Шина Maxxis Bravo HP-M3 255/60 R18 112V XL

Maxxis — шинний бренд зі славетною історією, належить тайванському холдингу Cheng Shin Group. Компанія була заснована наприкінці 60-х років минулого сторіччя і спочатку зосередилася на виробництві шин для велосипедів, мотоциклів та мопедів. Через деякий час було налагоджено виготовлення автомобільних покришок. З 1981 року компанія співпрацює з всесвітньо відомим виробником шин Toyo. Розробка серій проводиться у дослідницьких центрах у США, Канаді, Європі та Азії у співпраці з відомими виробниками. Один з найсучасніших полігонів, який належить компанії, знаходиться в Китаї. Bravo HP-M3 — лінійка для позашляховиків, шини з відмінними показниками витривалості та довговічності.

Серія Maxxis Bravo HP-M3

Загальний опис

Автомобільні шини Maxxis Bravo HP-M3 виробник рекомендує для паркетників, кросоверів та пікапів, а також позашляховиків. Розробники зважали на особливості автомобілів цього класу, а також специфічні умови їх експлуатації, тому шини вийшли витривалими, готовими до роботи з навантаженнями, зносостійкими. Одна з головних особливостей покришки полягає в тому, що вона дозволяє скоротити гальмівну колію на мокрій дорозі.

Цю серію вперше було презентовано на ринку у 2015 році. Багато в чому вона перевершила своїх одногрупниць, що дозволило покришкам конкурувати з продукцією дорожчих брендів. Особливість цієї шини полягає в тому, що вона демонструє відмінне зчеплення на сухому та мокрому асфальті.

Характеристики:

• діаметр — 16-20”;
• ширина профілю — 215-285 мм;
• висота профілю — 45-70;
• індекс навантаження — 95-112;
• навантаження на колесо (кг) — від 690 до 1120;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед плюсів моделі — відмінна динаміка розгону, ефективне гальмування, курсова стійкість, крім того, шини допомагають заощаджувати паливо. Широкий типорозмірний ряд дозволяє підібрати шини для авто усіх провідних виробників. Компаунд сприяє покращеній чіпкості покришок.

Економічність та термін експлуатації

Ці шини виробник рекомендує експлуатувати від двох сезонів та довше. Певною мірою фактичний термін експлуатації залежить від дотримання умов зберігання покришок взимку, манери водіння, інших чинників. Економічність покришок полягає не тільки в їхній вартості, але й у тому, що вони допомагають зменшити витрату палива. Цього досягли внаслідок зниження опору коченню.

Дизайн

Для літніх шин Максіс Браво ХП-М3 розробили симетричний малюнок протектора. Особливість цього дизайну полягає в тому, що в біговій доріжці розташована велика кількість навскісних блоків різної конфігурації, які утворюють безліч кромок. Завдяки такій формі посилюється зчеплення на сухій та мокрій дорозі, покращуються показники курсової стійкості.

Плечі у цій моделі повторюють загальну направленість малюнка. Ті ж навскісні блоки та дренажні борозенки ламаної форми, та ж велика кількість зчіпних кромок та гострих граней. Все це дозволяє покращити стійкість під час маневрування, а плечовини допомагають плавно і без пробуксовувань виїхати з бруду, колії.

Дренажна система має велику кількість елементів. Швидкому відводу води та бруду з плями контакту сприяють чотири глибокі кільцеві канали в центральній частині протектора та дві кільцеві борозенки на внутрішніх краях плечовин. Завдяки ефективній роботі системи знижено ризик заносів та аквапланування.

Компаунд

У складі гуми для цієї шини більшу частину займають полімерні сполуки, а серед важливих компонентів можна назвати силіку (діоксид кремнію), присадки та еластомери. Завдяки такій формулі шини не жорсткі, термо- та зносостійкі, не розм'якшуються при високих температурах і не твердіють при раптовому похолоданні або контакті з холодною водою. Силіка ж відповідає і за чіпкість гуми, і за зниження опору коченню, що робить шини паливно економічними та екологічними.