Шина Sailun Ice Blazer WST3 265/50 R19 110T XL (під шип)

Відомий і шанований виробник автомобільних шин із Китаю присутній на ринку з 2002 року. За такий короткий термін ці покришки пройшли шлях від нікому невідомих до таких, що ввійшли до десятки, які найбільше продаються в європейських країнах. Такі досягнення стали можливими завдяки якості, європейської сертифікації і привабливими цінами. Ice Blazer WST3 — одна з лінійок зимових шин із чудовими їздовими характеристиками.

Серія Sailun Ice Blazer WST3

Загальний опис

Автомобільні шини Sailun Ice Blazer WST3 призначені для експлуатації в кліматичних умовах європейської зими, але водночас легко справляються і з низькими температурами. Китайці орієнтувалися на скандинавські зими, щоб забезпечити максимально ефективні характеристики покришок. Отож, особливий компаунд дає змогу говорити про повну працездатності шин і за +10 і за –40℃. А візерунок протектора змодельований у такий спосіб, щоб автомобіль був надійно захищений від заметів, і водночас чудово справлявся із заметами та ожеледицею на дорогах.

Акустичний комфорт також має велике значення, тому інженери подбали про те, щоб шини «ковтали» шум дороги і нерівності. М'який і плавний хід автомобіля, чудове зчеплення коліс із дорогою, надійний захист від ударів, проколів та інших пошкоджень робить цю лінійку шин потрібною. Завдяки широкому ряду розмірів покришки можна встановлювати і на легкові автомобілі, і на сімейні мінівени, і на кросовери. Є як шиповані, так і нешиповані версії.

Характеристики:

• діаметр — 14 – 20;
• ширина профілю — 175 – 275;
• висота профілю — 40 – 70;
• індекс навантаження — 86 – 117;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год.

Переваги

Головними перевагами цієї лінійки можна вважати відразу кілька моментів:

• зносостійкість, яка була досягнута шляхом створення нового компаунда;
• поліпшене зчеплення коліс із дорогою, в якому теж залучений компаунд із силікою, але також і будова візерунка протектора;
• чудову тягу на снігу, що дає змогу вибратися із замету або їхати під час сильного снігопаду;
• стійкість автомобіля на льоду завдяки ламелізаціі.

Економічність і термін експлуатації

Виробник заявляє, що ці покришки готові змагатися з будь-якими «однокласницями» і показати в результаті, що «пройдуть» на 15% більше за кілометражем. Загалом же вони розраховані мінімум на 3 сезони. Економія пального зумовлена наявністю ​​силіки у складі, завдяки якій знижується опір коченню.

Дизайн

Для лінійки автомобільних зимових шипованих шин Сайлун Айс Блейзер ВСТ3 був обраний спрямований V-подібний візерунок, водночас він оригінальний. Насамперед що впадає в очі — це центральне ребро-ялинка та цікава схема розміщення блоків протектора. Всі вони мають зазубрені краї, через що можна порівнювати гуму з альпіністськими «кішками ». Навіть без шипів вона вирізняється ідеальним зчепленням з дорогою.

Широкі поперечні і радіальні канавки створені, щоб оперативно видаляти із зони контакту рідину, бруд, снігову «кашу». Дренажна система складена у такий спосіб, що автомобіль практично не потрапляє в серйозні ситуації — аквапланування, бічний занос тощо. Хвилеподібні ламелі, які вже можна зарахувати до «фішок» виробника, розміщені поверх шашок протектора і відпрацьовують свої завдання на всі 100%. Саме вони поліпшують стійкість під час маневрів, роблять процес гальмування ефективним.

Спрямований візерунок протектора дає змогу відчувати впевненість як на пухкому снігу, так і на втрамбованому.

Компаунд

У складі гуми для цієї шини багато силіки, а також і присадок — адгезійних та інших. Завдяки цьому виробник домігся високого ступеня зносостійкості покришок. Вони чудово справляються з низькими температурами взимку, не дубіють на морозі та не деформуються під час потепління в міжсезонні. Водночас завдяки компаунду гума показує економічність пального і чудові параметри ефективності гальмування.