Шина Nexen NFera SU1 245/45 R20 103Y XL

Південнокорейський шинний виробник Nexen представлений на ринку з 1956 року, а свою назву використовує з 2000-го. Випускає автопокришки класів економ і преміум у величезній кількості, більш ніж 45 млн. штук на рік.

У компанії є два основні заводи – у Чангйонзі (Південна Корея) і Ціндао (Китай).

Обидва підприємства оснащені найсучаснішим обладнанням і автоматикою, кількість персоналу скорочено до мінімуму. Продукція Нексен продається у США, Європі та Азії. До нас поставляються, в основному, колеса з китайського сертифікованого підприємства.

Серія шин Nexen NFERA SU1

Загальний опис

Автомобільні шини Nexen NFERA SU1 створені для літнього періоду, коли температура повітря вища за +6˚С. Вони призначені для легкових автомобілів великої потужності, які будуть використовуватися за різних умов. Ефективно себе демонструють на сухій поверхні (прохолодній та розпеченій), але ще краще – на мокрому асфальті. Це підтверджується випробуваннями.

Високоефективна гума рекомендована для використання на автомобілях KIA (K5, K5 PHEV, K7), RENAULT SAMSUNG (SM6) і HYUNDAI (GRANDEUR IG, i40, NEW AVANTE). Виготовляється у широкому розмаїтті типорозмірів:

• ширина – 185…295 мм з кроком 10 мм;
• висота профілю – 25…65%;
• діаметр обода R – 15…24 дюйми.

Для руху на мокрій дорозі (але не через багнюку) ці шини – одні з найліпших у виробника. Підійдуть для дощових регіонів і автолюбителів, які не скасовують поїздки через дощ. Випускаються з 2016 року.

Переваги

Головні переваги шин Нексен NFERA SU1, на яких зосереджений виробник – висока керованість на мокрій дорозі і хороший захист від перевантажень. Досягли цього за допомогою інноваційного компаунда.

Інші переваги шини Нексен ЕнЕфІАрЕф ЕсЮ-1:

• Чудово тримає дорогу навіть під час сильної зливи. Цього виробник досяг через оновлену, добре відпрацьовану систему дренажних каналів.
• Має гарну керованість на будь-який штучній поверхні.
• Помітно збільшують стійкість машини під час руху на прямій.
• Дуже стійка на поворотах.
• Добре і швидко реагують на рухи керма.
• Впевнено використовується навіть на дорогах з сумнівним покриттям (сільських тощо).
• Може експлуатуватися довше у порівнянні з попередниками від Нексен.

Економічність і термін експлуатації

Виробник прагнув збільшити термін служби покришок цієї серії. Для цього він допрацював і оновив склад кремнієвих добавок для гумової суміші. Протектор тепер дійсно живе довше, ніж у попередніх серіях, його пробіг істотно збільшився. Водночас зносостійкість поліпшилася, а еластичність шини не постраждала. Навпаки, її теж удосконалили до оптимального стану.

Дизайн

Візерунок протектора асиметричний, яскраво виражений. Його основні завдання – забезпечити якісну керованість і оптимальний гальмівний шлях. Основні особливості візерунку – 4 широких дренажних канали і новий дизайн 3D-ламелей. Інші специфічні деталі:

• Центральні ребра із 3-х штук відповідають за стійкість на курсі. І роблять це дуже успішно.
• Водовідвідні кільцеві канали завдяки великій ширині чудово справляються з евакуацією води з-під протектора.
• Завдяки наявності ламелів блоки протектора стають більш гнучкими. Це позитивно впливає на комфорт під час руху і знижує шум. Також ламелі допомагають перерозподіляти тепло на поверхні протектора і поліпшують зчеплення.
• Протекторні блоки також здобули нову конфігурацію. Вони максимізують пляму контакту, яка впливає на стійкість під час руху на прямій і швидкість відгуку шин. Гострі ребра блоків також поліпшують зчеплення, навіть на сільських дорогах.
• Відводити воду допомагають поперечні дренажні канавки в блоках плечових поясів.

Компаунд

Щоб збільшити зчеплення з мокрою дорожньою поверхнею, склад компаунда спеціально оптимізувався. Через підвищений вміст силіки поліпшилося зчеплення з асфальтом. Інші добавки збільшили еластичність покришки. Також пришвидшилося відновлення шини після деформації від навантаження під час руху.