Шина Sava Eskimo Ice 215/55 R17 98T XL

Компанія Sava – один із відомих європейських виробників автомобільних шин. Наприкінці 90-х років минулого сторіччя бренд став частиною величезного концерну Goodyear, що сприятливо позначилось на рівні його продажів. Сьогодні Sava щорічно виробляє близько 8 млн покришок, їхня якість не вимагає реклами, а ціна при цьому бюджетна. Eskimo Ice – одна з лінійок для зимового сезону, вона має гарні їздові характеристики і може використовуватися навіть при екстремальних морозах.

Серія Sava Eskimo Ice

Загальний опис

Автомобільні шини Sava Eskimo Ice – зимова фрикційна лінійка, яка гарантує безпеку та комфорт під час руху засніженими або зледенілими дорогами. Завдяки двом компаундам (для зовнішнього та внутрішнього шарів) шина завжди залишається м'якою, але водночас міцною. Оптимізований дизайн протектора та направлений малюнок гуми надають покращене зчеплення на снігу, особливо пухкому.

Бюджетні покришки не поступаються якістю дорожчим, вони витривалі, готові до щоденних навантажень. Однаково добре показують себе на різних дорожніх покриттях в умовах м'якої європейської зими або при низьких температурах. Лінійка розроблена для легкових автомобілів – від компактного до середнього класу. У деяких випадках (якщо дає можливість типорозмір) гуму можна встановити на мінівен, легкий кросовер.

Характеристики:

• діаметр — 13-17;
• ширина профілю — 175-225;
• висота профілю — 45-70;
• макс. навантаження на колесо (кг) — 401-800;
• індекс навантаження — 86-99;
• індекс швидкості — T — 190 км/год.

Переваги

Серед якостей цієї гуми варто відзначити керованість на снігу, на льоду і на сухому асфальті. Подовжений у порівнянні з попередніми моделями ресурс також належить до переваг – гума довше «ходить», при цьому практично не деформується і не страждає від зовнішніх механічних впливів.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про щонайменш три сезони, однак на термін експлуатації впливають стан доріг, інтенсивність використання автомобіля і пробіг, манера водіння. Економічність цієї моделі можна розглядати з двох позицій: це вартість на покришки та можливість економити паливо. Останнє досягається завдяки кремнієвому компаунду.

Дизайн

Шини Сава Ескімо Айс отримали симетричний направлений малюнок протектора, внаслідок чого інженери досягли покращених показників зчеплення на снігу. Завдяки V-подібному малюнку протектор самоочищається, що покращує показники безпеки під час сильних снігопадів, коли сніг, що налипає, може стати причиною пробуксовки.

Центральне ребро виконане у традиційній для такого типу гуми формі «ялинка». Воно відповідає за стійкість, стабільний рух по снігу та льоду. Обабіч від нього відходять блоки. Завдяки їхній направленості – від краю до центру – протектор самоочищується, виштовхуючи сніг та уламки льоду, що потрапили в дренажні канавки та канали.

Плечові блоки невеликі, мають гострі краї. Завдяки ним покращується прохідність по глибокому снігу, а також динаміка набору швидкості. Ламелі у цій моделі хвилеподібні, вони нанесені на всю площу протектора. Таке інженерне рішення покращило всі показники, включаючи ефективність гальмування.

Компаунд

У складі гуми для цієї моделі зимових шин-«липучок» є полімери та діоксид кремнію. Останній відповідає за зчеплення коліс із дорогою, зниження опору коченню. Внутрішня та зовнішня частини протектора виконані з двох сумішей: перша більш м'яка та еластична, а друга – жорсткіша. Отже, шина вийшла міцною, її можна експлуатувати у широкому діапазоні температур.