Шина Kumho Tires WinterCraft WP51 175/60 R15 81T

Kumho — корейський виробник автомобільних шин, який працює на ринку понад 60 років. Невелике підприємство, яке розпочало свою роботу на Корейському півострові у 1960 році, щорічно входить до ТОП-20 виробників за кількістю проданої продукції (станом на 2022 рік). Kumho Tire обладнує своїми шинами близько чверті усіх спортивних автомобілів у світі, розробляючи лінійки шин у власному науково-дослідному центрі. З семи заводів тільки три знаходяться на батьківщині бренду, ще три — у Китаї, один — у В'єтнамі. WinterCraft WP51 — лінійка, яка за словами виробника належить до класу High Performance, є продуктивною на будь-якому зимовому дорожньому покритті.

Серія Kumho Tires WinterCraft WP51

Загальний опис

Автомобільні шини Kumho Tires WinterCraft WP51 розроблені для легкових автомобілів, водночас виробник рекомендує шини з цієї серії також і для спортивних купе та седанів з потужними двигунами. Нешипована покришка легко конкурує з шипованою, якщо йдеться про її можливості на льоду — шини завдяки спеціальним фірмовим ламелям Honeycomb 3D Sipe додають стійкості, знижують ризик заносів. На мокрій дорозі шини демонструють покращену маневровість завдяки іншій фірмовій технології — HDMS, завдання якої полягає у наданні гідрофільних властивостей гумі.

Зносостійкість цієї моделі зимової шини обумовлена поєднанням компаунду та малюнка протектора, завдяки яким стирання відбувається повільно та рівномірно. Шини не втрачають своїх якостей до останнього дня експлуатації, а їхній стан можна визначити за спеціальним датчиком зносу на шині.

Характеристики:

• діаметр — 13-17";
• ширина профілю — 145-235 мм;
• висота профілю — 40-80;
• індекс навантаження — 74-102;
• навантаження на колесо (кг) — від 375 до 850;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Плюсами цієї моделі зимової шини вважають курсову стійкість, стабільний рух по прямій та швидку відповідь на команди керма, внаслідок чого покращується маневровість. Завдяки властивостям компаунду шина має поліпшені показники на мокрому дорожньому покритті та знижений ризик аквапланування, а також надійне зчеплення на снігу, льоду, мокрому асфальті.

Економічність та термін експлуатації

Виробник називає мінімальний термін експлуатації — три сезони. Однак за сприятливих умов він може бути подовжений щонайменш на один сезон (при правильному доборі швидкісних режимів, помірних навантаженнях, дотриманні правил міжсезонного зберігання покришок тощо). Економічність моделі полягає у її вартості — ці шини належать до середнього цінового сегмента. Також завдяки компаунду знижено опір коченню, і цим обумовлена паливна економічність покришок.

Дизайн

Для зимових високопродуктивних шин Кумхо Тайрз ВінтерКрафт ВП51 було обрано симетричний направлений малюнок. Його відмітна риса — наявність великої кількості блоків різних форм та розмірів, внаслідок чого з'являється багато зчіпних кромок. Таке рішення дало можливість посилити зчеплення. Усі блоки відокремлені один від одного дренажними борозенками різної глибини та ширини, завдяки яким вода та снігова каша швидко відводяться з області контакту.

У цьому малюнку розробники відмовились від використання поздовжніх ребер жорсткості, покращивши ходові характеристики на свіжому пухкому снігу. Також шини відмінно поводяться й на путівцях після дощу. Система ламелювання Honeycomb 3D Sipe — оригінальна розробка Кумхо, яка нагадує бджолині стільники. Ламелі здатні саморозкриватися, що сприяє поліпшенню зчеплення в складних дорожніх умовах, а також вони працюють під час розгону та гальмування (покращуючи динаміку або скорочуючи гальмівний шлях відповідно).

Великі блоки в плечових областях заокруглені до боковин та мають додаткові прорізи, які поліпшують ефективність виїзду з глибокого снігу, колії, а також допомагають автомобілю при маневруванні, забезпечуючи стійкість.

Компаунд

Для зимової серії шин розробили компаунд на основі силіки. Разом з іншими компонентами це покращує зчіпні якості, сприяє динаміці розгону, ефективності гальмування. Також саме силіка дозволяє знизити опір коченню, що дає паливну економічність і екологічність. За еластичність гуми на морозі відповідають спеціальні присадки.