Шина Nokian Hakkapeliitta 10 SUV 255/55 R20 110T XL (шип)

Nokian — фінський виробник автомобільних шин. Протягом понад сторічної історії компанії та бренду було зареєстровано безліч патентів та зроблено сотні відкриттів. Продукція належить до дорогого сегменту і завжди вирізняється інноваціями та високою якістю. Головне виробництво знаходиться у Фінляндії, компанія продає свої шини у понад сто країн світу на всіх континентах. Hakkapeliitta 10 SUV — одна з серій для позашляховиків, які експлуатуються в умовах суворих снігових зим.

Серія Nokian Hakkapeliitta 10 SUV

Загальний опис

Автомобільні шини Nokian Hakkapeliitta 10 SUV — лінійка для позашляховиків різних виробників. У продажу шини з'явилися напередодні зимового сезону 2021-2022 року. Завдяки великій кількості типорозмірів ці покришки можна підібрати як на компактний кросовер, так і на великий пікап. Одне з головних завдань, яке поставили перед собою розробники — забезпечити якісне зчеплення у будь-якій дорожній ситуації. Ця серія — десята, прийшла на заміну попередній, взявши від неї фірмові «сніжні кишені» — SnowGrooves. Вони посилюють зчеплення, а разом з іншою фірмовою технологією — підсилювачами SnowBoosters — надають протектору жорсткості, покращуючи стійкість у складних дорожніх умовах.

Ця серія шин вирізняється також комфортністю — гума майже безшумна, вона забезпечує плавний хід та ефективне гальмування на уторованому снігу, зледенілій трасі, мокрому асфальті. Шиповані шини показують відмінний результат на різних швидкостях, оскільки тут використано інноваційну схему розміщення шипів — вони розподілені по всіх зонах протектора, що забезпечує впевнене маневрування та стабільний рух по прямій. У процесі розробки модель тестувалася на полігоні за Полярним колом, що да можливість перевірити усі властивості в умовах сильних морозів та великої кількості снігу та льоду.

Характеристики:

• діаметр — 17-22”;
• ширина профілю — 225-315 мм;
• висота профілю — 60-80;
• індекс навантаження — 96-113;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год.

Переваги

Переваги зимової позашляхової шини Нокіан помітні з перших кілометрів їзди. Автомобіль впевнено тримає дорогу, водій може маневрувати, знаючи, як поведуться покришки на снігу, льоду, мокрому асфальті. Ефективне гальмування у складних ситуаціях сприяє скороченню гальмівного шляху. Шини міцні, довговічні, зносостійкі, а шипи надійно «сидять» у протекторі.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про чотири сезони їзди на цих шинах у будь-яких кліматичних та дорожніх умовах. Паливна економічність — одна з переваг покришки: завдяки зниженому опору коченню можна зменшити витрату на 4-7%.

Дизайн

Для зимових позашляхових шин Нокіан Хаккапеліітта 10 СУВ було обрано направлений та симетричний малюнок протектора — такий був і в попередній лінійці. Бігова доріжка виконана у традиційному скандинавському стилі — «ялинка». Внаслідок такого рішення було покращено показники стабільності руху по прямій, керованості. Завдяки тривимірним ламелям було покращено гальмівні якості (на 4% порівняно з дев'ятою серією). Також ламелі, які мають функцію самоблокування, в цьому малюнку працюють і на підвищення жорсткості протектора, що додає впевненості під час маневрування.

В області плечей розташовані великі блоки, розділені водоевакуаційними борозенками. Також у цій зоні є і шипи — поперечна орієнтація корпусу та твердосплавна вставка у формі трипроменевої зірки посилюють дію, але першими беруть на себе кригу шипи в центральній частині протектора.

Фірмова технологія Aramid Sidewalls — введення волокон араміду в боковини шини, — захищає покришки від механічної дії ззовні. Таким чином був удосконалений захист від порізів та проколів, це знижує відсоток пошкоджень, які не можна усунути.

Компаунд

У складі гуми для цих зимових шин є спеціальні присадки та полімери (використано технологію Special Clinch), які допомагають зберегти еластичність та працездатність покришок у будь-якому температурному режимі. Силіка знижує опір коченню, але також відповідає за міцність, зносостійкість, ефективне гальмування та динамічний розгін на снігу та на льоду.