Шина Michelin Latitude Diamaris 285/50 R18 109W

Michelin — один з великих світових виробників автомобільних шин та одна з найстаріших компаній, заснована ще у 1889 році. Від початку своєї роботи цей виробник вирізнявся тим, що активно впроваджував інновації у виробничий процес та постійно розвивав власні технології. Першу іноземну філію і завод було відкрито в Турині вже у 1907 році. Компанія має власне спортивне відділення, дизайнерські бюро та дослідницькі центри, полігони в різних країнах світу. У 1988 році вона викупила B.F. Goodrich Company, що дозволило Мішлен стати номером один у світі за продуктивністю. Latitude Diamaris — лінійка для позашляховиків та мікроавтобусів, шини з відмінними показниками зчеплення на сухому та мокрому дорожньому покритті.

Серія Michelin Latitude Diamaris

Загальний опис

Автомобільні шини Michelin Latitude Diamaris призначені як для позашляховиків, так і для спорткарів, мікроавтобусів преміального класу та інших автомобілів. Основна особливість цих покришок полягає в покращених зчіпних якостях як на сухій, так і на мокрій дорозі. Оскільки вони вважаються швидкісними, виробник рекомендує експлуатацію на асфальті та інших якісних твердих дорожніх покриттях. Шина для міста та траси приваблює й тим, що вирізняється як їздовим, так і акустичним комфортом.

Під час розробки цієї лінійки були використані фірмові технології, зокрема Acoustic — поліуретановий прошарок на внутрішній стороні шини, який знижує рівень шуму під час руху. Малюнок протектора було оптимізовано за допомогою комп'ютерних технологій, що зробило його функційним.

Характеристики:

• діаметр — 16-20;
• ширина профілю — 215-315;
• висота профілю — 35-65;
• індекс навантаження — 97-111;
• навантаження на колесо (кг) — від 730 до 1190;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.

Переваги

Серед плюсів цієї моделі літньої шини — її здатність працювати в широкому температурному діапазоні, швидко адаптуватися до температурних коливань та зміни дорожніх умов. Малошумні та помірно жорсткі шини дозволяють не помічати дрібних нерівностей дорожнього покриття. Паливна економічність та екологічність також є перевагами.

Економічність та термін експлуатації

Шини можуть працювати щонайменш 3 сезони, а за сприятливих умов і чотири. Скорочення терміну експлуатації викликають такі чинники, як манера керування, наприклад, часті екстрені гальмування, їзда по дорожньому покриттю низької якості, недотримання норм зберігання шин взимку. Економічність покришок полягає в тому, що завдяки зниженому опору коченню вони допомагають зменшити витрату палива.

Дизайн

Для літніх шин Мішлен Латітьюд Діамаріс обрали асиметричний малюнок протектора. Він поділений на три функційні зони: центральну, внутрішню та зовнішню. По центру бігової доріжки та усього протектора розташоване вузьке лите ребро жорсткості.Воно покращує керованість і на сухому, і мокрому асфальті, стабілізує рух по прямій. Внутрішня функційна зона — це ряд блоків і плече, яке продовжує малюнок. Вузькі та витягнуті прямокутники в області бігової доріжки хвилеподібні, а на плечі рівні. Ця частина протектора відповідає за стійкість на мокрій дорозі та зниження рівня шуму.

Зовнішня функційна зона також складається з двох елементів. Ряд блоків, який належить до бігової доріжки, має V-подібний малюнок та сприяє посиленому зчепленню на мокрій дорозі. Плечовина сформована такими ж вузькими та довгими блоками, як і внутрішнє плече, та сприяє впевненому маневруванню на високих швидкостях.

Дренажна система у цій шині складна. По центру є два водоевакуаційні канали, які оточують ребро жорсткості. Вони прямі, на дні є перетинки для кращого відведення бруду. Усі інші елементи системи — це різноспрямовані борозенки, які збирають воду по усій робочій області протектора й доправляють її в канали. Ефективна робота системи знижує ризик аквапланування та заносів на слизькій дорозі.

Компаунд

У складі компаунду переважають два компоненти — полімери останнього покоління та силіка (кремнієва кислота). Завдяки полімерній основі шини вийшли щільними, міцними на розрив, а присадки зробили гуму термостійкою. Силіка теж відіграє важливу роль: вона посилює зчеплення, що покращує стійкість, динаміку розгону та гальмування, а також знижує опір коченню. Останнє дозволяє досягти паливної економічності та екологічності шин, оскільки зменшується обсяг шкідливих викидів.