Шина Nexen Winguard WinSpike LTV 225/70 R15C 112/110R (під шип)

Південнокорейський виробник Nexen має великий досвід створення шин. Першу партію він випустив у 1956 році, й відтоді набув чималої популярності. Він пропонує покришки безпосередньо під брендом Nexen, а також Roadstone та Woodsong, перші дві назви у нас добре відомі. Популярність продукції Нексен підтверджується продажами та співпрацею з іншими “акулами ринку”. Наприклад, з концерном Pirelli із 1988 року. Шини компанії продаються в Євразії та Америці, а виробляються на заводах у Кореї та Китаї.

Серія шин Nexen Winguard WinSpike LTV

Загальний опис

Зимові шини призначені для легковантажних автомобілів, кросоверів та позашляховиків. Вони мають отвори під шипування, проте шипи до комплекту не входять. Серія розрахована на складні погодні умови взимку. Доступна в такому діапазоні типорозмірів:

• ширина – 195...265 мм;
• висота профілю – 65...85%;
• посадковий діаметр обода – R14...R17.

Переваги

Модель розрахована на їзду по будь-якій поверхні: мокрій, сухій, засніженій та слизькій. Продумане розміщення елементів протектора дає змогу впевнено пересуватися по уторованому снігу. Шини зможуть провести авто навіть по помірному бездоріжжю.

Вони забезпечують хороше зчеплення з дорожнім покриттям будь-якого типу. Для цього працюють спільно протекторний малюнок з великою кількістю ламелей (фрикційна складова) та шипи, якщо вони встановлені. Основні переваги серії:

• Малий ризик аквапланування та ковзання завдяки покращеному відводу води та снігу.
• Впевнений контакт зі слизькою, зледенілою поверхнею.
• Хороша поздовжня та поперечна стійкість.
• Передбачуваність на поворотах.
• Здатність пристосовуватися під мінусові температури, еластичність.
• Тривалий період експлуатації.
• Малошумність, акустичний комфорт, попри шипування. Досягається завдяки оптимальному перерозподілу навантаження по плямі контакту.
• Доступна вартість.

Економічність та термін експлуатації

Сучасна модель допомагає заощаджувати гроші та бензин. Специфічний склад компаунда із силікою у складі знижує опір коченню, паралельно зменшуючи витрату палива (якщо не використовувати шипи). Шини прослужать кілька сезонів та відтермінують покупку нового комплекту. Самі по собі вони не дуже дорогі, а експлуатуються досить довго та надійно.

Дизайн

Малюнок шин Нексен Вінгард ВінСпайк ЛТВ направлений симетричний, V-подібного типу. Дещо нагадує малюнок моделі Nokian Hakkapeliitta 7. Протектор розділений на декілька зон з різним функційним призначенням. Кожна добре пропрацьована та виконує свої завдання. Блоки мають безліч ріжучих кромок, які сприяють впевненому зчепленню зі снігом.

Основні особливості дизайну:

• Дренажна система має нетривіальну конструкцію, складається з нахилених та поперечних борозенок, останні – великої ширини. Впевнено видаляє воду, сніг та бруд з-під контактної плями, не даючи машині ковзати по дорожньому покриттю.
• Центральна зона складної форми складається з клиноподібних елементів з гострими кутами. Вона відповідає за пересування по снігу та курсову стійкість.
• Плечові блоки великі, розділені широкими борозенками. Працюючи разом із ламелями, вони забезпечують маневреність та безпеку на поворотах навіть на високих швидкостях.
• Боковини та плечові зони покришки підсилені, тому вона протистоїть ударам.
• Хвилясті ламелі під час руху розкриваються, створюють ефект вакууму. Завдяки їм шина немовби прилипає до асфальту.
• Отвори під шипування здаються розташованими хаотично. Насправді вони розставлені у 12 рядів, такий порядок визначено комп'ютерним моделюванням. Він оптимальний для зчеплення зі зледенілою та засніженою дорогою.

Компаунд

Гумова суміш шин Nexen Winguard WinSpike LTV створювалася на основі каучуку з безліччю різних добавок та присадок. У складі є силіка (незамінний компонент сучасних шин), морозостійкі добавки та еластомери. Завдяки складу покришки зберігають еластичність у морози, не замерзають.