Шина Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 245/45 R20 99W ROF

Один з відомих в усьому світі виробників шин — компанія Pirelli & C, заснована у 1872 році. Розвиватися та зміцнювати свої позиції вона розпочала у 1905-му, коли запрацював перший великий завод в Італії, на якому налагодили виготовлення шин. Історія цього виробника — це численні відкриття, патенти, інновації. Зараз один з великих пакетів акцій Pirelli знаходиться у хімічного гіганта Sinochem Holdings. Шини Піреллі виробляють на 24 заводах, які побудовані в 13 країнах світу — крім Італії вони є у Великій Британії та Румунії, Німеччині та Туреччині, США, Венесуелі, Єгипті, Іспанії та Китаї. Представництва компанії в різних країнах світу належать окремому підрозділу — Pirelli Tire. Scorpion Zero Asimmetrico — лінійка для позашляховиків, шини з відмінною зносостійкістю.

Серія Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico

Загальний опис

Автомобільні шини Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico були розроблені для автомобілів класу SUV. Під час роботи над конструкцією шини, дизайном протектора та компаундом інженери зважали не лише особливості самих автомобілів, але й експлуатаційні вимоги. Так, ці швидкісні шини демонструють свої найкращі можливості на асфальті, але й на перетнутій місцевості дозволять водієві почуватися впевнено.

Одна з особливостей цієї моделі — оригінальний дизайн протектора з однаковими за формою, але різними за розміром блоками центральної частини. Завдяки широким плечям пляма контакту збільшується, забезпечуючи стійкість як під час руху по прямій, так і при маневруванні. Дренажна система здатна відвести великі обсяги води, що робить комфортною їзду під дощем і знижує небезпеку заносів або аквапланування.

Характеристики:

• діаметр — 17-24”;
• ширина профілю — 235-315 мм;
• висота профілю — 30-65;
• індекс навантаження — 97-114;
• навантаження на колесо (кг) — від 730 до 1180;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.

Переваги

Перевагами цієї моделі позашляхової шини вважають міцний каркас, щільні боковини та загальну жорсткість шини. Також важливо і те, що ці шини малошумні на асфальті, при цьому додають плавності ходу автомобіля. Паливна економічність та екологічність обумовлені компаундом з високим вмістом силіки.

Економічність та термін експлуатації

Ці шини довговічні та мають відмінний робочий ресурс. Вони можуть ходити три, або навіть чотири сезони, якщо автомобіль їздить переважно по якісному асфальту, а водій при цьому нечасто використовує екстрені гальмування. Економічність покришок обумовлена тим, що вони дозволяють зменшити витрату палива. Цього розробники досягли шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Для шин Піреллі Скорпіон зеро Асиметріко було розроблено асиметричний малюнок протектора. Бігова доріжка тут оригінальна і складається з трьох елементів. По центру — монолітне ребро жорсткості з нерівними краями (з одного боку зигзагоподібним, а з іншого – з ґрунтозачепами), а обабіч від нього розташовані ряди блоків. Цікаво, що блоки однакові за формою, але внутрішній ряд складено з блоків менших за розміром. Їхня форма сприяє покращеному зчепленню, що особливо відчувається на мокрій дорозі.

Плечі в цій шині масивні, складені з прямокутних елементів з нерівними краями ближче до боковини. Зовнішнє плече крупніше, його завдання – стабілізація руху при маневруванні на швидкості.

Дренажна система в цьому малюнку продумана так, щоб вода та грязьова каша відводилися з плями контакту швидко та ефективно. Для цього в центральній частині є чотири кільцеві канали різної форми, а також нахилені борозенки, прорізи. Усі елементи системи працюють як один злагоджений механізм, внаслідок чого їзда по мокрій дорозі комфортніша, зменшений ризик заносів.

Компаунд

Для цієї серії було розроблено компаунд на основі силіки. Цей кремнієвмісний компонент надає гумі відразу кілька потрібних якостей: вона стає чіпкою, що сприяє посиленому зчепленню, зносостійкою. Завдяки силіці знижується опір коченню. Полімерні з'єднання разом з присадками зробили шини термостійкими, вони не чутливі до високих температур повітря.