Шина Michelin X-Ice North 4 225/40 R19 93H XL (шип)

Французький концерн Michelin, заснований у 1889 році, виробляє величезну кількість шин для найрізноманітнішого транспорту та техніки. Власні розробки відображаються у численних патентах, фірмових технологіях, нагородах за перемоги у конкурсах. Не можна не відзначити, що покришки з дорогого сегмента практично завжди потрапляють у топ-5 з продажу і в Європі, і у світі. X-Ice North 4 – лінійка для по-справжньому холодних зим.

Серія Michelin X-Ice North 4

Загальний опис

Автомобільні шини Michelin X-Ice North 4 – модель із шипами, яка розроблялася спеціально для легкових автомобілів. Вперше ця серія була представлена ​​покупцям у 2018 році. Послідовниця традицій, шина прийшла на зміну X-Ice North 3, й показала набагато кращі результати. У цій лінійці поліпшено зчеплення коліс з поверхнею дороги, причому на різних покриттях – від сухого асфальту до зледенілої траси. Також було покращено і прохідність у пухкому снігу.

У цій моделі понад 250 шипів, що гарантує неперевершений рівень безпеки в процесі руху уторованою дорогою, а також, що найважливіше, ожеледицею. Технологія IronFlex забезпечує амортизацію при потраплянні колеса у вибоїну або яму, або при контакті з гострим камінням. Таким чином, шина захищена від розгерметизації, протектор надійно захищений від механічних пошкоджень ззовні.

Характеристики:

• діаметр — 15-22;
• ширина профілю — 185-315;
• висота профілю — 35-70;
• максимальне навантаження на колесо (кг) — 601-1200;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

Ця гума має численні переваги, серед яких:

• підвищена морозостійкість завдяки компаунду;
• зносостійкість з рівномірним стиранням протектора, що також впливає і на збереження всіх характеристик до кінця терміну експлуатації;
• надійний захист від пошкоджень, що є цінним під час руху дорогами низької якості;
• високий комфорт – м'який хід автомобіля у поєднанні з безшумністю;
• функційне шипування.

Економічність та термін експлуатації

Виробник гарантує щонайменш три сезони експлуатації, проте цей час може бути більшим. Все залежить від умов (кліматичних, дорожніх), правильного вибору швидкісних режимів руху. Паливна економічність досягнута завдяки кремнієвмісному компаунду. Виробник стверджує, що можна знизити витрати пального на 5-8%.

Дизайн

Шипована шина Мішлен Ікс-Айс Норс 4 отримала симетричний направлений дизайн. Щільне розміщення блоків на біговій доріжці у напрямку з боків до центру дало можливість покращити зчеплення, а також тягу – на снігу (пухкому або уторованому), на льоду, на сухому або мокрому асфальті.

На блоках протектора розміщені тривимірні ламелі, які виконані у формі зигзагу. До їхніх завдань входить поліпшення зчеплення з дорогою та ефективності гальмування. У поєднанні з «роботою» потужних блоків у «плечах» це дало змогу скоротити гальмівний шлях на 7%.

За прохідність відповідають ґрунтозачепи – у цій моделі покришок вони гострі, розміщені на плечових шашках. Велика кількість ламелей гарантує стійкість автомобіля навіть у найскладніших дорожніх умовах. У розміщенні шипів та їх виробництві застосували фірмову технологію Smart Stud, яка гарантує надійне розміщення конічних шипів.

Компаунд

До складу гуми для цієї лінійки шин (вже 4 покоління) внесли не лише силіку та адгезійні присадки, а й інші компоненти. Загалом компаунд забезпечує покращені експлуатаційні якості, скорочення гальмівної колії, зниження опору коченню та паливну економічність.