено кількість силіки — кремнієвмісного компонента, який відповідає за зчіпні якості. Важливе значення силіки полягає ще й у зниженні опору коченню, що подовжує дистанцію їзди на одному заряді акумуляторної батареї. Також компаунд містить присадки та полімери, які відповідають за еластичність покришок на морозі. Ці шини не твердіють, що обумовлює не тільки збереження всіх якостей, але й плавний хід автомобіля, акустичний комфорт водія та пасажирів у салоні.