Шина Sava Eskimo S3+ 185/60 R15 88T XL

Про словенського виробника шин Sava чули не всі автомобілісти. Однак він працює дуже давно, з 1921 року, і популярний у Європі. Фірма виробляє покришки для всіх видів автомобілів: легкових, позашляховиків, мінівенів та вантажних. У 1998 році бренд викупила відома компанія Goodyear. Бюджетна європейська гума виробляється у 4-х країнах: Німеччині, Польщі, Словенії та Франції.

Серія шин Sava Eskimo S3+

Загальний опис

Покришки для легкових автомобілів Sava Eskimo S3+ розроблені для зимової експлуатації. Нешипована гума залишається у продажу з 2011 року, таке буває лише з вдалими моделями. Вона має відмінні експлуатаційні показники в суворих зимових умовах. Випущена як заміна попередньої моделі Sava Eskimo S3, покращена в порівнянні з нею.

Модель доступна в наступних типорозмірах:

• ширина – 155...205 мм;
• висота профілю – 55...80%;
• посадковий діаметр обода – R13...R16.

Переваги

Гума має гарні експлуатаційні якості. У порівнянні з більш ранньою моделлю Sava Eskimo S3, вона на 11% краще гальмує на слизькому асфальті та на 9% більш керована. Модель має й інші переваги:

• Чудові показники старту та зупинки.
• Тормозний шлях на 8% коротший, ніж був у попередній моделі.
• Першокласне зчеплення з будь-якою поверхнею.
• Низькі показники шуму під час їзди по сухій та мокрій поверхні завдяки направленому малюнку.
• Прекрасний опір ковзанню по воді, сніговій каші та бруду.
• Великий запас робочого ресурсу, подовжений термін експлуатації.
• Чітка реакція коліс на повороти керма.
• Відповідність міжнародним та європейським стандартам.

Економічність та термін експлуатації

Шини Сава Ескімо С3+ характеризуються тривалим терміном служби та відмінними екологічними характеристиками. Модель оснащена зміцненим каркасом, не боїться навантажень та механічних пошкоджень. У порівнянні з попередницею, вона на 17% стійкіша до зносу і на 2% довше експлуатується. Її протектор більш живучий, завдяки дизайну та округлим плечовим блокам він поступово стирається. Прослужать шини не один сезон.

Крім того, вони оптимізують витрати пального, завдяки чому знижують викид в атмосферу шкідливих речовин.

Дизайн

Малюнок протектора унікальний, він симетричний направлений, розділений на 4 умовні поздовжні ребра. Усі блоки поверхні протектора мають специфічну V-подібну форму. Моделі з подібним малюнком добре самоочищуються, впевнено опираються аква- та слешплануванню.

Особливості дизайну протектора:

• Центрального ребра немає. Центральна частина шини складається з подібних пазурам блоків, спрямованих у різні боки. Вони беруть активну участь у системі відведення води та бруду, виштовхують з-під колеса напіврідкий і м'який сніг.
• Блоки робочої поверхні містять велику кількість ламелей, які працюють на зчеплення із дорогою замість шипів. Під час їзди ламелі розкриваються, між ними утворюються ділянки вакууму, внаслідок чого колесо краще “прилипає” до поверхні дороги.
• Широка плечова зона розбита на блоки. Вони допомагають підтримувати безпеку та комфорт при маневруванні.
• Дренажна система складається з 3-х окружних каналів та безлічі діагональних вигнутих канавок. 

Компаунд

Модель виготовляється за допомогою передових технологій. Гумотехнічна суміш містить велику кількість силіки, еластомери, збалансоване поєднання протиморозних та інших добавок. Завдяки якісному компаунду шини Sava Eskimo S3+ зберігають еластичність навіть при морозній погоді, не твердіють, стійкі до пошкоджень.