Шина Nokian Hakkapeliitta 8 245/35 R19 93T XL (шип)

Nokian – один із найбільших у світі виробників шин для автомобілів та іншої техніки. Компанія з більш ніж сторічною історією, безліччю досягнень та перемог у найрізноманітніших конкурсах, власним інженерним бюро та най«холодним» полігоном для випробувань, розташованим у Лапландії, пропонує продукцію бездоганної якості. Практично всі лінійки – преміум-сегмент, що позначається на вартості. Nokian Hakkapeliitta 8 – гума, яка може «ходити» за будь-яких морозів, не знижуючи продуктивності та не втрачаючи якостей.

Серія Nokian Hakkapeliitta 8

Загальний опис

Шини Nokian Hakkapeliitta 8 – лінійка, призначена для легкових автомобілів компактного та середнього класу, а також для представницьких машин. Крім якості, багатофункційності та довговічності, ці шини мають масу переваг. Виробник рекомендує купувати таку гуму тим, хто не терпить компромісів, готовий до будь-яких випробувань на зимових дорогах, а також висуває до покришок високі вимоги.

Шипована гума демонструє свої якості на льоду, і на уторованому снігу. Водночас інженери ставили на меті, щоб їзда на таких колесах надавала водію та його пасажирам відчуття комфорту – це і плавний хід, і відсутність шуму, навіть попри наявність шипів. Розробки, тестування та доведення до ідеалу тривали кілька років, а представлена ​​ця серія була у 2013 році.

Характеристики:

• діаметр — 13-21;
• ширина профілю — 155-315;
• висота профілю — 30-70;
• індекс навантаження — 88-107
• індекс швидкості — R, S, T — від 171 до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

Серед переваг цієї лінійки перше місце ділять потужне зчеплення і відмінна тяга. Автомобіль, «взутий» в таку гуму, легко виїде з будь-якого замету, не зірветься в занос на льоду, впорається зі сніговою кашею під колесами. Також до плюсів належать паливна економічність, безшумність, зносостійкість та надійний захист боковин від проколів, порізів та інших пошкоджень.

Економічність та термін експлуатації

Фінські шини легко їздять три сезони та більше. Тут важливо те, що компаунд розроблявся з урахуванням серйозних арктичних зим, тому покришки стираються поступово, повільно, а сама гума не твердіє на морозі. Для зручності шини оснащені індикатором зношування. Також завдяки складу гуми помітно знижений опір коченню, що скорочує витрати пального (від 5 до 8%).

Дизайн  

Шини Нокіан Хаккапеліїта 8 отримали направлений малюнок протектора, що обмежує, але не забороняє повністю сезонну ротацію коліс. Відкриті плечові зони разом із глибокими дренажними канавками призначені для швидкого, майже миттєвого відведення води, рідкого бруду, снігової каші з контактної плями.

Блоки центральної зони надійно з'єднані один з одним, і це додає стійкості на будь-якій зимовій дорозі. Підвищена жорсткість протектора стане в пригоді не тільки на уторованому снігу, але і на асфальті. Якірні шипи «вгризаються» в сніг або лід і унеможливлюють занос. Eco Stud 8 – технологія ошиповування – зробила свій внесок у поліпшення ходових якостей. Автомобіль отримав відмінну курсову стійкість, а разом із нею — комфорт під час руху.

Компаунд

Склад гумової суміші другого покоління помітно удосконалили. Він отримав назву Hakkapeliitta Cryo-Silane, і навіть з нього вже зрозуміло, що гумі не страшні жодні морози. У компаунд було введено ріпакову олію – вона відповідає за еластичність гуми та її міцність. Збільшена кількість силіки в компаунді обумовила ефективність гальмування та економію палива.