Шина Toyo Tires Observe Gsi-6 LS 275/40 R20 106H FR XL

Японія відома своїми досягненнями в економіці та комп'ютеризації, тому і товари з Країни сходу сонця мають попит. Повною мірою це стосується автомобільних шин Toyo. Компанія була заснована в далекому 1943 році, у досить складні для всього світу часи, однак відразу ж зі старту головним пріоритетом для неї стали інновації та якість покришок, безпеку і комфорт водіїв і пасажирів. Лінійки шин японського виробництва продаються сьогодні у понад ста країнах світу на всіх континентах. Toyo Observe GSi-6 LS — серія для позашляховиків, кросоверів, пікапів та інших автомобілів з високим центром тяжіння і великою масою.

Серія Toyo Tires Observe GSI-6 LS

Загальний опис

Шини Toyo Observe GSi-6 LS належать до фрикційних. Такі покришки ще називають «липучками », а все через те, що у них феноменальне зчеплення з дорожнім покриттям. Збільшене число ламелів, спрямований візерунок протектора, чудово збалансована дренажна система, яка відводить з плями контакту не тільки воду, але і бруд, снігову «кашу» — все це дає змогу говорити про чудову працездатність покришок у зимовий період. Для позашляховиків, які часто виїжджають на пересічену місцевість, величезне значення має ще й те, що протектор самоочищається, через виштовхування снігу. Це захищає від буксування і заметів.

Серед нововведень, які були впроваджені у виробництво цієї серії зимових фрикційних шин — зубчасті ребра стійкості, а також спеціальні снігові «кігтики », які утримують автомобіль на будь-якій дорозі, бо працюють як альпіністські «кішки ». Вперше ця серія шин з'явилася на ринку в 2019 році, в кінці сезону.

Характеристики:

• діаметр — 14 – 20;
• ширина профілю — 175 – 275;
• висота профілю — 35 – 75;
• максимальне навантаження (одна шина, кг) — 630 – 1285;
• індекс навантаження — 98 – 111;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год; V — до 240 км/год.

Переваги

Серед плюсів цієї серії покришок можна виокремити:

• чудову стійкість на різних покриттях — пухкому снігу, втрамбованій сніговій трасі, ожеледиці;
• швидку реакцію на команди керма, що дає змогу виконувати маневри чітко і без несподіванок;
• тягу, без якої складно в зимовий час — автомобіль з такими шинами завжди впорається з перешкодою, чи це замет, затяжний підйом або щось інше.
• Не можна не відзначити і високу зносостійкість гуми. Вона не боїться екстремально низьких температур, але водночас не втрачає своїх якостей і за плюсової температури, під час відлиги або на самому початку сезону, коли зима ще не увійшла в свої права.

Економічність і термін експлуатації

Виробник гарантує не менше 4 сезонів пробігу, причому упродовж всієї експлуатації якість покришок буде зберігатися. А завдяки складу гуми на основі силіки вдалося знизити опір коченню, і це дає можливість економити пальне.

Дизайн

Спрямований візерунок протектора в цій лінійці шин створений, щоб забезпечити відразу кілька моментів: оптимальне зчеплення коліс з дорогою за найрізноманітніших ситуацій (на сухій втрамбованій дорозі, на вологому покритті, на трасі, яка укрита льодом), неперевершена стійкість завдяки численним зазубринам і керамічному ефекту від ламелів, а також комфорт.

Зовнішній шар протектора в цій шині відповідає за активне і дуже швидке видалення вологи. Немає нічого важливішого під час руху сніговою «кашею», ніж своєчасне осушення плями контакту. Водночас шини стійкі до аквапланування, що також досягається завдяки конструкції і візерунку протектора.

Ламелі, які в цьому візерунку мають Z-подібну форму, створюють додаткові крайки, які знижують рухливість блоків. Також є і бічні прорізи, теж виконані у вигляді букви Z. Вони підвищують стійкість всього протектора, а також окремо і плечового блоку.

Компаунд

Гумова суміш для шин Тойо Обсерв ДжіЕсАй-6 ЛС має у складі елементи з кремнієм. Це дає змогу поліпшити зчіпні якості покришок, але не тільки. Завдяки силіці знижується опір коченню, і це вже можливість скоротити гальмівний шлях, а також витрати пального. Водночас важливо, щоб гума залишається м'якою і еластичною за будь-якої температури.