Шина Triangle TR767 185/75 R16C 104/102Q

Triangle — китайський шинний бренд, один з найвідоміших у Китаї виробників автомобільних та інших покришок. Перший завод розпочав роботу ще у 19 сторіччі, шини тривалий час виготовлялися для внутрішнього ринку, проте з середини 20 сторіччя стали впевнено підкорювати світовий ринок. У Європі вони з'явилися на початку 90-х років, й здобули популярність завдяки балансу бюджетної вартості та відмінної якості. Інженери компанії використовують у виробництві інновації та власні розробки, що дозволяє продукції конкурувати з «однокласницями» та зазвичай перемагати. TR767 — зимова серія для легких вантажівок та іншого компактного комерційного транспорту.

Серія Triangle TR767

Загальний опис

Зимові шини Triangle TR767 були розроблені спеціально для легковантажного транспорту, а також мікроавтобусів, які здійснюють пасажирські перевезення у містах та між ними на середні та короткі відстані. Розробники подбали, щоб шини були витривалими навіть у дуже складних кліматичних умовах. Згідно з описом, який надає виробник, ця шина розрахована на умови суворої європейської півночі, екстремальні морози, засніжені та зледенілі траси. Нешипована покришка вирізняється посиленим зчепленням завдяки компаунду та малюнку протектора.

Вже традиційно для такого типу зимових шин було розроблено посилений каркас із захистом боковин. Вантажні автомобілі та мікроавтобуси часто натрапляють на перешкоди у вигляді каменів або вибоїн на дорогах, бордюрів тощо. Ця покришка стійка до механічних пошкоджень, а також не чутлива до хімічних реактивів, якими обробляють дороги в зимовий період. >

Характеристики:

• діаметр — 16”;
• ширина профілю — 185 мм;
• висота профілю — 75;
• індекс навантаження — 102-109;
• навантаження на колесо (кг) — 900;
• індекс швидкості — Q — до 160 км/год.

Переваги

Одна з головних переваг цієї зимової шини — її низька ціна. Крім того, покришці властиві зносостійкість, міцність та надійне зчеплення на мокрій та слизькій дорозі. Також серед плюсів — знижений ризик аквапланування та заносів завдяки швидкому відведенню води та снігової каші з плями контакту.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про два сезони експлуатації при високих щоденних навантаженнях. Також відомо, що цей термін може подовжуватись, якщо цьому сприяють умови — м'який клімат, невисокі навантаження, сезонний пробіг не більше 10 тис. км, правильне міжсезонне зберігання гуми тощо. Економічність цієї моделі полягає у двох параметрах — ціна та зменшення витрати палива. Друге зумовлено зниженим опором коченню.

Дизайн

Для зимових шин Тріангл ТР 767 було обрано симетричний малюнок протектора з великою кількістю блоків різних геометричних форм. Завдяки цьому протектор має багато зчіпних кромок, що покращує зчеплення на мокрій та слизькій дорозі.

В області бігової доріжки розташовані ребра жорсткості, складені з невеликих та середніх за розміром блоків різних форм. Таке рішення зумовлює поліпшені ходові характеристики на глибокому та пухкому снігу. S-подібні блоки посилені прямими ламелями, але також у малюнку протектора використані хвилеподібні ламелі. Останні працюють тоді, коли потрібно знерухомити блоки, додаючи протектору жорсткості.

Дренажна система у цьому протекторі ефективно відводить воду та снігову кашу з області контакту. Також внаслідок її роботи знижується ризик заносів при сльоті, аквапланування під час дощу або по дорозі, вкритій водою.

Компаунд

У складі гуми для цієї зимової шини одну з головних ролей відіграє силіка. Цей компонент відповідає водночас і за зчіпні якості, і поліпшення динаміки розгону, і ефективне гальмування. Також завдяки силіці знижено опір коченню, що призводить до паливної економічності та зменшення шкідливих викидів в атмосферу. За еластичність гуми на морозі відповідають полімери та присадки, вони ж додають шині м'якості, що зумовлює їздовий та акустичний комфорт.