Шина Starmaxx Incurro ST450 H/T 285/45 R20 112Y FP XL

Starmaxx — шинний бренд, який належить відомому турецькому виробнику компанії Petlas Tire. Компанія була заснована у 1976 році, й на початку своєї діяльності виробляла продукцію для авіаційної техніки. Визначною подією став контракт із ВПС Туреччини. У 2003 році компанію викупив Petlas, а вже у 2005-му розпочалося виробництво автомобільних шин. Продукція виготовляється на заводі Petlas Tire у Туреччині, а шини відповідають європейським стандартам. Географія продажів розширюється з кожним роком, зараз шини Стармакс продаються більш ніж у 50 країнах світу. Incurro ST450 H/T — лінійка для позашляховиків, довговічні шини з відмінними швидкісними та іншими характеристиками.

Серія Starmaxx Incurro ST450 H/T

Загальний опис

Автомобільні шини Starmaxx Incurro ST450 H/T були розроблені для автомобілів класу SUV. Виробник рекомендує їх для їзди по асфальту та якісній ґрунтівці, а ось для бездоріжжя вони не призначені. Літня гума бюджетного класу вирізняється високою продуктивністю та низькою шумністю — у розробці застосували фірмову технологію шумозаглушення Star Silence.

Конструкція покришки посилена — в ній є додатковий подвійний нейлоновий шар, який також захищає поверхню від перегріву. Завдяки компаунду шини цієї серії можуть працювати у широкому температурному діапазоні як влітку, так і на початку сезону, навесні та, що особливо важливо, восени, коли бувають різкі похолодання.

Характеристики:

• діаметр — 17-19”;
• ширина профілю — 215-285 мм;
• висота профілю — 45-60;
• індекс навантаження — 95-111;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Плюси цієї шини — невисока ціна та гідна якість. Ця модель дозволяє впевнено маневрувати на високих швидкостях, сприяє акустичному комфорту. Завдяки дренажній системі знижений ризик заносів, аквапланування. Завдяки зниженому опору коченню шини також допомагають економити паливо, а викид шкідливих вихлопів знижений, тому покришки вважаються екологічними.

Економічність та термін експлуатації

Два-три сезони — ось мінімальний термін, протягом якого шини демонструватимуть свої найкращі якості. На його скорочення можуть вплинути такі чинники, як неправильне зберігання покришок в холодну пору, а також дії водія, що призводять до швидкого зносу протектора (зокрема, часті екстрені гальмування). Зменшення витрати пального та бюджетна ціна — два чинники, які свідчать про економічність шин. Першого розробники досягли шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Для позашляхових шин Стармакс Інкурро СТ 450 Х/Т було обрано асиметричний малюнок протектора. Його основна особливість — широка бігова доріжка. Вона складається з трьох рядів блоків (ребер жорсткості). У центрі — широке здвоєне ребро, з ромбоподібними блоками середнього розміру та дренажною кільцевою борозенкою. Ця частина протектора відповідає за курсову стійкість, керованість, стабілізацію руху по прямий. Ребро, розташоване ближче до зовнішнього плеча — суцільне, з насічками та надрізами, а внутрішнє — зі здвоєних прямокутних діагональних блоків. Загалом у біговій доріжці багато гострих граней, вони посилюють зчеплення. Також формат центральної частини протектора сприяє відмінній динаміці розгону та ефективному гальмуванню на мокрій дорозі.

Масивні плечі сформовані великими прямокутними блоками. Внутрішня плечовина вирізняється тим, що дренажні борозенки в ній розширюються, обидві плечовини мають заокруглену форму. Завдяки макроблокам тиск у шині розподіляється рівномірно, це захищає протектор від швидкого зносу.

В основі дренажної системи – кільцеві канали з гладенькими стінками. Численні борозенки підводять до них воду та бруд, а далі усе це швидко відводиться з контактної плями.

Компаунд

У складі гуми — полімери та комплекс присадок, який надає покришкам термостійкості та запобігає швидкому стиранню верхніх шарів. Силіка (діоксид кремнію) робить гуму чіпкою, знижує опір коченню. В цілому, завдяки формулі та способу змішування компаунду шини помірно жорсткі, еластичні, не розм'якшуються на розпеченому асфальті та зберігають свої якості у будь-яку спеку.