Keter — китайський бренд, який належить компанії Keter Tyre. Компанія розпочала роботу в 2009 році, зараз їй також належать марки Intertrack, Greentrac та Neoterra. Виробничі потужності компанії розташовані у центрі шинної промисловості Китаю, провінції Шаньдун. Завод компанії оснащений найсучаснішим обладнанням з автоматизованими лініями високої точності. Якісна сировина та інновації, які використовуються у виробництві автомобільної гуми, допомагають компанії Keter Tyre успішно конкурувати з багатьма брендами. У каталозі бренду презентовані легкові та легковантажні покришки для всіх сезонів. Keter KT717 — літні легкові шини, придатні для міських та путівців.
Серія Keter KT717
Загальний опис
Автомобільні шини Keter KT717 створювалися для комфортної їзди міськими дорогами та заміськими трасами, при цьому виробник припускає періодичні виїзди на ґрунтівки. Під час тестів на полігоні гума продемонструвала стійкість на сухій та мокрій дорозі, низький рівень шуму, здатність компенсувати дрібні нерівності дорожнього покриття. Шини стираються повільно та рівномірно, добре адаптуються до зміни погодних та дорожніх умов. Надійне зчеплення з дорогою їм забезпечує баланс властивостей компаунду та малюнка протектора.
Характеристики:
- діаметр — 13-14”;
- ширина профілю — 155-205 мм;
- висота профілю — 60-80;
- індекс навантаження — 73-91;
- індекс швидкості — Т — до 190 км/год.
Переваги
До переваг літніх шин Кетер КТ717 можна зарахувати маневровість, відмінне зчеплення з різними типами покриттів, стійкість на мокрому і сухому асфальті, ґрунтівці. Гума малошумна, зберігає акустичний комфорт у салоні при їзді по асфальту, вона зносостійка, зберігає еластичність і на спеці, і при невеликому похолоданні. Паливна економічність покришок — ще один плюс моделі, вони зменшують витрату на 3-5% завдяки зниженому опору коченню. Важливою перевагою гуми можна вважати плавність ходу, здатність поглинати вібрації та пом’якшувати дефекти дорожнього покриття.
Економічність та термін експлуатації
Шини, за заявою виробника, здатні пройти щонайменше 60 тисяч кілометрів, це 4 сезони експлуатації з пробігами до 15 тисяч кілометрів за кожен. Фактичний термін служби визначатиметься відразу кількома чинниками, крім якості шин. Це і манера керування, і якість доріг, і умови міжсезонного зберігання. До прискореного зносу протектора можуть призвести часті екстрені гальмування та агресивне водіння в цілому, дороги поганої якості, постійні виїзди на бездоріжжя. Економічними шини вважаються завдяки доступній ціні та можливості економити паливо.
Дизайн
Симетричний направлений малюнок протектора цієї шини було розроблено за допомогою комп'ютерного моделювання. Центральне ребро жорсткості лите, два ребра обабіч нього прорізані хвилеподібними ламелями. Конструкція бігової доріжки з великою кількістю гострих кромок сприяє стійкості гуми при русі по прямій, вона відповідає за динамічність прискорення та ефективність гальмування.
Масивні плечові зони з хвилеподібними ламелями забезпечують покришкам стійкість при маневруванні, зберігаючи стабільні розміри контактної плями. Плечі також полегшують проїзд таких складних ділянок дороги, як мокрий пісок, пухкий нестійкий ґрунт, глибокі калюжі з брудом тощо.
Чотири кільцеві канали утворюють основу дренажної системи шини, відводити воду та бруд із плями контакту їм допомагають численні борозенки. Система залишається ефективною навіть при великих об'ємах рідини, її робота допомагає знизити ризик аквапланування та заносів.
Компаунд
Для надання шинам міцності та стійкості до стирання до складу компаунду було введено еластомери, полімери, силіку. Ці компоненти допомагають покришкам зберігати еластичність на спеці, не твердіти при невеликому похолоданні, а також уповільнюють знос протектора. Силіка знижує опір коченню, внаслідок чого зменшується витрата палива та обсяги вихлопних газів. Це дає можливість назвати шини паливно економічними та екологічними.
