Шина Nokian WR A4 255/55 R18 109H Фінляндія, 2018 р.

Фінський концерн зі сторічною історією давно вже зайняв місце лідера в області. Постійні розробки та випробування шин, величезний асортимент, науковий підхід, власне інженерне та дизайнерське бюро – все це призвело до успіху. Шини під брендом Nokian продаються в 60 країнах світу, представництва компанії є на всіх континентах. Головний акцент на підприємствах роблять на якості продукції, яка по праву вважається однією з найкращих у світі. WR A4 – лінійка швидкісних та високопродуктивних шин для зимового сезону.

Серія Nokian WR A4

Загальний опис

Автомобільні шини Nokian WR A4 призначені для легкових автомобілів. Зимова модель завдяки вражаючому розмірному ряду може встановлюватись на кросовери, деякі моделі мікроавтобусів, мінівени. У деяких розмірах шини мають боковини, виконані у технології Run Flat (посилена боковина). Вперше вони були представлені на ринку напередодні зими 2016/2017 року. Ці шини – високопродуктивні, мають відмінні ходові якості на снігу та на льоду, легко справляються з мокрим асфальтом, сльотою.

У розробці моделі було застосовано фірмові технології – Functional Performance Siping, Silent Sidewall Technology, Coanda. Кожна з них покращує властивості та розширює функціональність, додає свій внесок у безпеку руху та комфорт для водія та пасажирів.

Характеристики:

• діаметр — 16-21;
• ширина профілю — 201-285;
• висота профілю — 35-55;
• макс. навантаження на колесо (кг) — 500-975;
• індекс навантаження — 84-107:
• індекс швидкості — R — до 170 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.

Переваги

Серед сильних сторін цих шин слід зазначити:

• високу швидкість та чіткість виконання команд керма;
• чудову стійкість на слизькому та мокрому дорожньому покритті;
• відмінні показники розгону, впевнений рух на високих швидкостях;
• низький шум під час руху та вміння «ковтати» невеликі ямки та нерівності дорожнього полотна.

Економічність та термін експлуатації

Шини Нокіан ВР А4 розраховані щонайменш на 3 сезони. Цифра може збільшитись або зменшиться, все залежить від умов експлуатації автомобіля, кліматичної зони, якості доріг та манери водіння. Економічність полягає у можливості знизити звичайну витрату палива. Середні показники після випробування – від 5 до 8%.

Дизайн

На медіальній частині протектора розташовані блоки. У їхнє завдання входить забезпечення надійного зчеплення на будь-якій зимовій дорозі, а також на мокрому дорожньому покритті під час міжсезоння. На шашках розташували спеціальні 3D-ламелі зубчастої форми, які «тримають» автомобіль на крутих поворотах, не даючи йому піти у занос.

У плечовій зоні ламелі розташувалися по-іншому – вони «посаджені» шахівницею, також під різним кутом, і це сприяє поліпшеному зчепленню на складних ділянках дороги. На внутрішній плечовій ділянці багато канавок з гострими краями – вони нагадують леза, і діють відповідно, наче розрізаючи сніг.

Посилена боковина не тільки захищає шини від проколів та порізів, але також покращує маневреність. Крім того, технологія Silent Sidewall Technology робить гуму майже безшумною.

Компаунд

У складі гумової суміші є три головні компоненти. Це силіка, що відповідає за зчеплення, натуральний каучук, який надає гумі м'якість та еластичність, канола (ріпакова олія), котра відповідає за міцність при можливих розривах. Поєднання компонентів робить шини стійкими до зносу, довговічними та готовими до зимових пригод.