Шина Toyo Tires Observe Garit GIZ 185/70 R14 88Q

Відомий і авторитетний виробник автомобільних шин з Японії — компанія Toyo пройшла довгий шлях. Головними орієнтирами для неї завжди були якість і технології, завдяки чому продукція не раз перемагала у різних конкурсах. Філії у всьому світі, понад сто країн, куди постачається продукція, постійний розвиток і рух вперед, до вершин — все це вписується в ідеологію компанії. Observe Garit GIZ — одна з популярних лінійок покришок, водночас її продумували до дрібниць. Наприклад, у компаунд були додані адсорбувальні компоненти, щоб під час осінньої сльоти або весняної відлиги автомобіль був настільки ж стійкий на дорозі, як і взимку.

Серія Toyo Tires Observe Garit GIZ

Загальний опис

Автомобільні шини Toyo Tires Observe Garit GIZ — нешиповані, призначені для використання в зимовий період. Кліматичні умови, у яких буде нормально функціонувати ця лінійка, різноманітні: це може бути тепла комфортна зима в центральноєвропейських країнах або ж практично екстремальна в скандинавських. Іншими словами, завдяки компаунду та конструкції покришки, колеса будуть чудово їхати на дорозі з пухким снігом, міській сніжній каші, заміському шосе, яке укрите льодом. Також завдяки візерунку протектора підвищені і «вигрібні» здібності, а це значить, що замети автомобілю, «взутому» у такі покришки, не страшні.

На японському ринку лінійка почала продаватися у 2014 році, а на європейському — роком пізніше.

Характеристики:

• діаметр — 13 – 18;
• ширина профілю — 175 – 245;
• висота профілю — 45 – 70;
• максимальне навантаження (одна шина, кг) — 475 – 800;
• індекс навантаження — 82 – 100;
• індекс швидкості — Q — до 160 км/год.

Переваги

Ця лінійка зимових покришок виділяється з низки «однокласниць» тим, що, не маючи шипів, справляє враження шипованої. Колеса «вгризаються» в сніг або лід і забезпечують автомобілю небувалу стійкість, але водночас покришки дуже швидко перебудовуються, якщо погодні або дорожні умови раптом змінюються. Також серед плюсів шини — зносостійкість і рівномірне стирання.

Економічність і термін експлуатації

Виробник гарантує не менше 40 – 50 тис.км, однак за різних ситуацій пробіг може бути різним. Багато що залежить від кліматичних умов, від якості доріг та інтенсивності використання автомобіля. Покришки дають змогу економити пальне завдяки правильно складеному компаунду, який знижує опір коченню. Також це вкорочує гальмівний шлях.

Дизайн

Візерунок для протектора цієї зимової шини створювали з використанням сучасних комп'ютерних технологій. Так вдалося домогтися не тільки зчіпних якостей підвищеної надійності, але також й інших — самоочищування протектора від снігу, ефективного відводу води з плями контакту тощо.

Однією з фірмових «фішок» цієї шини вважають ламелі з вологопоглинальними властивостями. Вони забезпечують чудове зчеплення на льоду, де зайва вода додає небезпеки заносу або прослизання. Також завдяки блокам і ламелям покришка демонструє по-справжньому ефектне протистояння ковзанню на втрамбованих або укритих льодом ділянках дороги.

Кількість гострих крайок і кутів у візерунку стало причиною того, що його стали називати «гострим кігтем».

Компаунд

Склад гуми для шин Тойо Тайрс Обзерв Геріті Джі Ай Зет містить в собі дуже цікаві компоненти. З одного боку, це адсорбувальні присадки, які дають змогу шині трохи поглинати воду, а з іншого — подрібнена шкаралупа волоського горіха, яка додає компаунду зчіпних властивостей. Нешипована шина з якостями шипованої — так характеризують її водії. Тут застосована фірмова технологія Microbit, що сприяє ліпшому зчепленню коліс із дорогою, а також ефективному гальмуванню.