Шина Sava Eskimo SUV 2 235/60 R18 107H XL

Sava — словенський бренд, добре відомий на ринку автомобільних шин. Продукція продається на усіх континентах. З 1998 року бренд став власністю одного з шинних гігантів — Goodyear. Завод у місті Крань був модернізований, а інженери отримали доступ до передових технологій. Це дозволило покришкам зайняти своє місце серед недорогих, але привабливих для водіїв шин. Eskimo SUV 2 — одна з популярних серій для позашляховиків, шини вирізняються балансом їздових якостей та комфорту.

Серія Sava Eskimo SUV 2

Загальний опис

Шини Sava Eskimo SUV 2 були розроблені спеціально для автомобілів класу SUV з урахуванням великої маси самих машин, високо розташованого центру ваги, їзди по бездоріжжю. Розмірний ряд у цій лінійці невеликий, але можна підібрати шини для позашляховиків, кросоверів та пікапів більшості європейських та азійських виробників. Шини вирізняються витривалістю, коштують недорого (у порівнянні з конкурентами), мають відмінні їздові характеристики.

Завдяки оптимізованому протектору вони отримали підвищену прохідність по снігу, а також стійкість на льоду. Гума вийшла на ринок у 2017 році на заміну першому поколінню — Eskimo SUV. Вона має відразу декілька покращених ключових характеристик — курсову стійкість, зчіпні якості (на 13%), паливну економічність (на 15%). Також подовжено і їздовий ресурс — у порівнянні з першим поколінням ці шини ходять на 16% довше.

Характеристики:

• діаметр — 17-18”;
• ширина профілю — 225-255 мм;
• висота профілю — 55-65;
• індекс навантаження — 103-109;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед плюсів цієї шини — її ціна. Бюджетна, але якісна гума може конкурувати з дорожчими виробами інших виробників. Покришки також демонструють покращене зчеплення на складних ділянках — на глибокому снігу, ожеледиці. Збільшена пляма контакту сприяє стійкості не тільки під час руху по прямій, але й при маневруванні.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про два сезони пробігу по бездоріжжю або три, якщо позашляховик їздить переважно по асфальту. Відмінні параметри зносостійкості сприяють довговічності шини, але є чинники, які негативно впливають — погані дороги, наприклад. Економічність цієї моделі можна розглядати відразу з двох позицій — це невисока ціна та можливість зменшити витрату палива шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Шини Сава Ескімо СУВ 2 отримали направлений V-подібний малюнок. У центрі протектора — ребро жорсткості з численними насічками. Оточують його ще два ребра, складені з блоків оригінальної форми. Уся бігова доріжка щільно вкрита ламелями, які під час руху утворюють зчіпні кромки — це покращує стійкість автомобіля як на снігу, так і на льоду.

В області плечей розташовані великі блоки та кілька рядів ламелей. Така комбінація сприяє комфорту їзди — шини гасять шуми та вібрацію. Мультирадіусний профіль протектора сприяє збільшенню області контакту — це корисна якість для важкого автомобіля. Крім того, внаслідок цього подовжується і життя шини, адже протектор стирається повільно та рівномірно.

Будова дренажної системи сприяє швидкому та ефективному відведенню великої кількості води, снігової каші та уламків льоду з області контакту. Це покращує зчіпні якості та підвищує безпеку їзди по будь-яких зимових дорожніх покриттях. Також знижено і ризик аквапланування.

Компаунд

Для цієї шини було використано фірмовий компаунд — розробку хіміків компанії Goodyear. В його основі — силіка, а також додані присадки, які відповідають за морозостійкість, еластичність, довговічність. Такий баланс сприяє паливній економічності внаслідок мінімального опору коченню.