Шина Kumho Tires Crugen Premium KL33 255/60 R18 108H

Корейський шинний бренд Kumho та однойменна компанія Kumho Tire з'явилися на початку 60-х років минулого сторіччя, а зараз він вважається одним з 20 найпродуктивніших. На 25% усіх спортивних автомобілів, які сходять з конвеєрів різних заводів, встановлені як базові саме шини Кумхо. Компанія має виробничі потужності в Південній Кореї (3 заводи), Китаї (3 заводи) та у В'єтнамі (1 завод). Також їй належать кілька дослідницьких центрів та полігонів: у Південній Кореї, у США, Німеччині та Великій Британії, Китаї. Crugen Premium KL33 — лінійка для позашляховиків, універсальні шини для асфальту та бездоріжжя.

Серія Kumho Tires Crugen Premium KL33

Загальний опис

Автомобільні шини Kumho Tires Crugen Premium KL33 належать до класу High Terrain — вони відмінно поводяться і на асфальті, і на ґрунтовці, і на складному бездоріжжі, але у відсотковому співвідношенні більше призначені для першого (80/20 асфальт/бездоріжжя). Змодельований за допомогою комп'ютерних програм малюнок протектора більше нагадує зимовий — в ньому багато гострих граней, що покращує стійкість покришок на мокрому асфальті та на ґрунті.

Шини рекомендовані для преміальних міських позашляховиків та кросоверів, вони можуть експлуатуватися з ранньої весни і до пізньої осені, оскільки, крім високих температур, стійкі й до заморозків.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 205-275 мм;
• висота профілю — 45-70;
• індекс навантаження — 86-119;
• навантаження на колесо (кг) — від 750 до 1090;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед переваг цієї моделі — її довговічність. Конструкція шини посилена, а боковини додатково захищені. Чіпкість шин, стійкість на мокрій дорозі, економічність та екологічність — усе це також плюси позашляхової моделі.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про мінімальний термін експлуатації у три сезони у рекомендованому змішаному режимі. Він може бути подовжений, якщо пробіги невеликі, а автомобіль їздить лише по асфальту. На зменшення терміну експлуатації можуть вплинути негативні чинники — постійна їзда по перетнутій місцевості, що сприяє швидкому зносу, часті екстрені гальмування. Економічність шин цієї серії полягає в тому, що вони завдяки зниженню опору коченню сприяють зниженню витрат палива.

Дизайн

Для літніх позашляхових шин Кумхо Тайрз Крюген Преміум КЛ 33 було розроблено асиметричний направлений малюнок протектора. Центральна частина протектора складена з трьох ребер жорсткості — рядів блоків. Щільна посадка усіх блоків і наявність ламелей посилює чіпкість шини, покращує курсову стійкість, а рух по прямій робить стабільнішим.

Плечовини у цьому малюнку масивні, заокруглені, відповідають не лише за стійкість на бездоріжжі та в процесі маневрування, але також і за рівномірний розподіл тиску всередині шин. Тому площа плями контакту збільшена.

Дренажна система складається з чотирьох кільцевих каналів, до яких сходяться борозенки різної форми, довжини та направленості. Вода та бруд відводяться з плями контакту швидко навіть тоді, коли обсяги великі — це сприяє зниженню ризику заметів, аквапланування на ґрунті або мокрому асфальті.

Компаунд

До складу гуми для цієї моделі увійшли полімери нового покоління, присадки та силіка (діоксид кремнію). Останній компонент виконує кілька функцій, він водночас додає чіпкості та знижує опір коченню, що дозволяє знизити витрату палива. Саме завдяки силіці зменшується кількість шкідливих викидів. Полімери та присадки надають гумі м'якість та еластичність, термостійкість. Це дозволяє шинам легко витримувати перепади температур, швидко адаптуватися до зміни дорожніх та погодних умов.