Шина Kumho Tires Crugen HP91 285/60 R18 116V

Корейський шинний бренд Kumho вперше презентував свою продукцію на початку 60-х років минулого сторіччя, а зараз він впевнено входить до двадцятки найкращих світових виробників як за кількістю продукції, так і за її якістю. Компанія має виробничі потужності в Південній Кореї, Китаї, В'єтнамі. На семи сучасних заводах виробляється продукція для всіх груп автомобілів, включно з гоночними болідами. За 50 років корейська компанія побудувала сім дослідницьких центрів, причому не тільки у себе на батьківщині, але також у США, Німеччині, Великій Британії та Китаї. Виробник має полігони на різних континентах, що дозволяє тестувати шини в потрібних кліматичних і погодних умовах. Crugen HP91 — лінійка для автомобілів класу SUV, надійні та довговічні покришки для всіх дорожніх покриттів.

Серія Kumho Tires Crugen HP91

Загальний опис

Автомобільні шини Kumho Tires Crugen HP91 були розроблені для позашляховиків, пікапів та інших автомобілів класу СУВ, при цьому під час роботи над конструкцією покришки були враховані й особливості самих автомобілів та їх специфіка експлуатації. Посилений каркас, міцний компаунд, малюнок протектора — усе призначено для роботи під навантаженням, надає шинам витривалість на поганих дорогах, сприяє підвищенню безпеки руху та комфорту для водіїв та пасажирів.

Ця лінійка належить до класу High Performance, що свідчить про відмінні показники продуктивності і на асфальті, і на ґрунтівці, і на бездоріжжі. Особлива увага при розробці була приділена дренажній системі: вода і бруд відводяться з плями контакту ефективно, що дозволило покращити показники курсової стійкості, а при маневруванні автомобіля зменшено ризик бічного заносу.

Характеристики:

• діаметр — 16-22”;
• ширина профілю — 215-315 мм;
• висота профілю — 35-70;
• індекс навантаження — 95-116;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.

Переваги

Переваги цієї позашляхової шини помітні з перших кілометрів пробігу. Покришки підвищують стійкість автомобіля під час руху по твердих дорожніх покриттях, а на бездоріжжі сприяють плавному ходу. Завдяки балансу властивостей компаунду шини допомагають економити паливо, а завдяки зменшеній кількості шкідливих викидів їх зараховують до екологічних. Посилена конструкція дозволяє шинам працювати під навантаженням.

Економічність та термін експлуатації

Виробник рекомендує експлуатувати шини від трьох і більше сезонів. Кінцевий термін залежатиме від режиму експлуатації (асфальт, легке або складне бездоріжжя), а також від дотримання норм зберігання шин у зимовий період, особливостей манери водіння, наявності чинників, які посилюють знос протектора. Економічність моделі полягає і в її ціні, і в тому, що шини дозволяють зменшити витрату палива внаслідок зниженого опору коченню.

Дизайн

Для літніх позашляхових шин Кумхо Тайрз Круген ХП91 було обрано асиметричний малюнок протектора з жорсткою центральною частиною. Бігова доріжка складається з трьох ребер жорсткості. Вони суцільні, розрізані дренажними борозенками та посилені ламелями, що прискорює відтік води та посилює зчіпні якості гуми. Також центральна частина протектора відповідає за швидку відповідь шин на команди керма, динаміку розгону, ефективність гальмування.

Плечовини широкі, масивні, сформовані макроблоками, які відокремлені дренажними борозенками. Ламелі у цих частинах протектора розширюються, що покращує відведення води. Дренажна система складається з трьох широких кільцевих каналів і численних різноспрямованих борозенок.

Компаунд

Склад гуми для цієї шини містить полімери та комплекс присадок, які надають гумі еластичності та термостійкості. Також у ньому є і силіка — кремнієвмісний компонент, який відповідає за посилення зчеплення на сухій та мокрій дорозі, а також за зниження опору коченню. Останнє робить покришки паливно економічними, що дозволяє зарахувати їх і до класу екологічних, оскільки знижується інтенсивність та обсяг викидів. В цілому гума помірно жорстка, стійка не тільки до високих температур, але й температурних коливань на початку та наприкінці сезону.