Шина Roadstone NFera RU5 255/45 R20 105V XL BSW

Roadstone — шинний бренд, який належить відомій в Азії корпорації Nexen. Продукція постачається як базова комплектація для автомобілів Hyundai і Kia Motors, Ssangyong Motor. Шини відповідають світовим стандартам та сертифіковані за різними системами: QS 9000 та DOT, ISO 14001 та CCC. Компанія має представництва у США, Німеччині, Японії, Чехії, Італії, Франції та інших країнах. Шини бренду Роадстоун продаються більш ніж у сотні країн світу, у їхньому виробництві використовуються сучасні технології, фірмові розробки та інновації. NFera RU5 — лінійка для позашляховиків, комфортні та малошумні шини для асфальту та бездоріжжя.

Серія Roadstone NFera RU5

Загальний опис

Автомобільні шини Roadstone NFera RU5 розроблені для автомобілів класу SUV. Виробник рекомендує встановлювати їх на позашляховики та кросовери преміумкласу, які їздять не лише по асфальту, але й виїжджають на бездоріжжя. Шини практичні та витривалі, з посиленим каркасом та захищеними боковинами — вони готові до високих навантажень. Збільшена площа контактної плями забезпечує стійкість у складних дорожніх ситуаціях.

Ця лінійка вирізняється широким рядом типорозмірів, який дозволяє підібрати комплект гуми для паркетника або повноцінного підкорювача бездоріжжя. Якість шин обумовлює їхню довговічність — компаунд та малюнок протектора сприяють тому, що стирання відбувається повільно та рівномірно.

Характеристики:

• діаметр — 16-20”;
• ширина профілю — 205-315 мм;
• висота профілю — 35-65;
• індекс навантаження — 95-116;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.

Переваги

Перевагами цієї серії позашляхових шин вважають:

• великий робочий ресурс;
• надійне зчеплення на будь-якому дорожньому покритті;
• відсутність надмірного розм'якшення на спеці;
• міцну внутрішню конструкцію;
• бюджетну вартість.

Економічність та термін експлуатації

Виробник називає мінімальним для цієї шини термін експлуатації у три сезони, й радить змішаний режим експлуатації — 60% часу по асфальту і 40% по перетнутій місцевості. Завдяки міцності компаунду погані дороги не стануть проблемою. Економічність моделі полягає в її ціні і в тому, що завдяки зниженому опору шини коченню допомагають зменшувати витрату палива.

Дизайн

Для позашляхових літніх шин Роадстоун НФера РУ 5 було обрано асиметричний малюнок протектора з широкою біговою доріжкою та масивними плечима. У центральній частині — три ряди блоків середнього розміру з гострими кромками. Бігова доріжка посилює зчеплення на сухому та мокрому асфальті, покращує стійкість, стабілізує рух по прямій. Жорсткі блоки плечовин сприяють впевненому маневруванню, зокрема на перетнутій місцевості після дощу. З одного боку, плече складено з П-подібних макроблоків, а з іншого (зовнішнього) — з подвійних та потрійних блокових конструкцій.

Дренажна система — це чотири окружних канали та багато борозенок. Їхні глибина та направленість забезпечують швидке відведення води та грязьової каші з плями контакту. Внаслідок цього ризик аквапланування при правильно обраній швидкості руху знижується.

Компаунд

Для цих шин було використано фірмовий компаунд з силікою. Цей компонент відповідає не лише за зчіпні якості, але й за зниження опору коченню. Також в компаунд введені полімери, присадки та еластомери — вони відповідають за міцність гуми та рівень її м'якості, цьому сприяє і натуральний каучук. Гума в результаті вийшла термостійкою, пластичною та зносостійкою.